[發明專利]一種地溝油-氣相甲醇催化酯化方法

在審

• 申請號: 202210138606.6
• 申請日: 2022-02-15
• 公開（公告）號: CN114657027A
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發明（設計）人: 鐘民強;鄧金華;肖振;魯昊;郭耿;李進文
• 申請（專利權）人: 湖北天基生物能源科技發展有限公司
• 主分類號: C11C3/04
• 分類號: C11C3/04;C11C3/00
• 代理公司: 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231
• 代理人: 李平麗

本發明涉及一種地溝油?氣相甲醇催化酯化方法，包括S1、將對甲苯磺酸作為催化劑與地溝油混合直至對甲苯磺酸溶解于地溝油中；S2、將溶解了對甲苯磺酸的地溝油和甲醇蒸汽分別輸入到酯化反應容器內進行酯化反應，得到粗制酯化油；S3、將粗制酯化油與氧化鈣分別加入到中和反應容器內進行中和反應，降低粗制酯化油的酸價，得到低酸價酯化油。實施本發明實施例，具有如下有益效果：本地溝油?氣相甲醇催化酯化方法采用對甲苯磺酸作為催化劑，在酯化反應完成后添加氧化鈣來降低酯化油酸價，反應生成的對甲苯磺酸鈣為油溶性物質，會溶于酯化油中，不會產生需要處理的固廢，相較于現在的生產工藝更加綠色環保。

技術領域

本發明涉及地溝油處理技術領域，尤其涉及一種地溝油-氣相甲醇催化酯化方法。

背景技術

地溝油，學名為廢棄油脂，泛指在生活中存在的各類劣質油，如回收的食用油、反復使用的炸油等，主要成分為脂肪酸(包括飽和脂肪酸和不飽和脂肪酸)。地溝油最大來源為城市大型飯店下水道的隔油池。長期食用可能會引發癌癥，對人體的危害極大。

現在一般采用硫酸催化酯化的方式來處理地溝油，即用甲醇與脂肪酸反應生成脂肪酸甲酯，俗稱酯化油。如201410718228.4公開的一種地溝油制備柴油的方法。采用這種方法在酯化反應完成后會向產物中添加氧化鈣以中和掉催化劑硫酸，這樣會產生固體廢棄物硫酸鈣需要處理。

發明內容

有鑒于此，有必要提供一種地溝油-氣相甲醇催化酯化方法，用以解決現有技術中酯化地溝油會產生固體廢棄物硫酸鈣的技術問題。

本發明提供一種地溝油-氣相甲醇催化酯化方法，該地溝油-氣相甲醇催化酯化方法包括如下步驟：S1、將對甲苯磺酸作為催化劑與地溝油混合直至對甲苯磺酸溶解于地溝油中；S2、將溶解了對甲苯磺酸的地溝油和甲醇蒸汽分別輸入到酯化反應容器內進行酯化反應，得到粗制酯化油；S3、將粗制酯化油與氧化鈣分別加入到中和反應容器內進行中和反應，降低粗制酯化油的酸價，得到低酸價酯化油。

進一步的，還包括步驟S4、將步驟S2中未反應的甲醇蒸汽通入到甲醇精餾塔內脫水回收。

進一步的，在步驟S2中，通過將液態甲醇通入到蒸汽發生器中產生甲醇蒸汽。

進一步的，蒸汽發生器內壓力為0.6-1.2MPa，溫度為140-160℃。

進一步的，酯化反應容器為酯化反應塔，甲醇蒸汽從酯化反應塔底部通入并向上運動，溶解了對甲苯磺酸的地溝油從酯化反應塔頂部通入并下落，供以形成逆流反應。

進一步的，酯化反應塔內溫度為145-155℃，酯化反應塔頂壓力為0.3-1.0MPa。

進一步的，在步驟S1中，對甲苯磺酸與地溝油在催化劑溶解反應釜內混合溶解，催化劑溶解反應釜內溫度為130-160℃，混合溶解時間為10-30分鐘，對甲苯磺酸在地溝油中的溶解度為0.3-1.0％。

進一步的，在步驟S3中，氧化鈣占粗制酯化油的質量比為0.05-0.15％。

進一步的，在步驟S3中，中和反應容器為中和反應釜，中和反應釜內的溫度為80-110℃，中和反應時間為20-60分鐘。

進一步的，低酸價酯化油的酸價為0.1-0.5。

與現有技術相比，本地溝油-氣相甲醇催化酯化方法采用對甲苯磺酸作為催化劑，在酯化反應完成后添加氧化鈣來降低酯化油酸價，反應生成的對甲苯磺酸鈣為油溶性物質，會溶于酯化油中，不會產生需要處理的固廢，相較于現在的生產工藝更加綠色環保。

上述說明僅是本發明技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本發明的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以本發明的較佳實施例并配合附圖詳細說明如下。本發明的具體實施方式由以下實施例及其附圖詳細給出。

附圖說明