[發明專利]一種用于廢舊輪胎回收的管道炭黑清除裝置

在審

• 申請號: 202210111032.3
• 申請日: 2022-01-29
• 公開（公告）號: CN114317019A
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 蘭偉
• 申請（專利權）人: 蘭偉
• 主分類號: C10B53/07
• 分類號: C10B53/07;C10G1/10;B08B9/027;B08B9/043
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種用于廢舊輪胎回收的管道炭黑清除裝置，解決現有技術中管道容易堵塞，清理費時費力的問題；包括左右方向水平的橫管，橫管內安裝有一個水平放置的橫軸，橫軸與橫管同軸且可沿橫管左右移動，橫軸上方安裝有一個與橫軸平行的支撐板，橫軸可帶動支撐板反向移動，支撐板上左右均布有多個扇形刮板，扇形刮板與橫管同軸，橫軸左右移動可使得扇形刮板間歇性上下移動，支撐板的下方安裝有收集網，收集網完全位于扇形板下方并將扇形板的正下方的投影區域完全覆蓋，收集網上方的開口處鉸接有擋板，當扇形刮板位于其位移最上方時，擋板將收集網的開口封堵；本發明構思新穎，結構巧妙，實用性強。

技術領域

本發明涉及輪胎回收機械領域，特別是一種用于廢舊輪胎回收的管道炭黑清除裝置。

背景技術

廢舊輪胎制備燃料油釆用回轉窯熱解技術，廢舊輪胎回轉窯熱解技術較其它工藝更為廣泛。在裂解過程中，將廢舊輪胎放進裂解反應釜中，加熱升溫，脫水，然后升溫，輪胎融化然后氣化，經冷凝器冷凝、分離器分離等工藝可得到液體輪胎油；在裂解的過程中，大部分的炭黑會留在反應釜內，最后隨鋼絲取出，但是炭黑是粉末狀的，在輪胎加熱產生油氣的過程中，不可避免的伴隨油氣排出，炭黑隨油氣排出進入到管道時，很容易沾附在管道上，而在每次進行輪胎裂解時，首先都是脫水，有大量水蒸氣的產生，炭黑與水蒸氣形成炭塊沾附在管道壁上，經過長時間的累積，沾附的炭黑越來越多，堵塞管道；并且成塊的炭黑如果從管道脫落隨從油氣進入到油氣的冷卻系統，冷卻系統多為彎管，很容易使得冷卻系統的彎管造成堵塞，所以需要對管道內壁進行實時的清理，防止堵塞，現有的清理方式都是將管道拆下，人工清理，敲擊管道使得炭塊落下，大量炭黑粉末極易彌漫在空氣中，造成污染，此外拆卸管道費時費力，影響效率。

發明內容

針對上述情況，為解決現有技術中存在的問題，本發明之目的就是提供一種用于廢舊輪胎回收的管道炭黑清除裝置，解決現有技術中管道容易堵塞，清理費時費力的問題。

其解決的技術方案是：包括左右方向水平的橫管，所述的橫管內安裝有一個水平放置的橫軸，所述的橫軸與所述的橫管同軸且可沿所述的橫管左右移動，所述的橫軸上方安裝有一個與橫軸平行的支撐板，所述的橫軸可帶動所述的支撐板反向移動，所述的支撐板上左右均布有多個扇形刮板，所述的扇形刮板與所述的橫管同軸，橫軸左右移動可使得扇形刮板間歇性上下移動，所述的支撐板的下方安裝有收集網，所述的收集網完全位于所述的扇形板下方并將扇形板的正下方的投影區域完全覆蓋，所述的收集網上方的開口處鉸接有擋板，當扇形刮板位于其位移最上方時，擋板將收集網的開口封堵，當扇形刮板位于其位移最下方時，擋板將收集網的開口打開，擋板上的炭塊可落入到收集網內。

優選的，所述的橫管上安裝有一個電動伸縮桿，電動伸縮桿可左右伸縮，所述的橫軸與所述的橫管的右側面間隙配合。

優選的，所述的橫管的右端安裝有一個套管，支撐板的左端安裝有一個水平的支撐桿，所述的支撐桿位于所述的套管內且與所述的套管之間滑動連接，所述的支撐桿上套裝有彈簧，彈簧的一端固定在所述的支撐桿上，彈簧的另一端固定在套管的右端面上，所述的橫軸的右端安裝有一個繩索，繩索的另一端經定滑輪換向后與所述的支撐板的右端相連。

優選的，所述的支撐板上安裝有豎直的支撐管，所述的支撐管與所述的扇形刮板一一對應，所述的支撐板下端安裝有位于支撐管內的導向桿，所述的導向桿可沿所述的支撐管的軸線上下移動，所述的支撐管下方的支撐板上安裝有安裝塊，所述的安裝塊上安裝有前后方向的轉軸，所述的轉軸可繞其自身軸線轉動，所述的橫軸上安裝有多段齒條，多段所述的齒條左右均布，所述的轉軸上安裝有與齒條嚙合的齒輪，所述的齒輪與所述的轉軸之間安裝有單向離合器，齒輪可帶動轉軸單向轉動，所述的轉軸上安裝有卷線輪，所述的卷線輪與導向桿的下端安裝有拉繩。

優選的，所述的轉軸與所述的安裝塊之間通過軸承連接，所述的轉軸與所述的安裝塊之間安裝有扭簧。