[發明專利]一種大跨度橋式起重機

有效

• 申請號: 202210142379.4
• 申請日: 2022-02-16
• 公開（公告）號: CN114408742B
• 公開（公告）日: 2023-07-04
• 發明（設計）人: 陳鴻杰
• 申請（專利權）人: 陳鴻杰
• 主分類號: B66C13/06
• 分類號: B66C13/06;B66C11/04;B66C11/16;B66C11/26;B66C19/00;B66C1/34;H02J7/32;H02K7/18
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本發明公開了一種大跨度橋式起重機，涉及橋式起重機技術領域；為了解決可靠性問題；具體包括通過支撐腿架設于地面的矩形架，所述矩形架通過滑移組件連接有滑移板，所述滑移板的底部設置有驅動組件，驅動組件通過絞繩連接有兩組防擺組件，兩組所述防擺組件以其中心旋轉錯位九十度布置，所述防擺組件的底部設置有吊鉤，所述防擺組件包括阻尼箱體和箱蓋，所述箱蓋固定安裝于阻尼箱體的頂部外壁，所述箱蓋的底部外壁轉動連接有擺動桿，擺動桿的另一端固定連接有連接軸，連接軸的外壁固定安裝有配重組件，所述配重組件包括發電機與配重箱。本發明整個防擺的防擺組件始終處于絞繩的端部，即吊裝物件處，從而使得防擺效果較為可靠。

技術領域

本發明涉及橋式起重機技術領域，尤其涉及一種大跨度橋式起重機。

背景技術

起重機是指在移動范圍內垂直提升和水平搬運重物的起重機械。又稱天車，航吊，吊車，然而由于垂直提升后，絞繩仍有一定的垂直長度，在進行水平方向移動時，絞繩端部的重物由于慣性作用，會帶動絞繩擺動，存在較大的安全隱患。

為了解決上述問題，經檢索，方案較為成熟的為中國專利公開號為CN212269262U的專利，公開了一種具備多元化信息采集功能的大跨度橋式起重機，包括兩組支撐柱、螺桿、吊繩、移動塊和移動塊底部的安裝箱，所述兩組支撐柱的兩端分別安裝有與螺桿兩端安裝的第一電機和連接塊，所述安裝箱內的電機驅動吊繩繞接輥的轉動，所述安裝箱的底部設置有緩沖機構，所述緩沖機構包括限定吊繩擺動的緩沖輥，所述緩沖輥的頂部設置有靜止的限位輥。

上述專利中存在以下不足：其采用對置的兩個限位輥對吊繩限位，此種限位方式僅能保證提升物與限位輥之間距離較短時使用，使得每次重物的提升均需將重物提升較大的高度才能實現，無法直接對吊裝重物處進行防擺動，效果較差。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種大跨度橋式起重機。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種大跨度橋式起重機，包括通過支撐腿架設于地面的矩形架，所述矩形架通過滑移組件連接有滑移板，所述滑移板的底部設置有驅動組件，驅動組件通過絞繩連接有上下兩組防擺組件，兩組所述防擺組件以其中心旋轉錯位九十度布置，最下面一組所述防擺組件的底部設置有吊鉤，所述防擺組件包括阻尼箱體和箱蓋，所述箱蓋固定安裝于阻尼箱體的頂部外壁，所述箱蓋的底部外壁轉動連接有擺動桿，擺動桿的另一端固定連接有連接軸，連接軸的外壁固定安裝有配重組件。

優選地：所述配重組件包括發電機與配重箱，所述配重箱與連接軸轉動連接，所述發電機固定安裝于配重箱的底部內壁，發電機的輸入軸通過同步帶同步配合于連接軸的外壁上。

進一步地：所述配重箱的內壁固定安裝有逆變器與蓄電池，所述發電機的輸出端通過導線依次連接逆變器與蓄電池。

在前述方案的基礎上：所述防擺組件的底部外壁固定安裝有內螺紋凸臺，所述吊鉤通過螺紋連接于內螺紋凸臺的內壁上。

在前述方案中更佳的方案是：所述防擺組件的頂部外壁通過固定軸固定有滑輪架，滑輪架的內壁通過滑軸轉動連接有動滑輪，絞繩與動滑輪的底部配合。

作為本發明進一步的方案：所述滑移組件包括電機和絲杠，所述絲杠的端部與電機的輸出軸固定連接，且電機的殼體固定安裝于矩形架的外壁上，所述絲杠轉動連接于矩形架的內壁上，所述絲杠的外壁通過螺紋連接有滑塊，滑塊固定安裝于滑移板的頂部外壁上。

同時，所述滑塊的兩側外壁均通過輪軸轉動連接有支撐滾輪，支撐滾輪與矩形架的頂部滾動配合。

作為本發明的一種優選的：所述驅動組件包括卷揚機與定卷輥，所述卷揚機固定安裝于滑移板的底部外壁上，所述卷揚機的卷筒與絞繩的一端固定連接，絞繩的另一端固定于滑移板的底部外壁上。