[發(fā)明專利]一種用于運送設備的調節(jié)裝置

在審

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• 申請日: 2022-02-16
• 公開（公告）號: CN114644300A
• 公開（公告）日: 2022-06-21
• 發(fā)明（設計）人: 胡昱;郝學敏;王相超
• 申請（專利權）人: 中冶天工集團有限公司
• 主分類號: B66F7/06
• 分類號: B66F7/06;B66F7/08;B66C23/687;B66C23/693;B66C23/66;B66C23/82
• 代理公司: 天津諾德知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙) 12213
• 代理人: 朱卉

本發(fā)明屬于設備安裝技術領域，涉及一種用于運送設備的調節(jié)裝置，包括承臺、調平組件、第一調節(jié)組件和第二調節(jié)組件，所述承臺底部設有第一支撐板和第二支撐板，所述調平組件一端通過所述第一支撐板與所述承臺連接且另一端連接所述第一調節(jié)組件，所述第一調節(jié)組件還連接所述第二支撐板和所述第二調節(jié)組件，所述第一調節(jié)組件、所述第二調節(jié)組件均與車載系統(tǒng)連接。本發(fā)明的有益效果是：通過調平組件、第一調節(jié)組件和第二調節(jié)組件相互配合帶動承臺移動，操作簡單且省時省力；第一調節(jié)組件既可以伸縮，還起到了穩(wěn)定支撐，保證了設備運行過程中的穩(wěn)定性和安全性；該結構設計簡單，提高了運輸效率，且可以重復使用。

技術領域

本發(fā)明屬于設備安裝技術領域，尤其是涉及一種用于運送設備的調節(jié)裝置。

背景技術

電氣室通常設置為2-3層，在電氣柜運輸安裝過程中，時常采用工人通過樓梯進行搬運或運用吊車進行吊裝運輸，但電氣柜有著重量小、體積大等特點。吊車通常適用于吊裝運輸重量大、體積大的物體，而電氣柜的重量過小，遠遠小于吊車的最大載荷，就會“大材小用”，造成資源的浪費和經(jīng)濟損失。并且吊車在作業(yè)過程中需要一定的作業(yè)環(huán)境，吊車周圍需要一定的空間固定液壓支腿，由于部分因素的限制，導致無法形成吊車作業(yè)條件。必要時候需要工人通過樓梯進行搬運，但電氣柜較大的體積導致其在狹小的樓梯間難以搬運，造成電氣柜的磕碰，且人員容易受傷。因此需要一種新的用于運送設備的調節(jié)裝置來解決上述技術問題。

發(fā)明內容

為解決上述存在的技術問題，本發(fā)明提供了一種用于運送設備的調節(jié)裝置，能夠解決對于電氣柜高層運輸過程中難運輸、效率低、資源浪費等技術問題。

本發(fā)明實施例采用的技術方案是：一種用于運送設備的調節(jié)裝置，可連接車載系統(tǒng)，其特征在于：包括承臺、調平組件、第一調節(jié)組件和第二調節(jié)組件，所述承臺底部設有第一支撐板和第二支撐板，所述調平組件一端通過所述第一支撐板與所述承臺連接且另一端連接所述第一調節(jié)組件，所述第一調節(jié)組件還連接所述第二支撐板和所述第二調節(jié)組件，所述第一調節(jié)組件、所述第二調節(jié)組件均與所述車載系統(tǒng)連接，所述第二調節(jié)組件帶動所述第一調節(jié)組件可繞所述車載系統(tǒng)轉動，進而帶動所述承臺位移，驅動所述調平組件使所述承臺保持水平。

進一步的，所述調平組件包括第一底座、第一控制單元和第一支撐軸，所述第一控制單元一端通過所述第一底座與所述第一調節(jié)組件連接，另一端通過所述第一支撐軸與所述第一支撐板連接，所述調平組件可繞所述第一支撐軸轉動。

進一步的，所述第一調節(jié)組件包括第二底座、第二控制單元、第一管道、第二管道和滑軌，所述第二控制單元兩端分別連接所述第一管道和所述第二管道，所述第一管道通過所述滑軌與所述第二管道連接且通過所述第二底座與所述車載系統(tǒng)連接，所述第二管道遠離所述第一管道的端部連接所述第二支撐板且與所述第一底座連接，所述第二控制單元可驅動所述第二管道沿所述滑軌移動。

進一步的，所述第一管道內徑尺寸為所述第二管道外徑尺寸和所述滑軌的厚度之和。

進一步的，所述滑軌包括滑塊和滑道，所述滑塊與所述第二管道外壁連接，所述滑道與所述第一管道內壁連接，所述滑塊可沿所述滑道移動。

進一步的，所述第一調節(jié)組件還包括第二支撐軸和第三支撐軸，所述第二支撐軸貫穿所述第二支撐板且與所述第二管道連接，所述第三支撐軸與所述第一管道遠離所述第二管道的端部連接且與所述第二底座轉動連接。

進一步的，所述第二調節(jié)組件包括第三底座、第三控制單元和第四支撐軸，所述第三控制單元通過所述第三底座與所述車載系統(tǒng)連接且與所述第一管道連接，所述第四支撐軸與所述第三底座轉動連接，所述第二調節(jié)組件可繞所述第四支撐軸轉動。

進一步的，所述第三控制單元遠離所述第三底座的端部設有第五支撐軸，所述第五支撐軸貫穿第三支撐板，所述第三支撐板與所述第一管道連接。

進一步的，所述承臺周圍設有護欄，起保護作用。