[發明專利]一種坐具動力傳動裝置有效
| 申請號: | 202210142257.5 | 申請日: | 2022-02-16 |
| 公開(公告)號: | CN114652128B | 公開(公告)日: | 2023-07-25 |
| 發明(設計)人: | 金寺苗;戴龍飛 | 申請(專利權)人: | 永藝家具股份有限公司 |
| 主分類號: | A47C17/86 | 分類號: | A47C17/86;A47C17/04 |
| 代理公司: | 杭州程隆知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33385 | 代理人: | 曹康華 |
| 地址: | 313300 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 坐具 動力 傳動 裝置 | ||
1.一種坐具動力傳動裝置,其特征在于:
包括基座;傳動件,用于連接坐具的第一支撐部件,所述傳動件設置于基座上并可相對于基座沿自身長度方向移動以帶動第一支撐部件相對于基座運動;第一傳動桿,用于連接坐具的第二支撐部件,所述第一傳動桿設置于基座上并可繞自身軸線轉動以帶動第二支撐部件相對于基座運動;?滑動槽,設置于所述傳動件上,所述滑動槽呈高低錯落狀,且滑動槽于高低位置的交匯處形成相對于傳動件的長度方向傾斜設置的過渡段;所述滑動槽于自身長度方向上具有第一滑動段和第二滑動段,所述第一滑動段與第二滑動段均沿傳動件的長度方向延伸,且所述第一滑動段與第二滑動段于滑動槽的寬度方向上錯開,所述過渡段形成于所述第一滑動段與第二滑動段的交匯處;第一推抵件,可移動設置于所述基座上;導引件,位于所述滑動槽內并與所述第一推抵件相連;?驅動組件,與所述傳動件相連以驅動傳動件相對于基座移動;所述傳動件相對于基座移動使得所述導引件途徑過渡段時,由滑動槽的高低變化使得導引件與第一推抵件于傳動件的高度方向上移動,所述第一推抵件作用于第一傳動桿上,使得所述第一傳動桿沿自身長度方向移動直至與所述驅動組件相連或斷開連接;所述第一傳動桿與所述驅動組件相連且所述驅動組件繼續帶動傳動件朝原先方向移動時,所述第一傳動桿同步轉動;還包括第二推抵件,所述第二推抵件的尾端與所述第一推抵件鉸接以構成連桿機構,所述第二推抵件的頭端與所述第一傳動桿相連,所述基座上設置有第二導向槽,所述第二推抵件位于所述第二導向槽內,所述傳動件移動使得導引件相對于移動件于第一滑動段與第二滑動段之間移動時,所述第一推抵件帶動所述第二推抵件于所述第二導向槽內移動,以帶動第一傳動桿沿自身長度方向移動。
2.根據權利要求1所述的坐具動力傳動裝置,其特征在于:所述過渡段的頭端與所述第一滑動段的尾端相連通,所述過渡段的尾端與所述第二滑動段的頭端相連通;所述傳動件相對于基座移動使得導引件途經過渡段由第一滑動段進入第二滑動段時,所述第一推抵件作用于第一傳動桿上,使得所述第一傳動桿沿自身長度方向移動直至與所述驅動組件相連;所述傳動件相對于基座移動使得導引件途經過渡段由第二滑動段進入第一滑動段時,所述第一推抵件作用于第一傳動桿上,使得所述第一傳動桿沿自身長度方向移動直至與所述驅動組件斷開連接。
3.根據權利要求1所述的坐具動力傳動裝置,其特征在于:所述第一傳動桿靠近驅動組件的一端設置有用于連接驅動組件的傳動連接件,所述傳動連接件沿所述第一傳動桿的長度方向延伸,且所述傳動連接件的外壁上設有環形凹槽,所述第二推抵件上設有兩個推抵塊,兩個推抵塊分別插于所述環形凹槽內相對立的兩側。
4.根據權利要求1所述的坐具動力傳動裝置,其特征在于:所述基座上還設置有第一導向槽,所述第一導向槽沿第一方向延伸,所述第一推抵件可移動設置于所述第一導向槽內。
5.根據權利要求1所述的坐具動力傳動裝置,其特征在于:所述導引件的頭端與所述第一推抵件相連,所述導引件的尾端貫穿所述滑動槽并露出于所述傳動件外,所述導引件的尾端設置有限位塊,所述限位塊與所述傳動件的外壁相抵。
6.根據權利要求1所述的坐具動力傳動裝置,其特征在于:所述驅動組件包括驅動電機和第二傳動桿,所述驅動電機與所述第二傳動桿相連以驅動所述第二傳動桿轉動,所述第二傳動桿為絲桿,所述傳動件上設置有連接件,所述第二傳動桿與連接件螺旋配合,所述連接件與所述傳動件固定連接。
7.根據權利要求6所述的坐具動力傳動裝置,其特征在于:所述驅動組件還包括第一齒輪和第二齒輪,所述第一齒輪與所述第二傳動桿同軸心設置,所述第二齒輪與第一齒輪嚙合,所述第二齒輪上設置有固定件,所述固定件上設置有插槽,所述第一傳動桿上設置有傳動連接件,所述傳動件移動至所述導引件途徑所述過渡段時,所述滑動槽的內壁與導引件相抵以帶動導引件與第一推抵件于滑動槽的寬度方向上移動,所述第一推抵件作用于第一傳動桿上,使得所述第一傳動桿沿自身長度方向移動直至傳動連接件插入或退出所述插槽,所述傳動連接件插入所述插槽時所述第一傳動桿與所述驅動組件相連,所述傳動連接件退出所述插槽時所述第一傳動桿與所述驅動組件斷開連接。
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