[發(fā)明專利]可變通徑的涵道結(jié)構(gòu)和飛行器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210101970.5
• 申請日: 2022-01-27
• 公開（公告）號(hào): CN114348242B
• 公開（公告）日: 2023-05-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫中濤;尹碩;高亞東;王華明
• 申請（專利權(quán)）人: 南京航空航天大學(xué)
• 主分類號(hào): B64C11/00
• 分類號(hào): B64C11/00;B64D29/02
• 代理公司: 南京行高知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32404
• 代理人: 肖念

1.一種可變通徑的涵道結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

外涵道段和內(nèi)涵道段，所述外涵道段和內(nèi)涵道段間隔的分布并首尾拼接閉合呈環(huán)形，并在內(nèi)側(cè)形成涵道；

涵道支撐結(jié)構(gòu)，連接到所述外涵道段；

其中，所述外涵道段能相對于所述內(nèi)涵道段滑動(dòng)，所述涵道支撐結(jié)構(gòu)被設(shè)置成能驅(qū)動(dòng)相鄰的所述外涵道段相互靠近或遠(yuǎn)離，使所述涵道的通徑增加或減小；

所述涵道支撐結(jié)構(gòu)包括雙層軸以及設(shè)置在所述雙層軸外壁的多個(gè)伸縮桿，每個(gè)所述伸縮桿的第二端連接到對應(yīng)的所述外涵道段的內(nèi)壁，所述伸縮桿被設(shè)置成具有拉伸位置和壓縮位置，當(dāng)所述伸縮桿處于拉伸位置時(shí)，所述涵道的通徑面積最大，當(dāng)所述伸縮桿處于壓縮位置時(shí)，所述涵道的通徑面積最小；

所述伸縮桿在伸長位置時(shí)的長度為R，所述伸縮桿在壓縮位置時(shí)的長度為r，所述外涵道段的內(nèi)側(cè)壁面曲率為r，所述內(nèi)涵道段的內(nèi)側(cè)壁面曲率為R，所述伸縮桿的長度范圍為R-r，所述涵道的通徑面積范圍為πR²-πr²；

當(dāng)所述涵道處于最小面積時(shí)，所述外涵道段首尾相接，形成的通道截面為圓形，當(dāng)所述涵道處于最大面積時(shí)，所述外涵道段和內(nèi)涵道段首尾相接，形成的通道截面形狀包括間隔分布的曲率為R的圓弧和曲率為r的圓弧。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變通徑的涵道結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述伸縮桿在伸長位置時(shí)的長度為R，所述伸縮桿在壓縮位置時(shí)的長度為r，所述涵道的最大面積比和最小面積比為2:1，其中R：r為所述外涵道段至少為八個(gè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可變通徑的涵道結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述外涵道段和內(nèi)涵道段均為兩端開放的空心結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)涵道段的兩端邊沿設(shè)有向外凸出的凸起部，所述外涵道段的兩端邊沿設(shè)有向內(nèi)延伸的遮擋部，使外涵道段在內(nèi)涵道段外壁滑動(dòng)時(shí)不會(huì)脫出。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可變通徑的涵道結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述外涵道段和內(nèi)涵道段的截面形狀相同，使所述外涵道段能套設(shè)在所述內(nèi)涵道段的外壁，所述外涵道段和內(nèi)涵道段的曲率比為所述涵道最大面積和最小面積時(shí)的半徑比。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變通徑的涵道結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述伸縮桿包括內(nèi)桿和外桿，所述外桿套設(shè)在所述內(nèi)桿的外壁，所述內(nèi)桿和外桿的截面為流線型。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變通徑的涵道結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述雙層軸包括內(nèi)軸和外軸，所述外軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述內(nèi)軸的外壁，所述伸縮桿固定到所述外軸的外壁。

7.一種飛行器，其特征在于，包括權(quán)利要求1-6任意一項(xiàng)所述的可變通徑的涵道結(jié)構(gòu)。