[發(fā)明專利]一種折彎中心前部送料設(shè)備板料前端定位組件

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210129471.7
• 申請(qǐng)日: 2022-02-11
• 公開（公告）號(hào): CN114472614A
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李振光;張波;王軍;鄒飛龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 瑞鐵機(jī)床（蘇州）股份有限公司
• 主分類號(hào): B21D5/00
• 分類號(hào): B21D5/00;B21D43/13;B21D43/26
• 代理公司: 上海德悅知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31344
• 代理人: 吳慶

本發(fā)明公開了一種折彎中心前部送料設(shè)備板料前端定位組件，包括伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)通過同步帶輪連接第一同步帶，通過所述第一同步帶連接至第一軸承座組件，所述第一軸承座組件通過第二同步帶連接至另一側(cè)的第二軸承座組件，所述第一軸承座組件及所述而軸承座組件中間安裝有直線導(dǎo)軌，所述直線導(dǎo)軌的滑塊上安裝有限位平臺(tái)，所述限位平臺(tái)上安裝有升降裝置，所述升降裝置通過限位擋指支撐塊帶動(dòng)限位擋指沿微型導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)；所述限位平臺(tái)上安裝有同步帶壓緊塊，所述限位平臺(tái)通過所述同步帶壓緊塊與所述第二同步帶相連接。本發(fā)明的一種折彎中心前部送料設(shè)備板料前端定位組件具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行迅速、結(jié)構(gòu)合理、使用方便的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及折彎?rùn)C(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行迅速、結(jié)構(gòu)合理，使用方便的折彎中心前部送料設(shè)備板料前端定位組件。

背景技術(shù)

隨著鈑金行業(yè)的不斷發(fā)展和社會(huì)用工成本的不斷增加，行業(yè)對(duì)設(shè)備的工作效率和自動(dòng)化要求越來越高。數(shù)控折彎?rùn)C(jī)作為鈑金行業(yè)現(xiàn)行的主要加工設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。

但現(xiàn)行的折彎?rùn)C(jī)設(shè)備普遍存在著需要人工送卸料，人工定位的情況，導(dǎo)致折彎精度較差，工作效率較低，同時(shí)存在著較大的安全隱患。

因此，有必要提出一種改進(jìn)以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行迅速、結(jié)構(gòu)合理，使用方便的折彎中心前部送料設(shè)備板料前端定位組件。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：

一種折彎中心前部送料設(shè)備板料前端定位組件，包括伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)通過同步帶輪連接第一同步帶，通過所述第一同步帶連接至第一軸承座組件，所述第一軸承座組件通過第二同步帶連接至另一側(cè)的第二軸承座組件，所述第一軸承座組件及所述第二軸承座組件中間安裝有直線導(dǎo)軌，所述直線導(dǎo)軌的滑塊上安裝有限位平臺(tái)，所述限位平臺(tái)上安裝有升降裝置和豎直方向的微型導(dǎo)軌，所述微型導(dǎo)軌上設(shè)置有限位擋指支撐塊，所述限位擋指支撐塊與所述升降裝置相連，所述限位擋指支撐塊上安裝有限位擋指；所述限位平臺(tái)上安裝有同步帶壓緊塊，所述限位平臺(tái)通過所述同步帶壓緊塊與所述第二同步帶相連接。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述第一軸承座組件上設(shè)置有兩個(gè)同步帶輪。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述限位平臺(tái)的行程終點(diǎn)位置設(shè)置有限位組件。

作為一種進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案，所述限位組件為限位塊。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述限位平臺(tái)的行程原點(diǎn)位置設(shè)置有檢測(cè)開關(guān)，所述檢測(cè)開關(guān)用于檢測(cè)限位平臺(tái)是否位于原點(diǎn)位置。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述限位擋指與所述限位擋指支撐塊通過對(duì)應(yīng)設(shè)置的安裝孔以及緊固件進(jìn)行可拆卸安裝。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述限位擋指為Z形結(jié)構(gòu)。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述升降裝置為升降氣缸。

作為一種更進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案，所述限位擋指支撐塊與所述升降氣缸的活塞桿連接。

作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述限位擋指支撐塊與所述微型導(dǎo)軌的移動(dòng)塊固定。

本發(fā)明的一種折彎中心前部送料設(shè)備板料前端定位組件，在原有導(dǎo)軌長(zhǎng)度的基礎(chǔ)上設(shè)置有限位擋指，可伸入到上料過道內(nèi)對(duì)細(xì)長(zhǎng)類、細(xì)小類工件進(jìn)行定位；伺服電機(jī)和同步帶結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行迅速、結(jié)構(gòu)合理、使用方便。因此，本發(fā)明的一種折彎中心前部送料設(shè)備板料前端定位組件具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行迅速、結(jié)構(gòu)合理、使用方便的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1 為本發(fā)明的一種折彎中心前部送料設(shè)備板料前端定位組件具體實(shí)施方式側(cè)視圖；

圖2 為本發(fā)明的一種折彎中心前部送料設(shè)備板料前端定位組件具體實(shí)施方式俯視圖。

具體實(shí)施方式