[發明專利]一種基于物聯網的食品倉儲、運輸一體化設備及其使用方法

有效

• 申請號: 202210126187.4
• 申請日: 2022-02-10
• 公開（公告）號: CN114408007B
• 公開（公告）日: 2022-12-23
• 發明（設計）人: 孫偉平
• 申請（專利權）人: 深圳全福錦科技有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 深圳市鼎圣霏凡專利代理事務所(普通合伙) 44759
• 代理人: 徐晶

本發明公開了涉及運輸裝置技術領域，具體為一種基于物聯網的食品倉儲、運輸一體化設備及其使用方法，包括運輸車底板，運輸車底板的下端通過固定架左右對稱安裝有一對滾輪，運輸車底板的一端開設有凹槽，運輸車底板的另一端通過鉸鏈左右對稱連接有第一電動伸縮桿，運輸車底板的上端左右對稱焊接有支撐板，支撐板的側面開設有弧形槽，運輸車底板的上端通過銷軸轉動連接有裝卸機構，兩個支撐板的上端均焊接有固定板，固定板的下端焊接有加強板，本發明的有益效果是：通過設置的裝卸機構能夠快速的對物品進行裝卸，大大提高了物品的裝卸效率。

技術領域

本發明涉及運輸裝置技術領域，具體為一種基于物聯網的食品倉儲、運輸一體化設備及其使用方法。

背景技術

物聯網是指通過各種信息傳感器、射頻識別技術、全球定位系統、紅外感應器、激光掃描器等各種裝置與技術；傳統的倉儲定義是從物資儲備的角度給出的，現代“倉儲”不是傳統意義上的“倉庫”、“倉庫管理”，而是在經濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲，是現代物流系統中的倉儲。物聯網已經涉及到生活的方方面面，在現有的倉儲內可以通過物聯網對運輸裝置的控制，從而實行更好的物料運輸，也便于操作者管理。但現有的運輸裝置需要通過人工進行裝卸料，人工裝卸料效率低，對城市迅速發展的倉儲物流需要已經相對落后，這樣大大影響了倉儲運輸的效率。且現有的運輸裝置在對物品進行運輸的過程中無法度物品進行夾緊，尤其是在運輸罐裝等易損壞的食品時，在運輸的過程中運輸裝置和物品容易發生傾倒的現象，這樣一些易損品會受到損壞，從而造成極大的經濟損失。為此，我們提出了一種基于物聯網的食品倉儲、運輸一體化設備及其使用方法以解決上述弊端。

發明內容

本發明的目的在于提供一種基于物聯網的食品倉儲、運輸一體化設備及其使用方法，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種基于物聯網的食品倉儲、運輸一體化設備及其使用方法，包括運輸車底板，所述運輸車底板的下端通過固定架左右對稱安裝有一對滾輪，所述運輸車底板的一端開設有凹槽，所述運輸車底板的另一端通過鉸鏈左右對稱連接有第一電動伸縮桿，所述運輸車底板的上端左右對稱焊接有支撐板，所述支撐板的側面開設有弧形槽，所述運輸車底板的上端通過銷軸轉動連接有裝卸機構，兩個支撐板的上端均焊接有固定板，固定板的下端焊接有加強板，加強板的側面與支撐板焊接，所述固定板的上端對稱焊接有導向板，兩個導向板的相對面均開設有導向槽，所述支撐板的側面在固定板的下方焊接有限位板，所述限位板的上端對稱開設有限位槽，所述導向板的上端焊接有定位板，所述定位板的下端設置有防傾斜機構，所述固定板的上端設置有夾緊機構。

優選的，所述裝卸機構包括有：活動載料板、矩形槽、滾筒、活動槽、傳送帶、擋板和限位圓柱，所述運輸車底板的上端設置有活動載料板，所活動載料板的上端開設有矩形槽，所述矩形槽內通過銷軸等距轉動連接有滾筒，所述活動載料板的上端左右對稱開設有活動槽，兩個活動槽內均通過銷軸轉動連接有傳送帶，所述活動載料板的一端焊接有擋板，所述活動載料板的左右兩側面對稱焊接有限位圓柱。

優選的，所述活動載料板的一端開設有倒斜角，所述活動載料板與凹槽滑動連接，所述活動載料板的左右兩側通過銷軸與兩個支撐板轉動連接。

優選的，所述第一電動伸縮桿的上端通過鉸鏈與擋板連接，所述限位圓柱與弧形槽滑動連接。

優選的，所述防傾斜機構包括有：第二電動伸縮桿、連接板、滑桿、支撐桿和輔助滑輪，所述定位板的上端對稱嵌入有第二電動伸縮桿，所述第二電動伸縮桿的下端焊接有連接板，所述連接板的下端對稱焊接有滑桿，兩個滑桿的下端均焊接有支撐桿，所述支撐桿的下端焊接有安裝板，安裝板的下端安裝有輔助滑輪。

優選的，所述支撐桿的下端貫穿固定板和限位槽設置，且支撐桿分別與固定板和限位槽滑動連接。