[發明專利]一種多層、多股彈簧式高速聯軸器在審
| 申請號: | 202210122372.6 | 申請日: | 2022-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN114382788A | 公開(公告)日: | 2022-04-22 |
| 發明(設計)人: | 張啟華 | 申請(專利權)人: | 張啟華 |
| 主分類號: | F16D3/12 | 分類號: | F16D3/12 |
| 代理公司: | 北京盛凡佳華專利代理事務所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 王嬌嬌 |
| 地址: | 225605 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多層 彈簧 高速 聯軸器 | ||
本發明公開了一種多層、多股彈簧式高速聯軸器,包括第一連接頭、第二連接頭、以及固連于第一連接頭與第二連接頭之間的連接軸;所述連接軸包括依次嵌套的多層彈簧,相鄰所述彈簧貼合,每層所述彈簧為矩形、多股彈簧,相鄰所述彈簧旋向相反,所述第一連接頭一端設有第一環型槽,所述第二連接頭一端設有第二環型槽,多層所述彈簧一端嵌入第一環型槽并與第一連接頭固連,多層所述彈簧另一端嵌入第二環型槽并與第二連接頭固連。本發明采用多層、多股彈簧結構,不容易磨損、變形,性能穩定,承受扭矩大,適用性強,使用壽命大大延長,降低了費用支出,避免了時間浪費。
技術領域
本發明涉及聯軸器領域,具體是指一種多層、多股彈簧式高速聯軸器。
背景技術
聯軸器是指聯接兩軸或軸與回轉件,在傳遞運動和動力過程中一同回轉,在正常情況下不脫開的一種裝置。現有聯軸器在使用時容易磨損變形,用了一定的時間會產生累積誤差,這個時候必須要更換新的,既產生很多的費用支出,也浪費了時間。
發明內容
本發明要解決的技術問題是克服上述技術的缺陷,提供一種多層、多股彈簧式高速聯軸器。
為解決上述技術問題,本發明提供的技術方案為一種多層、多股彈簧式高速聯軸器:包括第一連接頭、第二連接頭、以及固連于第一連接頭與第二連接頭之間的連接軸;所述連接軸包括依次嵌套的多層彈簧,相鄰所述彈簧貼合,每層所述彈簧為矩形、多股彈簧,相鄰所述彈簧旋向相反,所述第一連接頭一端設有第一環型槽,所述第二連接頭一端設有第二環型槽,多層所述彈簧一端嵌入第一環型槽并與第一連接頭固連,多層所述彈簧另一端嵌入第二環型槽并與第二連接頭固連。
作為改進,所述彈簧共3層,位于中間層的所述彈簧左旋。
作為改進,所述第二連接頭的遠離彈簧端設有連接法蘭,所述連接法蘭沿圓周均勻設有多個連接孔。
本發明與現有技術相比的優點在于:本發明采用多層、多股彈簧結構,不容易磨損、變形,性能穩定,承受扭矩大,適用性強,使用壽命大大延長,降低了費用支出,避免了時間浪費。
附圖說明
圖1是實施例1的一種多層、多股彈簧式高速聯軸器的結構示意圖1。
圖2是實施例1的一種多層、多股彈簧式高速聯軸器的結構示意圖2。
圖3是實施例1的一種多層、多股彈簧式高速聯軸器的剖視圖。
圖4是實施例2的一種多層、多股彈簧式高速聯軸器的結構示意圖。
圖5是實施例2的一種多層、多股彈簧式高速聯軸器的剖視圖。
如圖所示:1、第一連接頭,2、第二連接頭,3、彈簧,4、第一環型槽,5、第二環型槽,6、連接法蘭,7、連接孔。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明一種多層、多股彈簧式高速聯軸器做進一步的詳細說明。
實施例1,結合附圖1-3,一種多層、多股彈簧式高速聯軸器,包括第一連接頭1、第二連接頭2、以及固連于第一連接頭1與第二連接頭2之間的連接軸;所述連接軸包括依次嵌套的多層彈簧3,相鄰所述彈簧3貼合,每層所述彈簧3為矩形、多股彈簧,相鄰所述彈簧3旋向相反,所述第一連接頭1一端設有第一環型槽4,所述第二連接頭2一端設有第二環型槽5,多層所述彈簧3一端嵌入第一環型槽4并與第一連接頭1固連,多層所述彈簧3另一端嵌入第二環型槽5并與第二連接頭2固連。
所述彈簧3共3層,位于中間層的所述彈簧3左旋。
所述第二連接頭2的遠離彈簧3端設有連接法蘭6,所述連接法蘭6沿圓周均勻設有多個連接孔7。
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