[發明專利]一種基于實時路況的道路可變信息標志內容生成方法

在審

• 申請號: 202210100676.2
• 申請日: 2022-01-27
• 公開（公告）號: CN114461962A
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發明（設計）人: 康傳剛;李琰;崔建;馬曉剛;丁長海;劉麗娜;王泉;吳邊;張雷;郭子英;孫凌峰;張帥;陳凱
• 申請（專利權）人: 山東高速股份有限公司
• 主分類號: G06F16/958
• 分類號: G06F16/958;G06F16/9537;G06V20/40;G06V20/52;G06V10/764;G06K9/62
• 代理公司: 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275
• 代理人: 趙榮之

本發明涉及一種基于實時路況的道路可變信息標志內容生成方法，屬于高速公路情報板控制技術領域。該方法包括：S1：獲取信息：獲取熱線平臺信息和道路全程監控系統的圖像，并對獲取的信息進行格式處理；S2：處理信息：將步驟S1處理后的信息進行數據融合處理，判斷信息的真實性，然后按照事件具體情況確定應當顯示的內容；S3：信息發布：根據步驟S2確定的內容，并結合事件地點的時空關系生成下發內容。本發明大大減少了人工輸入的工作量，同時具有覆蓋面廣、及時率高的特點。

技術領域

本發明屬于高速公路情報板控制技術領域，涉及一種基于實時路況的道路可變信息標志內容生成方法。

背景技術

高速公路可變信息標志發布系統在交通引導、安全提示等信息的發布環節起到了關鍵作用，目前可變信息標志的發布內容依舊以人工編輯為主，為了提高信息發布的準確性和實時性，提高突發事件下的交通安全管理水平，本發明結合熱線平臺與實時的道路監控，智能生成情報板內容，具有覆蓋面廣、定位精確、發布及時率高的特點。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的在于提供一種基于實時路況的道路可變信息標志內容生成方法，根據熱線平臺的實時信息以及監控圖像的AI識別內容，轉換為情報板的發布內容，大大減少了人工輸入的工作量，同時具有覆蓋面廣、及時率高的特點。

為達到上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種基于實時路況的道路可變信息標志內容生成方法，具體包括以下步驟：

S1：獲取信息：獲取熱線平臺信息和道路全程監控系統的圖像，并對獲取的信息進行格式處理；

S2：處理信息：將步驟S1處理后的信息進行數據融合處理，判斷信息的真實性，然后按照事件具體情況確定應當顯示的內容；

S3：生成下發信息(即信息發布)：根據步驟S2確定的內容，并結合事件地點的時空關系生成下發內容。

進一步，步驟S1中，道路全程監控系統內嵌有視頻AI算法，通過對車輛事故、行人上路或緩行等視頻內容的圖像處理，提取關鍵信息；并將信息加工成與平臺相同的的形式，以同樣的信息格式發送到可變信息標志發布平臺中。

進一步，步驟S2具體包括：首先結合熱線平臺和可變信息標志發布平臺的信息內容判斷事故等級(不同的事件處理時長不同，影響的道路長度也不同)和事故地點等信息，對信息進行確認后，確定路段上與事件相關聯的情報板(如方向和交通樞紐的關聯性：發生事件的該側車道的上行方向的情報板應顯示事件內容)，確定關聯情報板后，再根據距離和事件影響程度智能生成應當顯示的內容。

進一步，步驟S2中，信息的處理包括真實性判斷和影響范圍判斷；

所述真實性判斷，按照邏輯表中的判斷邏輯，即道路視頻監控頻臺和平臺都收到事件信息時，該事件為真；道路視頻監控平臺提示有事件而熱線平臺未收到報警信息時，派巡查車到現場查看情況；熱線平臺收到報警信息而道路監控平臺未產生信息時，以熱線平臺收到信息為準發布可變信息標志內容；兩者都沒有收到信息時，則不處理；

所述影響范圍判斷，按照交通規定進行判斷，將事故劃分為道路異常、交通事故和氣象異常三大類，根據熱線平臺和道路全程監控系統生成的信息的關鍵詞進行分類進而確定影響范圍，進而確定應當顯示內容的情報板。

進一步，步驟S3中，不同情報板根據與事件發生地點的不同距離，發布的內容則不同。

本發明的有益效果在于：本發明內嵌于道路可變信息標志發布平臺，依據全程監控的道路實時路況和熱線平臺上報內容，差別化的生成路段上多個可變信息標志的內容，大大減少了人工輸入的工作量，同時具有覆蓋面廣、及時率高的特點。