[發(fā)明專利]基于區(qū)塊鏈的移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)處理方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210141197.5
• 申請日: 2022-02-16
• 公開（公告）號: CN114202964B
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔣卓伽;施宏斌
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳支點電子智能科技有限公司
• 主分類號: G08G1/16
• 分類號: G08G1/16;H04W4/35;H04W4/40;G06Q50/18;G06Q50/30
• 代理公司: 深圳市科冠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44355
• 代理人: 黃明

1.一種基于區(qū)塊鏈的移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)處理方法，其特征在于，所述方法包括：

第一車輛的第一車機檢測到車內(nèi)的用戶在碰撞事故中無視提示信息下車的情況，向區(qū)塊鏈服務(wù)器上傳事故基本信息和事故拓展信息，以及向業(yè)務(wù)服務(wù)器上報所述第一車輛的碰撞事件，所述事故基本信息包括碰撞視頻和所述第一車輛的第一車輛信息，所述碰撞視頻包含所述第一車輛的碰撞影像，所述第一車輛信息包括所述第一車輛在碰撞后能夠繼續(xù)行駛的狀態(tài)記錄和所述第一車輛的車輛標(biāo)識信息，所述事故拓展信息包括危險事件和所述第一車輛的第二車輛信息，所述第二車輛信息包括所述第一車輛的車輛標(biāo)識信息，所述危險事件用于指示所述無視提示信息下車的情況；

所述業(yè)務(wù)服務(wù)器響應(yīng)所述碰撞事件，根據(jù)所述第一車輛的車輛標(biāo)識信息，從所述區(qū)塊鏈服務(wù)器查詢所述第一車輛的所述事故基本信息和所述事故拓展信息，根據(jù)所述第一車輛在碰撞后能夠繼續(xù)行駛的狀態(tài)記錄和所述危險事件生成電子罰單，并向所述第一車輛的用戶的手機推送所述電子罰單。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一車輛的第一車機檢測到車內(nèi)的用戶在碰撞事故中無視提示信息下車的情況，向區(qū)塊鏈服務(wù)器上傳事故基本信息和事故拓展信息，包括：

所述第一車輛的第一車機檢測到所述第一車輛發(fā)生碰撞事故、且所述第一車輛能夠繼續(xù)行駛，提取本車采集的包含碰撞影像的碰撞視頻，向區(qū)塊鏈服務(wù)器上傳事故基本信息，同時輸出第一提示信息以提醒所述第一車輛的用戶在確保安全情況下挪車到應(yīng)急車道；

若檢測到所述第一車輛未被挪車至應(yīng)急車道、且所述第一車輛處于除最外側(cè)行駛車道之外的任意一個行駛車道、且所述第一車輛的右側(cè)車門被開啟，或者，檢測到所述第一車輛未被挪車至應(yīng)急車道、且所述第一車輛處于除最內(nèi)側(cè)行駛車道之外的任意一個行駛車道、且所述第一車輛的左側(cè)車門被開啟，則生成第一危險事件，并向所述區(qū)塊鏈服務(wù)器上傳包含所述第一危險事件、所述第一車輛的第二車輛信息的事故拓展信息；

若檢測到所述第一車輛未被挪車至應(yīng)急車道、且所述第一車輛處于最內(nèi)側(cè)行駛車道、且所述第一車輛的左側(cè)車門被開啟，或者，檢測到所述第一車輛未被挪車至應(yīng)急車道、且所述第一車輛處于最外側(cè)行駛車道、且所述第一車輛的右側(cè)車門被開啟，則生成第二危險事件，并向所述區(qū)塊鏈服務(wù)器上傳包含所述第二危險事件、所述第一車輛的第二車輛信息的事故拓展信息；

若檢測到所述第一車輛未被挪車至應(yīng)急車道、且所述第一車輛處于多個行駛車道、且所述第一車輛的左側(cè)和/或右側(cè)車門被開啟，則生成第三危險事件，并向所述區(qū)塊鏈服務(wù)器上傳包含所述第三危險事件、所述第一車輛的第二車輛信息的事故拓展信息；

其中，所述第一危險事件的危險程度等級大于所述第二危險事件的危險程度等級、且小于所述第三危險事件的危險程度等級。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述電子罰單的罰金與所述危險事件的危險程度等級成正關(guān)聯(lián)關(guān)系。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，

若所述危險事件為所述第一危險事件，則所述電子罰單的罰金通過如下公式計算：

Y1=α1×（t1÷t0）×S1，

其中，Y1為所述第一危險事件對應(yīng)的罰金，α1為所述第一危險事件的危險程度等級對應(yīng)的懲戒等級系數(shù)、且為正數(shù)，t1為所述第一危險事件造成擁堵的時長，t0為預(yù)設(shè)基準(zhǔn)時長，S1為所述第一危險事件對應(yīng)的基礎(chǔ)罰金且為正數(shù)；

若所述危險事件為所述第二危險事件，則所述電子罰單的罰金通過如下公式計算：

Y2=α2×（t2÷t0）×S2，

其中，Y2為所述第二危險事件對應(yīng)的罰金，α2為所述第二危險事件的危險程度等級對應(yīng)的懲戒等級系數(shù)、且為正數(shù)，t2為所述第二危險事件造成擁堵的時長，t0為所述預(yù)設(shè)基準(zhǔn)時長，S2為所述第二危險事件對應(yīng)的基準(zhǔn)罰金且為正數(shù)；

若所述危險事件為所述第三危險事件，則所述電子罰單的罰金通過如下公式計算：

Y3=α3×（t3÷t0）×S3，

其中，Y3為所述第三危險事件對應(yīng)的罰金，α3為所述第三危險事件的危險程度等級對應(yīng)的懲戒等級系數(shù)、且為正數(shù)，t3為所述第三危險事件造成擁堵的時長，t0為所述預(yù)設(shè)基準(zhǔn)時長，S3為所述第三危險事件對應(yīng)的基準(zhǔn)罰金且為正數(shù)；

其中，α1大于α2且小于α3，S1大于S2且小于S3。