[發(fā)明專利]一種廚余垃圾處理設備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210130020.5 | 申請日: | 2022-02-11 |
| 公開(公告)號: | CN114453380B | 公開(公告)日: | 2022-12-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 潘育輝;林毅民;江劍;陳永正 | 申請(專利權)人: | 漳州環(huán)境集團有限公司 |
| 主分類號: | B09B3/00 | 分類號: | B09B3/00;B09B3/35;B09B5/00;B65G37/00;B65G45/10;B09B101/70 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 莊博強 |
| 地址: | 363005 福建省漳州市龍文*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 垃圾處理 設備 | ||
本發(fā)明公開了一種廚余垃圾處理設備,其包括料斗、破碎裝置、第一輸送裝置、脫水裝置以及第二輸送裝置,地面上向下開設有安裝坑,料斗、破碎裝置以及第一輸送裝置的下端均位于安裝坑內(nèi),料斗上端位于地面水平面以下,料斗、破碎裝置以及第一輸送裝置自上而下依次連通設置,料斗下端安裝有推料機構,推料機構將用于水平推動物料至破碎裝置的上端進料口,第一輸送裝置的上端延伸處安裝坑且位于脫水裝置的上端進料口處,第二輸送裝置位于脫水裝置的出料口下側(cè),第二輸送裝置的一端出料口提升至高處以便于廢渣回收,地面上還設置有污水槽,脫水裝置的出液口與污水槽連通設置。本申請具有提高廚余垃圾處理效率的效果。
技術領域
本發(fā)明涉及垃圾處理技術領域,尤其是涉及一種廚余垃圾處理設備。
背景技術
目前,廚余垃圾是人們?nèi)粘I罴笆称芳庸さ然顒又挟a(chǎn)生的垃圾,包括丟棄不用的菜葉、蛋殼、骨頭等,是人們?nèi)粘.a(chǎn)生的垃圾中較為常見的一種。廚余垃圾一般含水率比較高,日常的處理方式是通過將破碎機將廚余垃圾進行粉碎后再進行固液分離將其中水分與固渣進行分離。
但是,現(xiàn)有市場上的廚余垃圾處理設備體型較小,廚余垃圾處理的業(yè)務能力較差,效率低,因此需要改進。
發(fā)明內(nèi)容
為了提高廚余垃圾的處理效率,本申請?zhí)峁┮环N廚余垃圾處理設備。
本申請?zhí)峁┑囊环N廚余垃圾處理設備采用如下的技術方案:
一種廚余垃圾處理設備,包括料斗、破碎裝置、第一輸送裝置、脫水裝置以及第二輸送裝置,地面上向下開設有安裝坑,所述料斗、破碎裝置以及第一輸送裝置的下端均位于安裝坑內(nèi),所述料斗上端位于地面水平面以下,所述料斗、破碎裝置以及第一輸送裝置自上而下依次連通設置,所述料斗下端設置有推料機構,所述推料機構將用于水平推動物料至破碎裝置的上端進料口,所述第一輸送裝置的上端延伸處安裝坑且位于脫水裝置的上端出口處,所述第二輸送裝置位于脫水裝置的出料口下側(cè),所述第二輸送裝置的一端出料口提升至高處以便于廢渣回收,地面上還設置有污水槽,所述脫水裝置的出液口與污水槽連通設置。
通過采用上述技術方案,通過設置料斗、破碎裝置、第一輸送裝置、脫水裝置以及第二輸送裝置實現(xiàn)廚余垃圾的高效處理,其實施方式為:廚余垃圾通過運輸車運輸至料斗的進料側(cè)上,由于料斗以及破碎裝置將均安裝至地面以下的安裝坑內(nèi),所以廚余垃圾處理作業(yè)時,可以直接將廚余垃圾傾倒至料斗內(nèi),并依托推料機構的輔助作用可以將廚余垃圾持續(xù)將物料推送至破碎裝置進行破碎操作,破碎后的廚余垃圾經(jīng)過第一輸送裝置提升輸送至脫水裝置,經(jīng)過脫水裝置的脫水操作后,脫除的廢水將集中收集至污水槽中在輸送至污水處理廠進行統(tǒng)一的污水處理,經(jīng)過脫水后的廢渣將排放至第二輸送裝置上,經(jīng)過的第二輸送裝置輸送至運輸車上在輸送至焚燒廠進行焚燒處理,利用安裝坑的安裝優(yōu)勢以及設備的處理能力可以持續(xù)進行大量的垃圾處理,進一步的提高廚余垃圾的處理能力。
優(yōu)選的,所述料斗的進料側(cè)設置有第一減速帶以及第二減速帶,所述第一減速帶以及第二減速帶均安裝至地面上,所述第一減速帶位于第二減速帶遠離料斗的一側(cè),所述第二減速帶的高度高于第一減速帶的高度。
通過采用上述技術方案,在實際操作過程中,運輸車的行進位置以及與料斗之間的相對位置,主要都是通過司機觀察后視鏡來確定位置,具有不確定因素,很容易錯位,因此將在料斗進料側(cè)的地面上設置有第一減速帶以及第二減速帶,當司機操作運輸車的后輪經(jīng)過第一減速帶后,會有明顯的車身震動情況,司機就可以辨別是否到達預定位置,第二減速帶的設置將便于減少運輸車向后溜車滑落至安裝坑內(nèi)的作用,進一步提高安全性,第一減速帶與第二減速帶之間的空間將便于運輸車的進一步穩(wěn)定。
優(yōu)選的,所述安裝坑上端周側(cè)均設置有防護圍欄,所述安裝坑的進料側(cè)設置有防護組件,所述防護組件包括第一驅(qū)動裝置以及升降板,所述安裝坑內(nèi)側(cè)壁設置有供升降板升降滑移的滑移座,所述第一驅(qū)動裝置為升降板的上升提供驅(qū)動動力。
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