[發(fā)明專利]一種通軸式內(nèi)燃機(jī)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210121353.1 | 申請日: | 2022-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN114483292A | 公開(公告)日: | 2022-05-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘇冠寧 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇冠寧 |
| 主分類號: | F02B53/08 | 分類號: | F02B53/08;F02B55/02;F02B55/14;F02B53/06;F04C18/00;F04C28/10 |
| 代理公司: | 沈陽優(yōu)普達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 俞魯江 |
| 地址: | 110000 遼寧省沈*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 通軸式 內(nèi)燃機(jī) | ||
1.一種通軸式內(nèi)燃機(jī),其特征在于:采用了壓縮腔和燃燒腔同軸設(shè)置的結(jié)構(gòu);壓縮腔內(nèi)的氣體是利用隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)的葉片與閥體之間的相對位置關(guān)系變化所帶來的體積變化來實(shí)現(xiàn)壓縮和排氣;燃燒腔是利用葉片與閥體之間的相對位置關(guān)系變化來實(shí)現(xiàn)燃燒空間和排氣空間的轉(zhuǎn)化;燃燒空間的氣體燃燒推動(dòng)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通軸式內(nèi)燃機(jī),其特征在于具體結(jié)構(gòu)為:包括一轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上設(shè)置壓縮腔和燃燒腔;所述壓縮腔包括壓縮腔體,轉(zhuǎn)軸貫穿所述壓縮腔體,壓縮腔內(nèi)的轉(zhuǎn)軸上均勻設(shè)置多個(gè)葉片一,葉片一間設(shè)置徑向閥體一;所述閥體一的兩端分別設(shè)置進(jìn)氣口一和排氣口一;
所述燃燒腔包括燃燒腔體,轉(zhuǎn)軸貫穿所述燃燒腔體,燃燒腔內(nèi)的轉(zhuǎn)軸上均勻設(shè)置多個(gè)葉片二,葉片二間設(shè)置徑向閥體二;所述徑向閥體二的兩端分別設(shè)置進(jìn)氣口二和排氣口二;所述進(jìn)氣口旁的燃燒腔體上設(shè)置火花塞;
所述壓縮腔和燃燒腔間的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置隔板;所述隔板設(shè)置通孔,所述通孔的兩端分別與排氣口一和進(jìn)氣口二對應(yīng);
壓縮腔的前端設(shè)置前端蓋,燃燒室的后端設(shè)置后端蓋;前端蓋設(shè)置進(jìn)氣口一,后端蓋上設(shè)置排氣口二;前端蓋、隔板分別與壓縮腔的軸向兩端抵接,隔板、后端蓋分別與燃燒腔的兩端抵接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的通軸式內(nèi)燃機(jī),其特征在于:所述閥體一和閥體二均包括在腔體內(nèi)沿轉(zhuǎn)軸徑向設(shè)置的閥體,所述閥體與徑向設(shè)置的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的通軸式內(nèi)燃機(jī),其特征在于:所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)為雙凸輪結(jié)構(gòu),即:葉片一和/或葉片二均為凸輪型;所述閥體的底部也為凸輪型并且與葉片一和/或葉片二抵接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的通軸式內(nèi)燃機(jī),其特征在于:所述燃燒腔體和壓縮腔體上設(shè)置霍爾元件,所述壓縮腔和燃燒腔體內(nèi)的轉(zhuǎn)軸上均設(shè)置磁鐵;所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)為電機(jī)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),即閥體的外端與驅(qū)動(dòng)軸固定連接,驅(qū)動(dòng)軸有電機(jī)驅(qū)動(dòng)沿轉(zhuǎn)軸徑向滑動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的通軸式內(nèi)燃機(jī),其特征在于:所述燃燒腔體和壓縮腔體上設(shè)置霍爾元件,所述壓縮腔和燃燒腔體內(nèi)的轉(zhuǎn)軸上均設(shè)置磁鐵;所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)為電磁驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),即閥體具有磁性,閥體的外端設(shè)置電磁線圈,通過改變線圈的電流方向驅(qū)動(dòng)閥體沿轉(zhuǎn)軸的徑向滑動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的通軸式內(nèi)燃機(jī),其特征在于:所述隔板的通孔內(nèi)設(shè)置噴油嘴。
8.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的任一通軸式內(nèi)燃機(jī),其特征在于:霍爾元件、火花塞及噴油嘴均與控制芯片連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的通軸式內(nèi)燃機(jī),其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸與起動(dòng)機(jī)連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蘇冠寧,未經(jīng)蘇冠寧許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202210121353.1/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
F02B 活塞式內(nèi)燃機(jī);一般燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B53-00 旋轉(zhuǎn)活塞式或擺動(dòng)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部燃燒方面
F02B53-02 .操作方法
F02B53-04 .進(jìn)氣或排氣
F02B53-10 .燃料輸送;將燃料輸送到燃燒空間
F02B53-12 .起燃
F02B53-14 .發(fā)動(dòng)機(jī)用于驅(qū)動(dòng),或發(fā)動(dòng)機(jī)與其他裝置組合
- 發(fā)動(dòng)機(jī)安裝件
- 車用內(nèi)燃機(jī)余熱回收利用機(jī)構(gòu)
- 內(nèi)燃機(jī)高溫蒸汽直噴增壓裝置
- 用于操作內(nèi)燃機(jī)的方法和控制裝置
- 內(nèi)燃機(jī)高溫蒸汽直噴增壓裝置
- 一種內(nèi)燃機(jī)、該內(nèi)燃機(jī)調(diào)節(jié)方法及具有該內(nèi)燃機(jī)的汽車
- 一種混合動(dòng)力總成的冷卻系統(tǒng)、混合動(dòng)力車輛和摩托車
- 內(nèi)燃機(jī)卸車推移就位的方法
- 內(nèi)燃機(jī)電腦控制負(fù)壓自吸式節(jié)油裝置
- 一種提高內(nèi)燃機(jī)燃料利用效率的方法及內(nèi)燃機(jī)





