[發明專利]一種霧炮車殼體拼焊工裝

在審

• 申請號: 202210114734.7
• 申請日: 2022-01-30
• 公開（公告）號: CN114406576A
• 公開（公告）日: 2022-04-29
• 發明（設計）人: 吳繼桃;李世祥;年立江
• 申請（專利權）人: 鹽城市長錦涂裝設備有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種霧炮車殼體拼焊工裝，其特征在于，包括夾持機構(1)、拼焊機構(2)和輔助機構(3)，所述夾持機構(1)包括底板(11)、支撐柱(13)、控制器(14)、支撐桿(16)和夾持組件(17)，所述底板(11)的頂部兩端對稱固定連接有兩個底座(12)，兩個所述底座(12)的頂部與支撐柱(13)的底部固定安裝，所述支撐柱(13)的頂部與控制器(14)的底部固定安裝，所述控制器(14)的頂部活動安裝有轉盤(15)，所述支撐桿(16)的一端固定連接有擋板(18)，且所述支撐桿(16)的另一端與轉盤(15)的一側轉動連接，所述支撐桿(16)的外壁與夾持組件(17)的頂端滑動連接，所述夾持組件(17)包括控制驅動器(171)、滑塊(172)、控制傳感器(174)、控制板(175)和第二夾板(178)，所述控制板(175)的底部與第二夾板(178)的一端固定連接，所述控制板(175)的底端內側滑動連接有第一夾板(177)，所述控制板(175)的內側對稱固定連接有驅動桿(176)，所述驅動桿(176)的底部與第一夾板(177)的頂部活動安裝，所述第一夾板(177)的底部和第二夾板(178)的頂部均固定連接有多個彈性條(179)，所述拼焊機構(2)包括橫桿(21)、操控平臺(22)、固定臂(23)、活動臂(24)、焊接裝置(25)、控制筒(26)、冷風機(27)和焊接桿(29)，所述焊接裝置(25)的頂部與控制筒(26)的底部固定安裝，所述控制筒(26)的頂部與冷風機(27)的底部固定安裝，且所述冷風機(27)的頂部固定連接有導風管(28)。

2.根據權利要求1所述的霧炮車殼體拼焊工裝，其特征在于：所述控制驅動器(171)的底部與滑塊(172)的頂部固定安裝，所述滑塊(172)的一側貫穿開設有滑槽(173)。

3.根據權利要求1所述的霧炮車殼體拼焊工裝，其特征在于：所述滑塊(172)的底部與控制傳感器(174)的頂部固定安裝，所述控制傳感器(174)的底部一端與控制板(175)的頂部固定連接。

4.根據權利要求1所述的霧炮車殼體拼焊工裝，其特征在于：所述橫桿(21)的頂部與操控平臺(22)的底部固定安裝，所述操控平臺(22)的頂部與固定臂(23)的底部固定連接，所述固定臂(23)的頂部與活動臂(24)的底部轉動連接。

5.根據權利要求1所述的霧炮車殼體拼焊工裝，其特征在于：所述活動臂(24)的頂部與焊接裝置(25)的底部轉動連接，所述焊接桿(29)的一端與焊接裝置(25)的一端固定連接，且所述焊接桿(29)的另一端固定連接有焊接頭(210)。

6.根據權利要求2所述的霧炮車殼體拼焊工裝，其特征在于：所述橫桿(21)的兩端與支撐柱(13)的內側固定安裝，所述滑槽(173)的內壁與支撐桿(16)的外壁滑動連接，所述輔助機構(3)包括三角架(37)、固定板(35)、支撐架(34)、滑板(31)和安裝塊(38)。

7.根據權利要求6所述的霧炮車殼體拼焊工裝，其特征在于：所述三角架(37)的頂部與滑板(31)的底部固定安裝，所述三角架(37)的一端與固定板(35)的一側固定連接，所述固定板(35)的一側與支撐架(34)的一端固定安裝，且所述支撐架(34)的另一端與支撐柱(13)的一側固定安裝。

8.根據權利要求6所述的霧炮車殼體拼焊工裝，其特征在于：所述滑板(31)的頂部一端與安裝塊(38)的底部固定安裝，所述安裝塊(38)的頂部活動連接有液壓驅動(33)，所述液壓驅動(33)的一端固定連接有移動板(36)，所述滑板(31)的一側固定連接有擋塊(32)。