[發(fā)明專利]數(shù)據(jù)處理方法及裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210129659.1
• 申請日: 2022-02-11
• 公開（公告）號: CN114529180A
• 公開（公告）日: 2022-05-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬軍
• 申請（專利權(quán)）人: 支付寶（杭州）信息技術(shù)有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q30/06;G06Q50/30
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11315
• 代理人: 付先智

1.一種數(shù)據(jù)處理方法，包括：

獲取車輛租賃平臺的車輛調(diào)度數(shù)據(jù)，以及代駕平臺的代駕訂單數(shù)據(jù)；

基于所述車輛調(diào)度數(shù)據(jù)確定調(diào)度車輛池中車輛的調(diào)度路線，并基于所述代駕訂單數(shù)據(jù)確定代駕司機(jī)池中接單司機(jī)的接單路線；

基于所述調(diào)度路線和所述接單路線，進(jìn)行所述調(diào)度車輛池中車輛與所述代駕司機(jī)池中接單司機(jī)的匹配處理；

將匹配獲得的目標(biāo)車輛的代駕調(diào)度任務(wù)向所述車輛租賃平臺發(fā)送，并向所述代駕平臺發(fā)送匹配獲得的目標(biāo)代駕司機(jī)的調(diào)度代駕信息。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)據(jù)處理方法，所述基于所述調(diào)度路線和所述接單路線，進(jìn)行所述調(diào)度車輛池中車輛與所述代駕司機(jī)池中接單司機(jī)的匹配處理，包括：

計(jì)算所述調(diào)度車輛池中車輛的調(diào)度路線與所述代駕司機(jī)池中接單司機(jī)的接單路線的路線重合度；

若所述代駕司機(jī)池中存在與所述目標(biāo)車輛的路線重合度滿足接單調(diào)度條件的所述目標(biāo)代駕司機(jī)，創(chuàng)建所述目標(biāo)車輛的代駕調(diào)度任務(wù)并生成所述目標(biāo)代駕司機(jī)的調(diào)度代駕信息。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)據(jù)處理方法，所述基于所述調(diào)度路線和所述接單路線，進(jìn)行所述調(diào)度車輛池中車輛與所述代駕司機(jī)池中接單司機(jī)的匹配處理，包括：

計(jì)算所述調(diào)度車輛池中車輛的調(diào)度路線的調(diào)度時間與所述代駕司機(jī)池中接單司機(jī)的接單路線的接單時間的時間匹配度；

計(jì)算時間匹配度大于時間匹配度閾值的調(diào)度路線與接單路線的路線重合度；

若所述代駕司機(jī)池中存在與所述目標(biāo)車輛的路線重合度滿足接單調(diào)度條件的所述目標(biāo)代駕司機(jī)，創(chuàng)建所述目標(biāo)車輛的代駕調(diào)度任務(wù)并生成所述目標(biāo)代駕司機(jī)的調(diào)度代駕信息。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的數(shù)據(jù)處理方法，所述將匹配獲得的目標(biāo)車輛的代駕調(diào)度任務(wù)向所述車輛租賃平臺發(fā)送，并向所述代駕平臺發(fā)送匹配獲得的目標(biāo)代駕司機(jī)的調(diào)度代駕信息步驟執(zhí)行之后，還包括：

獲取所述車輛租賃平臺針對所述目標(biāo)車輛的代駕調(diào)度任務(wù)創(chuàng)建的代駕租賃訂單；

將所述代駕租賃訂單轉(zhuǎn)化為所述目標(biāo)代駕司機(jī)的調(diào)度代駕訂單，并向所述代駕平臺提交所述調(diào)度代駕訂單。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的數(shù)據(jù)處理方法，還包括：

獲取所述代駕平臺接收的所述目標(biāo)代駕司機(jī)針對所述調(diào)度代駕訂單提交的訂單完成指令；

若檢測到所述目標(biāo)車輛的位置處于所述調(diào)度代駕信息中包含的調(diào)度終止位置，生成所述代駕租賃訂單的訂單完成指令并向所述車輛租賃平臺發(fā)送。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的數(shù)據(jù)處理方法，還包括：

基于所述目標(biāo)代駕司機(jī)的接單路線長度計(jì)算代駕累積資源，并將所述代駕累積資源劃入所述車輛租賃平臺的資源賬戶；

基于所述代駕租賃訂單對應(yīng)的調(diào)度路線長度計(jì)算所述目標(biāo)代駕司機(jī)的調(diào)度累積資源，并將所述調(diào)度累積資源劃入所述目標(biāo)代駕司機(jī)的資源賬戶。

7.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的數(shù)據(jù)處理方法，若所述代駕司機(jī)池中不存在與所述目標(biāo)車輛的路線重合度滿足所述接單調(diào)度條件的代駕司機(jī)，執(zhí)行如下操作：

創(chuàng)建所述目標(biāo)車輛的代駕調(diào)度任務(wù)對應(yīng)的代駕預(yù)約訂單并向所述代駕平臺提交；

若接收到所述代駕平臺返回的目標(biāo)代駕司機(jī)針對所述代駕預(yù)約訂單的接單指令，基于所述接單指令生成調(diào)度接單指令并向所述車輛租賃平臺轉(zhuǎn)發(fā)，以基于所述調(diào)度接單指令創(chuàng)建代駕租賃訂單。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)據(jù)處理方法，所述基于所述車輛調(diào)度數(shù)據(jù)確定調(diào)度車輛池中車輛的調(diào)度路線，包括：

基于所述車輛調(diào)度數(shù)據(jù)中包含的所述車輛的車輛實(shí)時位置以及所述車輛的預(yù)期投放位置，計(jì)算所述車輛的調(diào)度路線；

所述基于所述代駕訂單數(shù)據(jù)確定代駕司機(jī)池中接單司機(jī)的接單路線，包括：

基于所述代駕訂單數(shù)據(jù)中包含的所述接單司機(jī)的已接訂單的訂單起始位置，以及所述接單司機(jī)的實(shí)時位置或者歷史訂單的訂單終止位置，計(jì)算所述接單司機(jī)的接單路線。