[發明專利]一種大直徑精軋螺紋鋼抗浮錨桿在審
| 申請號: | 202210133581.0 | 申請日: | 2022-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN114482142A | 公開(公告)日: | 2022-05-13 |
| 發明(設計)人: | 白曉宇;孫淦;許永亮;張明義;于龍濤;劉洪華;張昌太;王雪嶺;張勝凱;麻棟棟;閆楠;何來勝;王希瑞 | 申請(專利權)人: | 青島理工大學 |
| 主分類號: | E02D31/12 | 分類號: | E02D31/12;E02D5/74;E04B1/00;E02D31/02 |
| 代理公司: | 青島高曉專利事務所(普通合伙) 37104 | 代理人: | 黃曉敏 |
| 地址: | 266000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 直徑 螺紋鋼 抗浮錨桿 | ||
本發明屬于巖土錨固技術領域,涉及一種大直徑精軋螺紋鋼抗浮錨桿,錨桿桿體的自由端外側套有防腐套環,特制承載體布置在錨桿桿體的錨固段,錨桿桿體的兩端均設有緊鎖錨固板,錨桿鉆孔附近設置有防水涂層,防水涂層上方自下而上依次設有預緊力鋼板、防水層和建筑基礎底板,建筑基礎底板內設有底板主筋,特制錨板固定在預緊力鋼板上,緊鎖錨固板與特制錨板連接;水泥注漿管自上而下依次穿過緊鎖錨固板、特制錨板、錨桿對中器和特制承載體;特制的承載體和緊鎖錨固板增大錨桿桿體與錨固體的接觸面積,加強錨桿桿體與錨固體黏結,提高抗浮錨桿的抗拔承載力,同時錨桿桿體與錨固體接觸面積的增大也可減小錨固段混凝土的開裂,增強錨桿的整體性。
技術領域:
本發明屬于巖土錨固技術領域,涉及一種大直徑精軋螺紋鋼抗浮錨桿,特別是一種以PSB精軋螺紋鋼為主體的抗浮錨桿,以提高更大的抗拔承載力和更強的抗腐蝕性能及更高的外錨固強度。
背景技術:
隨著我國基礎建設的高速發展,越來越多的基礎設施對抗浮的設計要求越來越高。抗浮錨桿作為眾多抗浮措施中的一種,具有施工簡單;力學性能優;抗拔承載力大;針對巖層地質環境,具有良好的適應性等優點,在我國得到廣泛的應用。在沿海或者地下水位較高的地區,特別是地上建筑物層數少而地基面積大時,建筑物自重遠小于浮力,這對建筑物的抗浮提出了更高的要求。目前,我國針對此情況的高承載力的抗浮錨桿設計形式以及施工方法鮮有報道,現有高承載力的抗浮技術或方法僅限于增加錨孔中的錨筋數量或者增加錨孔的數量從而提高抗拔承載力。現有高承載力的抗浮技術既在施工質量上得不到有效保證,同時又在成本上也會造成浪費,如何提高抗浮錨桿的承載力是目前亟待解決的一項技術難題。
腐蝕是對錨桿耐久性影響最大的因素,而錨桿的耐久性直接決定了錨固結構的使用壽命。抗浮錨桿屬于長期支護的隱蔽工程,在沿海地區或者鹽含量較高地層中,錨桿受到氯離子,硫酸根等離子的影響,存在錨桿腐蝕現象,若錨桿自由端或錨固端被腐蝕后,其抗拔承載力會大幅度降低,會對人身財產構成威脅,因此抗浮錨桿的耐腐蝕處理也是一個重要的環節。
目前,已經公開的相近技術有多種提高承載力和耐腐蝕措施,例如CN112392043A公開了一種新型的施加預應力來提高承載力的方法,但是預應力未施加在基礎底板上,不能保證結構的安全性;CN212026366U公開了增大鉆孔直徑提高承載力的方法,但是其防腐措施不完善,且外錨固問題沒有深入考慮;CN110409439A公開了一種通過彎曲鋼筋來提高錨桿抗拔承載力的方法,但是沒有考慮外錨固鋼筋彎折處應力集中的問題;雖然這三種方法在一定程度上提高了錨桿的抗拔承載力,但耐腐蝕措施和外錨固均未進行強化處理。因此,亟需一種新型的大直徑精軋螺紋鋼抗浮錨桿及其施工方法,通過對大直徑精軋螺紋鋼施加預緊力、環套填涂錨桿桿體、增加環向箍筋等方法,在增強錨桿承載力的前提下,解決錨桿的腐蝕問題,增強錨桿的外錨固強度,并針對不同的土層提出不同的處理方案。
發明內容:
本發明目的在于克服現有技術存在的缺點,設計提供一種大直徑精軋螺紋鋼抗浮錨桿,通過給大直徑精軋螺紋鋼施加預緊力的方式提高錨桿的抗拔承載力;通過增設底板錨桿桿體處環形箍筋加固錨桿桿體與基礎底板的錨固;通過設置防水層和環套防腐波紋套管,并在套管與錨桿桿體之間填充環氧樹脂的方式,解決現有錨桿桿體的耐久性問題。
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