[發明專利]斗輪機專用扁電纜

有效

• 申請號: 202210122141.5
• 申請日: 2022-02-09
• 公開（公告）號: CN114420353B
• 公開（公告）日: 2023-05-19
• 發明（設計）人: 肖國兵;孫宗飛;何俊國;何良菊;肖國超;張華
• 申請（專利權）人: 安徽省飛翔特種電纜有限公司
• 主分類號: H01B7/18
• 分類號: H01B7/18;H01B7/08;H01B9/00;B08B5/02
• 代理公司: 北京哌智科創知識產權代理事務所(普通合伙) 11745
• 代理人: 何春陽

1.斗輪機專用扁電纜，其特征在于：包括外扁型橡膠層(1)，所述外扁型橡膠層(1)的內部等間距設有電纜芯本體組，且電纜芯本體組通過橡膠連接帶(3)相互連接構成條型鏈，并在電纜芯本體組的外側之間并位于橡膠連接帶(3)的上方設有彈性氣囊組件，該彈性氣囊組件的輸出端貫穿外扁型橡膠層(1)開設有出氣管(5)，且出氣管(5)的內側塞入有第一單向閥組件，所述彈性氣囊組件的一側輸入端開設有貫穿外扁型橡膠層(1)的L型進氣管(14)，且L型進氣管(14)位于彈性氣囊組件內的一端口處塞入有第二單向閥組件，所述彈性氣囊組件的內側設有彈性復位組件。

2.根據權利要求1所述的斗輪機專用扁電纜，其特征在于：電纜芯本體組包括電纜芯(4)和環形橡膠層(2)，所述橡膠連接帶(3)與另一組橡膠連接帶(3)之間通過環形橡膠層(2)連接，所述環形橡膠層(2)的內側貫穿插入有電纜芯(4)。

3.根據權利要求2所述的斗輪機專用扁電纜，其特征在于：所述電纜芯(4)的外側與環形橡膠層(2)之間設有金屬編織屏蔽線。

4.根據權利要求3所述的斗輪機專用扁電纜，其特征在于：所述彈性氣囊組件包括氣囊(7)和中心支撐管(10)，所述氣囊(7)的內中心處設有中心支撐管(10)，且所述氣囊(7)與中心支撐管(10)之間設有彈性復位組件，所述氣囊(7)的頂部開設有出氣管(5)。

5.根據權利要求4所述的斗輪機專用扁電纜，其特征在于：彈性復位組件包括頂頭(11)、壓縮筒(12)和復位彈簧(13)，所述中心支撐管(10)的外側安裝有壓縮筒(12)，并在壓縮筒(12)的外側套設有復位彈簧(13)，所述壓縮筒(12)遠離所述中心支撐管(10)的一端安裝有頂頭(11)。

6.根據權利要求5所述的斗輪機專用扁電纜，其特征在于：第一單向閥組件包括第一單向閥(6)和第一限位彈簧(8)，所述第一單向閥(6)位于外扁型橡膠層(1)的外側，所述出氣管(5)的內部塞入有第一單向閥(6)，且所述第一單向閥(6)和外扁型橡膠層(1)的外壁之間安裝有第一限位彈簧(8)。

7.根據權利要求6所述的斗輪機專用扁電纜，其特征在于：第二單向閥組件包括第二單向閥(15)和第二限位彈簧(9)，所述第二單向閥(15)位于氣囊(7)的內部，且第二單向閥(15)塞入至L型進氣管(14)內端口，所述第二單向閥(15)與氣囊(7)之間安裝有第二限位彈簧(9)。

8.根據權利要求7所述的斗輪機專用扁電纜，其特征在于：所述外扁型橡膠層(1)采用聚乙烯混合銅粉末制備而成。

9.根據權利要求8所述的斗輪機專用扁電纜，其特征在于：所述第一單向閥(6)和第二單向閥(15)皆采用橡膠材質制備而成。