[發明專利]一種公路出行量測算方法、裝置、電子設備及存儲介質

有效

• 申請號: 202210141541.0
• 申請日: 2022-02-16
• 公開（公告）號: CN114501336B
• 公開（公告）日: 2023-03-17
• 發明（設計）人: 夏晶;趙倩陽;于丹陽;陳建華;胡希元;隋麗娜;王屾;秦芬芬;林成功;李賀華;呂陽;黃曉凡;何濤
• 申請（專利權）人: 交通運輸部科學研究院
• 主分類號: H04W4/029
• 分類號: H04W4/029;H04W4/30;H04W24/08
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 賈耀斌

1.一種公路出行量測算方法，其特征在于，所述測算方法包括：

獲取目標地區預設時間范圍內的基礎手機信令數據集；

對所述基礎手機信令數據集進行數據清洗處理，以得到目標手機信令數據集，其中，所述目標手機信令數據集包括多條待測算信令數據，每一條待測算信令數據均具有對應的手機識別號；

根據各待測算信令數據中的通信基站信息和定位軌跡信息獲取對應各手機識別號的用戶出行數據；

根據所述用戶出行數據中的出行定位信息，將所述用戶出行數據的類型劃分為第一出行類型和第二出行類型，其中，所述第一出行類型為軌跡跨預設區域的出行，所述第二出行類型為軌跡在預設區域內的出行；

基于預設的出行方式劃分規則劃分所述第一出行類型的用戶出行數據，并根據劃分后的第一出行類型的用戶出行數據計算第一類公路出行量；

基于預設的城區或非城區劃分規則劃分所述第二出行類型的用戶出行數據，并根據劃分后的第二出行類型的用戶出行數據計算第二類公路出行量；

根據所述第一類公路出行量和所述第二類公路出行量計算目標地區預設時間范圍內的公路出行量；

基于預設的出行方式劃分規則劃分所述第一出行類型的用戶出行數據，并根據劃分后的第一出行類型的用戶出行數據計算第一類公路出行量的步驟，包括：

根據所述第一出行類型的用戶出行數據獲取屬于第一出行類型的第一出行總量；若所述第一出行類型的用戶出行數據的出行速度滿足民航速度閾值，且出行距離滿足民航距離閾值，將所述用戶出行數據對應的用戶統計為民航出行量，所述出行速度為出行距離除以出行時間；若所述第一出行類型的用戶出行數據的出行軌跡與動車線路匹配，且出行速度滿足動車速度閾值，將所述用戶出行數據對應的用戶統計為動車出行量；根據所述動車出行量和所述動車出行量在營業性鐵路客運量中的占比，計算鐵路出行量；根據所述第一出行總量、所述民航出行量和所述鐵路出行量計算第一類公路出行量，其中，所述第一類公路出行量＝所述第一出行總量-所述民航出行量-所述鐵路出行量；

基于預設的出行方式劃分規則劃分所述第一出行類型的用戶出行數據，并根據劃分后的第一出行類型的用戶出行數據計算第一類公路出行量的步驟，還包括：

根據預設參考數據庫中的數據對所述民航出行量、所述鐵路出行量和所述第一類公路出行量進行數據校驗；若目標統計出行量與所述預設參考數據庫中的參考客運總量的比值大于預設的公路出行誤差閾值，跳轉執行統計所述第一出行總量的步驟，其中，所述目標統計出行量為所述民航出行量、所述鐵路出行量和所述第一類公路出行量之和；若所述民航出行量與所述預設參考數據庫中的民航參考客運量的比值大于預設的民航出行誤差閾值，跳轉執行統計所述民航出行量的步驟；若所述鐵路出行量與所述預設參考數據庫中的鐵路參考客運量的比值大于預設的鐵路出行誤差閾值，跳轉執行統計所述鐵路出行量的步驟；

基于預設的城區或非城區劃分規則劃分所述第二出行類型的用戶出行數據，并根據劃分后的第二出行類型的用戶出行數據計算第二類公路出行量的步驟，包括：

根據預設的城區或非城區劃分規則劃分出目標地區的城區集合和非城區集合；根據所述第二出行類型的用戶出行數據、目標地區的城區集合和非城區集合，計算屬于第二出行類型的第二出行總量、城區道路出行量以及地鐵出行量；根據所述第二出行總量、城區道路出行量以及地鐵出行量計算第二類公路出行量，其中，所述第二類公路出行量＝所述第二出行總量-所述城區道路出行量-所述地鐵出行量。

2.根據權利要求1所述的測算方法，其特征在于，對所述基礎手機信令數據集進行數據清洗處理的步驟，包括：

根據所述手機識別號、時間戳和蜂窩小區標號三個篩選字段對所述基礎手機信令數據集中的全部手機信令數據進行輪詢，并對每一手機信令數據同步執行以下篩選步驟：

保留所述手機信令數據中同時具有所述手機識別號、所述時間戳和所述蜂窩小區標號的記錄數據；

若所述手機信令數據記錄的事件類型中包括失敗類型數據，刪除所述手機信令數據；

識別并過濾所述手機信令數據中的乒乓切換數據。