[發明專利]利用閂鎖控制的防夾保護系統

在審

• 申請號: 202210111498.3
• 申請日: 2022-01-29
• 公開（公告）號: CN114856326A
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發明（設計）人: 約瑟夫·奧斯米亞沃夫斯基;約翰·G·澤亞巴里;弗朗切斯科·昆博
• 申請（專利權）人: 麥格納覆蓋件有限公司
• 主分類號: E05B77/14
• 分類號: E05B77/14;E05B81/06;E05B81/66;E05B83/18;E05B83/24;E05B85/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 張麗娜

1.一種用于檢測車輛(4)的閉合面板(6)與車身(5)之間的障礙物(2)的系統(100)，所述系統包括：

致動器(104)，所述致動器(104)用于將所述閉合面板從部分關閉位置移動至關閉位置；以及

傳感器(108)，所述傳感器(108)用于感測所述閉合面板在所述部分關閉位置與所述關閉位置之間的位置；

其中，所述致動器的操作被控制成當來自所述傳感器的一個或更多個信號表示在所述致動器的操作期間所述閉合面板的所述位置或運動中的一者的不適當變化時阻礙所述閉合面板的移動。

2.根據權利要求1所述的系統，還包括控制器(102)，所述控制器(102)用于從所述傳感器接收所述一個或更多個信號作為位置信號并且用于基于所述一個或更多個信號的處理來控制所述致動器的操作。

3.根據權利要求1和2中的任一項所述的系統，其中，所述傳感器適于檢測所述閉合面板的絕對位置。

4.根據權利要求1至3中的任一項所述的系統，其中，所述傳感器的位置與所述閉合面板的閂鎖(10)的一個或更多個閂鎖部件相關聯。

5.根據權利要求1至4中的任一項所述的系統，其中，所述致動器是收緊馬達，用于將所述閉合面板從與所述閉合面板的收緊開始位置相對應的所述部分關閉位置移動至與所述閉合面板的收緊關閉位置相對應的所述關閉位置。

6.根據權利要求5所述的系統，其中，在所述車輛的所述閉合面板與所述車身之間設置密封件(6a)，其中，在所述閉合面板從所述部分關閉位置移動至所述關閉位置期間，所述密封件在所述車輛的所述閉合面板與所述車身之間被逐漸壓縮。

7.根據權利要求1至6中的任一項所述的系統，還包括具有棘輪(24)的閂鎖，所述棘輪(24)用于將撞銷(7)保持在和所述閉合面板的打開位置相對應的撞銷釋放位置與和所述閉合面板的部分關閉位置相對應的次要撞銷捕獲位置以及和所述閉合面板的關閉位置相對應的主要撞銷捕獲位置之間。

8.根據權利要求7所述的系統，還包括：

致動器，所述致動器用于將所述棘輪從所述次要撞銷捕獲位置移動至所述主要撞銷捕獲位置；以及

控制器，所述控制器用于從所述傳感器接收所述一個或更多個信號作為一個或更多個位置信號并且用于控制所述致動器的操作，所述一個或更多個位置信號指示所述閉合面板在所述部分關閉位置與所述完全關閉位置之間的所述位置；

其中，當所述一個或更多個位置信號表示在所述致動器的操作期間所述閉合面板的所述位置的不適當變化時，所述控制器停止所述棘輪的移動。

9.根據權利要求1至8中的任一項所述的系統，其中，在所述致動器的操作期間所述閉合面板的所述位置的不適當變化與所述閉合面板的實際位置和所述閉合面板的預期位置之間的差異相對應。

10.一種在部分關閉位置與完全關閉位置之間移動閉合面板的方法，所述方法包括：

控制致動器以用于將所述閉合面板從所述部分打開位置移動至所述完全關閉位置；

當移動所述閉合面板時，檢測所述閉合面板的位置；以及

響應于檢測到在所述致動器的操作期間所述閉合面板的所述位置或運動中的一者的不適當變化而控制所述致動器以阻礙所述閉合面板的運動。