[發(fā)明專利]一種防松動(dòng)的汽車燈罩加工用打孔限位裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210129059.5 | 申請(qǐng)日: | 2022-02-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN114700517A | 公開(公告)日: | 2022-07-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳慧明;孫紅云;吳思偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 常州市寶源汽車部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23B41/00 | 分類號(hào): | B23B41/00;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 常州市韜略專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32565 | 代理人: | 何聰 |
| 地址: | 213129 江蘇省常*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 松動(dòng) 汽車 燈罩 工用 打孔 限位 裝置 | ||
1.一種防松動(dòng)的汽車燈罩加工用打孔限位裝置,它包含底座(1)、支撐架(2)、工作臺(tái)(3),其中支撐架(2)固定設(shè)置在底座(1)上,支撐架(2)的上端固定設(shè)置有工作臺(tái)(3);其特征在于:它還包含:
升降座(4),所述的升降座(4)活動(dòng)套設(shè)在支撐架(2)上;
升降電動(dòng)推桿(5),所述的升降電動(dòng)推桿(5)固定設(shè)置在工作臺(tái)(3)的下表面上,且升降電動(dòng)推桿(5)的輸出端固定設(shè)置在升降座(4)的上表面上;
支撐桿(6),所述的支撐桿(6)為數(shù)個(gè),且以支撐架(2)的軸線為圓心等角度固定設(shè)置在升降座(4)的側(cè)壁上,支撐桿(6)設(shè)置在工作臺(tái)(3)的側(cè)方,且支撐桿(6)的上端伸設(shè)在工作臺(tái)(3)的上方;
夾緊連接件(7),所述的夾緊連接件(7)固定設(shè)置在支撐桿(6)的上端,且夾緊連接件(7)架設(shè)在工作臺(tái)(3)的上方;
夾緊支撐輪(8),所述的夾緊支撐輪(8)通過軸承旋設(shè)在夾緊連接件(7)的活動(dòng)端上;
旋轉(zhuǎn)座(9),所述的旋轉(zhuǎn)座(9)通過軸承旋設(shè)在工作臺(tái)(3)上;
夾持件(10),所述的夾持件(10)固定設(shè)置在旋轉(zhuǎn)座(9)上,且其輸出端架設(shè)在旋轉(zhuǎn)座(9)的上方;
支架(11),所述的支架(11)于工作臺(tái)(3)的后方固定設(shè)置在底座(1)上,支架(11)的上端固定設(shè)置有打孔裝置(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防松動(dòng)的汽車燈罩加工用打孔限位裝置,其特征在于:所述的夾緊連接件(7)包含;
夾持臂(7-1),所述的夾持臂(7-1)通過彈簧合頁鉸設(shè)在支撐桿(6)上,且夾持臂(7-1)的活動(dòng)端伸設(shè)在工作臺(tái)(3)的上方,夾緊支撐輪(8)通過軸承旋設(shè)在夾持臂(7-1)的活動(dòng)端上;
導(dǎo)向套(7-2),所述的導(dǎo)向套(7-2)通過轉(zhuǎn)軸旋設(shè)在支撐桿(6)的上端;
導(dǎo)向桿(7-3),所述的導(dǎo)向桿(7-3)通過轉(zhuǎn)軸旋設(shè)在夾持臂(7-1)的活動(dòng)端上側(cè)壁上,且其活動(dòng)端活動(dòng)穿置在導(dǎo)向套(7-2)內(nèi),導(dǎo)向桿(7-3)的側(cè)壁上開螺紋槽設(shè)置;
限位塊(7-4),所述的限位塊(7-4)通過螺紋旋接套設(shè)在導(dǎo)向桿(7-3)上,且限位塊(7-4)活動(dòng)抵設(shè)在導(dǎo)向套(7-2)遠(yuǎn)離夾緊支撐輪(8)一側(cè)的壁上;
在通過升降座(4)帶動(dòng)支撐桿(6)下降時(shí),夾持臂(7-1)上的夾緊支撐輪(8)抵在工件的表面上,并推動(dòng)夾緊支撐輪(8)向著支撐桿(6)靠近,此時(shí)夾持臂(7-1)通過其彈簧合頁旋轉(zhuǎn),進(jìn)而導(dǎo)向桿(7-3)在導(dǎo)向套(7-2)內(nèi)移動(dòng),使得限位塊(7-4)遠(yuǎn)離導(dǎo)向套(7-2)移動(dòng),在調(diào)整夾緊支撐輪(8)的初始位置時(shí),調(diào)節(jié)限位塊(7-4)在導(dǎo)向桿(7-3)上的位置即可,此時(shí)限位塊(7-4)抵住導(dǎo)向套(7-2),進(jìn)而通過導(dǎo)向桿(7-3)拉住夾持臂(7-1),進(jìn)而對(duì)夾持臂(7-1)的初始角度進(jìn)行限位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防松動(dòng)的汽車燈罩加工用打孔限位裝置,其特征在于:所述的夾持件(10)包含:
安裝架(10-1),所述的安裝架(10-1)為兩個(gè),且左右對(duì)稱固定設(shè)置在旋轉(zhuǎn)座(9)的上表面上;
螺紋桿(10-2),所述的螺紋桿(10-2)通過螺紋旋接穿設(shè)在安裝架(10-1)上;
手柄(10-3),所述的手柄(10-3)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)座(9)的前側(cè),且其左右兩活動(dòng)端分別固定設(shè)置在左右兩個(gè)螺紋桿(10-2)上;
夾持塊(10-4),所述的夾持塊(10-4)通過軸承旋設(shè)在螺紋桿(10-2)的內(nèi)側(cè)端上;
將工件放在旋轉(zhuǎn)座(9)上,并通過夾緊支撐輪(8)夾住時(shí),向下按壓手柄(10-3),進(jìn)而通過手柄(10-3)帶動(dòng)螺紋桿(10-2)旋轉(zhuǎn),進(jìn)而螺紋桿(10-2)在安裝架(10-1)上移動(dòng),并通過螺紋桿(10-2)帶動(dòng)夾持塊(10-4)移動(dòng),將工件夾緊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防松動(dòng)的汽車燈罩加工用打孔限位裝置,其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)座(9)的前側(cè)壁上通過轉(zhuǎn)軸旋設(shè)有掛鉤(13),掛鉤(13)與手柄(10-3)配合設(shè)置,在按壓手柄(10-3)至其低點(diǎn)時(shí),通過掛鉤(13)將手柄(10-3)鉤住進(jìn)行限位。
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