[發明專利]一種輸配電線路覆冰清除方法有效
| 申請號: | 202210104245.3 | 申請日: | 2022-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN114498518B | 公開(公告)日: | 2023-05-26 |
| 發明(設計)人: | 王祥正;王惠玉;白建軍;葉鵬;馬耀杰;周靖民;孫亮;張少峰;蔣洪源;谷明哲;張繼紅;張瑩;許知知;李遠航 | 申請(專利權)人: | 國網河南省電力公司洛陽供電公司;國家電網有限公司 |
| 主分類號: | H02G7/16 | 分類號: | H02G7/16;H02G1/02;F16F15/06 |
| 代理公司: | 洛陽潤誠慧創知識產權代理事務所(普通合伙) 41153 | 代理人: | 李團勝 |
| 地址: | 471000 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 配電 線路 清除 方法 | ||
本發明公開了一種輸配電線路覆冰清除方法,包括以下步驟:S1:根據使用的需求對敲擊除冰結構進行選擇,然后安裝在調節架的底端;S2:把安裝座安裝在無人機的底端,通過無人機把整體移動至電線的上方;S3:通過電動推桿工作對敲擊除冰結構的高度進行調節,使得敲擊除冰結構處在電線的下方;電機帶動敲擊除冰結構進行高速的旋轉,由此使得敲擊桿或尼龍繩能夠以較高的速度撞向冰柱,由此使得冰柱從電線上脫落,而敲擊桿的結構設置能夠通過自身的轉動對受到的沖擊力進行消除,再者彈簧的設置,也起到了進一步的減震效果,而尼龍繩本身質地腳軟在受到沖擊時,即可通過自身的形變抵抗沖擊力,由此使得整體在除冰是具有良好的減震效果。
技術領域
本發明涉及電線除冰技術領域,尤其是涉及一種輸配電線路覆冰清除方法。
背景技術
輸配電線路長期暴露在野外,極易受環境影響,受低溫雨雪天氣影響導致的線路覆冰,將會加重導線、桿塔的荷載導致斷線、倒塔;氣溫回暖覆冰脫落又可能造成線路舞動、跳閘,影響用戶正常用電。
目前國內外除冰方法繁多,其除冰原理分為三種:自然除冰、熱力融冰、機械除冰,自然除冰在覆冰嚴重時,往往需要停電,具有較強的偶然性和不確定性,熱力融冰需要消耗大量能源,造成電能損耗,現有的機械除冰大多依靠人工使用木桿、操作桿、滑鏟等工具敲打除冰,費時費力且危險性大,為此我們提出了一種輸配電線路覆冰清除方法。
發明內容
為了克服背景技術中的不足,本方案公開了一種輸配電線路覆冰清除方法,能夠根據使用的需求對選擇相應的除冰結構進行除冰,而且通過機械除冰的方式進行除冰作業,除冰效果顯著,具有高效率、高性能、低能耗、低風險、無需停電等優點,實現真正的高效節能除冰。
為了實現所述發明目的,本發明采用如下技術方案:
一種輸配電線路覆冰清除方法,包括以下步驟:
S1:根據使用的需求對敲擊除冰結構進行選擇,然后安裝在調節架的底端;
S2:把安裝座安裝在無人機的底端,通過無人機把整體移動至電線的上方;
S3:通過電動推桿工作對敲擊除冰結構的高度進行調節,使得敲擊除冰結構處在電線的下方;
S4:使得電機工作,帶動敲擊除冰結構進行轉動,由此進行敲擊除冰作業。
所述安裝座的表面安裝有第一連接板,所述電機通過螺栓固定結構安裝在第一連接板上,所述安裝座的頂端安裝有回型板,且回型板上安裝有連接柱。
所述電機的輸出軸貫穿且延伸至安裝座的底端并通過法蘭連接結構連接有連接軸,所述連接軸的底端安裝有十字形卡板。
所述調節架包括安裝在安裝座底端兩側的電動推桿,所述電動推桿的底端安裝有第二連接板,所述第二連接板的內部通過軸承安裝有傳動軸,所述傳動軸的內部對應的十字形卡板上開設有卡槽,所述傳動軸的底端安裝有連接柱。
所述敲擊除冰結構包括套接在連接柱外部的連接套,所述連接柱與連接套之間也采用螺栓固定結構連接。
所述連接套的底端安裝有安裝架,所述安裝架由四個L型板組成,且L型板的對應面上開設有滑孔,所述滑孔的內部滑動安裝有滑桿,所述安裝架內部的滑桿頂端安裝有頂板,所述頂板與L型板之間的滑桿外部套接有彈簧。
所述安裝架外部的滑桿頂端螺紋連接有連接帽,所述連接帽的內部開設有固定槽,所述固定槽遠離安裝架的一側內部安裝有轉軸,所述轉軸的外部套接有敲擊桿,所述轉軸與固定槽另一側之間的距離大于敲擊桿的長度設置。
所述連接套的底端安裝有固定柱,所述固定柱的側面分布有螺孔,所述螺孔的內部螺紋連接有螺桿,所述螺孔外部的螺桿上安裝有尼龍繩。
所述尼龍繩的外部分布有防繞球,所述防繞球與螺桿之間設置有間隙。
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