[發明專利]一種具有熱量和動量回收功能的增流航空發動機有效
| 申請號: | 202210107068.4 | 申請日: | 2022-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN114439644B | 公開(公告)日: | 2023-03-03 |
| 發明(設計)人: | 趙景山;魏松濤 | 申請(專利權)人: | 清華大學 |
| 主分類號: | F02K3/062 | 分類號: | F02K3/062;F02K3/077;F02K1/38;F02C7/36 |
| 代理公司: | 北京東方盛凡知識產權代理有限公司 11562 | 代理人: | 賈耀淇 |
| 地址: | 100084*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 熱量 動量 回收 功能 航空發動機 | ||
1.一種具有熱量和動量回收功能的增流航空發動機,其特征在于;包括與發動機尾噴管相連通的增流機構(1)和與發動機風扇相連的傳動機構(2),所述傳動機構(2)與增流機構(1)相連用于傳動增流機構(1)導流外界空氣至發動機尾噴管內;
所述傳動機構(2)和增流機構(1)的數量均為多個,且多個所述傳動機構(2)和增流機構(1)呈環形等距設于發動機外側;
所述增流機構(1)包括增流涵道(11)和增流風扇(12),所述增流涵道(11)與發動機尾噴管相連通,所述增流涵道(11)內設有增流風扇(12),所述傳動機構(2)與增流風扇(12)相連用于帶動增流風扇(12)沿周向轉動;
所述傳動機構(2)包括風扇齒輪(21)、傳動齒輪(22)和傳動軸(23),所述風扇齒輪(21)與發動機風扇相連,所述傳動齒輪(22)與風扇齒輪(21)嚙合,所述傳動軸(23)與風扇齒輪(21)相連;
所述傳動機構(2)還包括液壓離合器(4),所述傳動齒輪(22)與液壓離合器(4)相連,所述液壓離合器(4)的輸入端與傳動軸(23)相連。
2.根據權利要求1所述的一種具有熱量和動量回收功能的增流航空發動機,其特征在于,還包括增流尾噴管(3),所述增流尾噴管(3)設于發動機尾噴管和增流機構(1)的外側。
3.根據權利要求1所述的一種具有熱量和動量回收功能的增流航空發動機,其特征在于,所述傳動軸(23)的外側設有滾針軸承(5),所述滾針軸承(5)外側設有轉軸支撐(6),所述轉軸支撐(6)設于發動機殼體上。
4.根據權利要求3所述的一種具有熱量和動量回收功能的增流航空發動機,其特征在于,所述滾針軸承(5)與轉軸支撐(6)的數量為不小于兩個的偶數,且所述滾針軸承(5)與轉軸支撐(6)以發動機殼體豎向軸線呈對稱分布。
5.根據權利要求1-2項中任一項所述的一種具有熱量和動量回收功能的增流航空發動機,其特征在于,所述傳動機構(2)為電動機,所述電動機的輸出端與增流機構(1)相連,所述發動機風扇外側設有軸承,所述電動機通過軸承與發動機風扇相連。
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