[發明專利]一種行車輔助方法、系統、裝置以及設備在審
| 申請號: | 202210108744.X | 申請日: | 2022-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN114394104A | 公開(公告)日: | 2022-04-26 |
| 發明(設計)人: | 王賽 | 申請(專利權)人: | 支付寶(杭州)信息技術有限公司 |
| 主分類號: | B60W50/00 | 分類號: | B60W50/00;G08G1/16 |
| 代理公司: | 北京君慧知識產權代理事務所(普通合伙) 11716 | 代理人: | 肖鵬 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 行車 輔助 方法 系統 裝置 以及 設備 | ||
本說明書實施例公開了一種行車輔助方法、系統、裝置以及設備。方案包括:確定處于轉向直行共用車道中的第一車輛;獲取第一車輛對應的行車路線信息,并根據行車路線信息,判斷第一車輛是否將要轉向;若是,則確定與第一車輛處于同向車道中的第二車輛;向第二車輛上的指定播報設備發送提示信息,以提示轉向直行共用車道中存在將要轉向的車輛。
技術領域
本說明書涉及互聯網技術領域,尤其涉及一種行車輔助方法、系統、裝置以及設備。
背景技術
隨著經濟的發展,道路出行的車流量越來越大,容易造成交通擁堵的現象。
目前,在道路交通系統中,基于道路寬度不足或提高車道利用率的原因,可能會將轉向車道與直行車輛合并,作為轉向直行共用車道。在轉向直行共用車道中,車輛可根據其行車路線,自由選擇轉向或直行的不同行駛方向。但同一車道中存在不同行駛方向的車輛時,容易使車輛產生額外的等待時間,影響車輛通行效率。
基于此,需要合理的行車輔助方案,以輔助車主選擇更加高效、合理的行駛方案。
發明內容
本說明書一個或多個實施例提供一種行車輔助方法、系統、裝置、設備以及存儲介質,用以解決如下技術問題:需要合理的行車輔助方案,以輔助車主選擇更加高效、合理的行駛方案。
為解決上述技術問題,本說明書一個或多個實施例是這樣實現的:
本說明書一個或多個實施例提供的一種行車輔助方法,包括:
確定處于轉向直行共用車道中的第一車輛;
獲取所述第一車輛對應的行車路線信息,并根據所述行車路線信息,判斷所述第一車輛是否將要轉向;
若是,則確定與所述第一車輛處于同向車道中的第二車輛;
向所述第二車輛上的指定播報設備發送提示信息,以提示所述轉向直行共用車道中存在將要轉向的車輛。
本說明書一個或多個實施例提供的一種行車輔助系統,包括云端平臺、設于車輛上的車載單元OBU,設于道路上的路側單元RSU;
所述云端平臺獲取多個車輛對應的行車路線信息,并確定所述多個車輛的所處車道;
所述云端平臺根據所述所處車道,確定處于轉向直行共用車道中的第一車輛,并根據所述行車路線信息,判斷所述第一車輛是否將要轉向;
若是,則根據所述所處車道,確定與所述第一車輛處于同向車道中的第二車輛;
通過所述RSU,向所述第二車輛上的所述OBU發送提示信息,以提示所述轉向直行共用車道中存在將要轉向的車輛,所述OBU播報所述提示信息。
本說明書一個或多個實施例提供的一種行車輔助裝置,包括:
第一確定模塊,確定處于轉向直行共用車道中的第一車輛;
判斷模塊,獲取所述第一車輛對應的行車路線信息,并根據所述行車路線信息,判斷所述第一車輛是否將要轉向;
第二確定模塊,若是,則確定與所述第一車輛處于同向車道中的第二車輛;
提示模塊,向所述第二車輛上的指定播報設備發送提示信息,以提示所述轉向直行共用車道中存在將要轉向的車輛。
本說明書一個或多個實施例提供的一種行車輔助設備,包括:
至少一個處理器;以及,
與所述至少一個處理器通信連接的存儲器;其中,
所述存儲器存儲有可被所述至少一個處理器執行的指令,所述指令被所述至少一個處理器執行,以使所述至少一個處理器能夠:
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