[發明專利]一種新能源電池組裝用焊接裝置

有效

• 申請號: 202210120695.1
• 申請日: 2022-02-09
• 公開（公告）號: CN114147398B
• 公開（公告）日: 2023-04-21
• 發明（設計）人: 陳瑤
• 申請（專利權）人: 深圳安博智控科技有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/04;B23K101/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種新能源電池組裝用焊接裝置，包括基座和安裝槽，所述基座頂端內部的兩側之間設置有安裝槽，所述安裝槽內部兩側的兩端之間分別活動安裝有嚙合盤，所述嚙合盤與基座的一端之間分別安裝有第一電機，所述嚙合盤表面的一側之間活動連接有傳送帶。該新能源電池組裝用焊接裝置通過在基座頂部左側的兩端之間固定連接有框體，扭動框體頂部左側的旋桿，憑借其底端連接的左齒盤與傳動鏈聯動右齒盤旋轉，即可旋動螺紋塊內部套接的縱向螺桿，繼而調整下方刷筒的位置高低，再打開盒體頂部安裝的風扇，通過抽氣管實現對傳送帶輸送的電池表面進行灰塵與污垢的清理，解決了未對電池表面進行清理的問題。

技術領域

本發明涉及電池焊接裝置技術領域，具體為一種新能源電池組裝用焊接裝置。

背景技術

新能源作為通過可再生資源產生動力電能的統稱，既不會污染環境，消耗的能源亦能反復利用，現有太陽能、潮汐能、風能、地熱能等等種類，為了方便使用，常使用電池對收集的能源進行存貯，而該物在組裝時需要以焊接裝置對兩側進行線束固定，普通的人工手動拼接，既存在一定的安全隱患，效率亦難以提升，且電池表面在運輸過程中有可能沾染部分灰塵，存在影響焊接線束的隱患。

發明內容

本發明的目的在于提供一種新能源電池組裝用焊接裝置，以解決上述背景技術中提出未對電池表面進行清理的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種新能源電池組裝用焊接裝置，包括基座和安裝槽，所述基座頂端內部的兩側之間設置有安裝槽，所述安裝槽內部兩側的兩端之間分別活動安裝有嚙合盤，所述嚙合盤與基座的一端之間分別安裝有第一電機，所述嚙合盤表面的一側之間活動連接有傳送帶，所述基座頂部左側的兩端之間固定連接有框體，所述框體外部的頂端固定連接有盒體，所述基座頂部中心處的后端固定焊接有支撐架，所述支撐架頂部的中心處安裝有第一氣缸，所述第一氣缸的輸出端穿過支撐架與橫板之間連接有伸縮桿，所述橫板頂部中心處的兩側分別設置有固定桿，所述固定桿的一端安裝有收卷盤，所述收卷盤的下方分別設置有滑道，所述滑道的底部設置有塊體，所述塊體內部的一側分別安裝有電動刀片，所述塊體內部的頂端與底端之間設置有通槽，所述滑道內部的拐角處分別安裝有導向轉輪，所述支撐架前端的中心處設置有橫板，所述收卷盤與滑道分別關于橫板的垂直中分線對稱分布，所述橫板位于傳送帶的上方，所述橫板隨伸縮桿于支撐架的前端進行垂直升降運動，所述支撐架前端的底部橫向設置有連接板，所述連接板的前端設置有夾板，所述夾板兩側的頂部與底部分別設置有插槽，所述插槽的內部分別活動連接有限位桿，所述限位桿外側之間固定連接有壓塊，所述壓塊的內側設置有焊接塊，所述夾板兩側內部的中心處分別安裝有第二氣缸，所述第二氣缸的輸出端通過活塞桿與壓塊相連，所述基座內部中心處的兩端之間橫向設置有空腔，所述空腔的內部安裝有聯動齒盤組，所述聯動齒盤組中心處齒盤的前端安裝有第二電機，所述聯動齒盤組兩側的齒盤內部分別安裝有絲桿，所述絲桿的兩端分別設置有滑套，所述絲桿的兩端分別活動連接在空腔的內壁上，所述空腔兩端頂部的兩側分別設置有開槽，所述滑套的頂部穿過開槽與連接板之間連接有豎桿，所述連接板與夾板之間固定焊接有多組彈簧。

所述框體頂端內部的一側活動連接有左齒盤，所述框體頂端內部的另一側活動連接有多組右齒盤，所述左齒盤與右齒盤外部的一側之間設置有傳動鏈，所述左齒盤的頂部穿過框體連接有旋桿，所述右齒盤的內部分別設置有螺紋塊，所述螺紋塊的內部分別活動連接有縱向螺桿，所述縱向螺桿的底部通過軸套橫向連接有刷筒，所述刷筒的前端穿過框體與盒體之間分別連接有抽氣管，所述盒體頂部的中心處安裝有風扇。

優選的，所述刷筒與縱向螺桿呈九十度垂直狀，所述刷筒分別水平等間地排列在框體的內部。

優選的，所述縱向螺桿分別插接在螺紋塊的內部，所述縱向螺桿、螺紋塊及右齒盤呈同心圓排列。

優選的，所述支撐架頂部的中心處安裝有第一氣缸，所述第一氣缸的輸出端穿過支撐架與橫板之間連接有伸縮桿，所述橫板頂部中心處的兩側分別設置有固定桿，所述固定桿的一端安裝有收卷盤，所述收卷盤的下方分別設置有滑道，所述滑道內部的拐角處分別安裝有導向轉輪。