[發明專利]一種公路施工用除塵裝置

在審

• 申請號: 202210116785.3
• 申請日: 2022-02-07
• 公開（公告）號: CN114481780A
• 公開（公告）日: 2022-05-13
• 發明（設計）人: 張丹;李玉婷;趙恒;翟佳瑤
• 申請（專利權）人: 陜西公路工程建設有限公司
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297
• 代理人: 王建文

本發明公開了一種公路施工用除塵裝置，具體涉及建筑施工相關領域，包括移動機構，移動機構的內部分別設有打散機構和清掃機構，移動機構包括兩個移動輪，兩個移動輪的頂部固定安裝有推桿，且兩個移動輪之間固定安裝有面板，面板的豎直向中心軸處固定安裝有銜接座，銜接座的中心位置處固定安裝有空心管，打散機構包括第一轉向盤，第一轉向盤的中心位置處固定安裝有第一轉桿，第一轉桿的一端固定連接有電機，電機通過螺栓固定安裝在面板上。本發明通過控制電機帶動第一轉向盤進行正反方向旋轉，而帶動翻轉的刮片對地面進行抓取打散工作，或對縫隙里的填充的膠水進行刮平處理，從而更有利于提升除塵效果。

技術領域

本發明涉及建筑施工相關領域，更具體地說，本發明涉及一種公路施工用除塵裝置。

背景技術

近年來，隨著我國社會經濟的快速發展和城市化建設進程的不斷加快，公路橋梁建設事業的發展可謂突飛猛進，對國民經濟的快速發展做出了巨大的貢獻。其中，公路工程，指公路構造物的勘察，測量，設計，施工，養護，管理等工作。公路工程構造物包括：路基，路面，橋梁，涵洞，隧道，排水系統，安全防護設施，綠化和交通監控設施，以及施工，養護和監控使用的房屋，車間和其他服務性設施。

路面的施工過程中，在澆鋪較寬的水泥路面時，都采取分塊或左右兩側分別進行澆鋪的方法，這樣在路面中間就產生了交接處，這些交接處很難達到相接平整，同時交接處會產生裂縫，為保障公路路面通行安全，需要對縫隙進行清理后再進行封層填平處理，避免縫隙越來越大而引發安全隱患。一般現有的施工現場中對于縫隙的清洗過程中，需要工作人員手動將伸縮縫中的泥沙進行打松并翻出，隨后再對縫隙進行掃除，做到縫內無雜物堵塞，然而該過程需要耗費大量人力物力，不利于實際使用。

發明內容

為了克服現有技術的上述缺陷，本發明的實施例提供一種公路施工用除塵裝置，通過控制電機帶動第一轉向盤進行正反方向旋轉，而帶動翻轉的刮片對地面進行抓取打散工作，或對縫隙里的填充的膠水進行刮平處理，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種公路施工用除塵裝置，包括移動機構，所述移動機構的內部分別設有打散機構和清掃機構，所述移動機構包括兩個移動輪，兩個所述移動輪的頂部固定安裝有推桿，且兩個所述移動輪之間固定安裝有面板，所述面板的豎直向中心軸處固定安裝有銜接座，所述銜接座的中心位置處固定安裝有空心管，所述打散機構包括第一轉向盤，所述第一轉向盤的中心位置處固定安裝有第一轉桿，所述第一轉桿的一端固定連接有電機，所述第一轉向盤的外壁上固定安裝有多個第一壓塊，且多個所述第一壓塊的兩側鉸接有轉向桿，所述轉向桿的一側固定安裝有第二壓塊，所述第二壓塊上固定安裝有刮片，所述清掃機構包括第二轉向盤，所述第二轉向盤的圓心位置處固定安裝有第二轉桿，所述第二轉桿轉動連接在面板上，所述第二轉向盤的外圓周壁上固定安裝有多個鋼絲刷條。

通過采用上述及時方案，通過在推動推桿使得移動輪移動在橋面縫隙處，打開電機的同時，帶動第一轉向盤進行旋轉，此時鉸接在第一壓塊上的轉向桿受力翻轉，使得刮片對縫隙里的灰塵碎石進行挖取打散，同時結合傳送鏈帶動第二轉桿進行旋轉，使得第二轉向盤帶動其外壁的傳送鏈對縫隙里的灰塵石塊進行掃除，清理完畢后，控制電機帶動第一轉向盤進行反向旋轉，并在空心管內腔注入封層膠水，反向旋轉的第一轉向盤帶動第二壓塊和刮片在接觸地面時，刮片的折彎處對地面上的膠水進行刮平，使得膠水填充的更加均勻，在此之前，通過傳送鏈帶動旋轉的第二轉向盤同時進行反向旋轉，對縫隙進行再次清掃，從而便于后續注膠封層工作，提升除塵工作效率。

優選的，所述推桿的底部通過螺栓固定安裝有承托桿，所述承托桿的底部固定安裝有呈傾斜狀設置的清掃鏟。

通過采用上述及時方案，當第一轉向盤進行正向旋轉，并順著旋轉方向使移動輪移動在縫隙處時，清掃鏟首先將縫隙里的較大塊的灰塵雜質進行鏟除，當第一轉向盤進行反向旋轉時，清掃鏟貼合在縫隙里，對縫隙里的膠水進行刮平處理，同時設置在靠近第二轉向盤一側的清掃鏟，對傳送鏈掃除的灰塵石塊進行接取，從而避免掃除的灰塵積攢在縫隙里。