[發明專利]一種高強度耐腐蝕海工鋼及其制備方法及裝置有效
| 申請號: | 202210100106.3 | 申請日: | 2022-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN114472829B | 公開(公告)日: | 2023-10-20 |
| 發明(設計)人: | 陳晨;胡秀志 | 申請(專利權)人: | 連云港德耀機械科技有限公司 |
| 主分類號: | B22D11/12 | 分類號: | B22D11/12;B22D11/124;B22D11/128;C21D8/02;C21D1/18;C22C33/04;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/14;C22C38/06;C22C38/08;C22C38/12 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 尹耀闖 |
| 地址: | 222202 江蘇省連*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 強度 腐蝕 海工鋼 及其 制備 方法 裝置 | ||
1.一種高強度耐腐蝕海工鋼,采用制備裝置進行制備,其特征在于,其制備方法包括以下步驟:
S1、冶煉和連鑄工藝:選冶煉原料,采用鐵水深脫硫、轉爐冶煉、爐外精煉、真空處理和連鑄工藝進行生產,按目標值控制熔煉成分,嚴格控制殘余元素含量,控制冶煉、連鑄過程中大鋼坯的高潔凈度及鑄態組織,中包鋼水過熱度25-30℃,全程保護澆鑄,配合輕壓下工藝,輕壓下量5-8mm,連鑄后得到連鑄坯,鑄坯厚度300-350mm,連鑄坯下線后堆垛緩冷,堆垛溫度≥600℃,堆垛緩冷速率在4-6℃/h;
S2、軋制工藝:連鑄坯加熱至1100-1150℃并保溫80-120min,對加熱后的連鑄坯進行兩階段軋制,一階段開軋溫度1050-1150℃,道次變形量≥15%;二階段開軋溫度≤900℃,道次變形量≥12%,終軋溫度800-860℃;軋后水冷至200-300℃之間,冷卻速度3-5℃/s;
S3、調質熱處理:將軋制的鋼板空冷到室溫后,先加熱到905-930℃,并保溫30-50min,出爐淬火到室溫;淬火結束后,采用輥底式連續熱處理爐進行回火,回火溫度600-640℃,回火時間為100-150min,出爐后空冷至室溫,即可得到高強度耐腐蝕海工鋼。
2.根據權利要求1所述的一種高強度耐腐蝕海工鋼的制備裝置,所述加工設備為步驟S1的裝置,包括固定安裝架(1)、輸送散熱裝置(2)、擠壓機床(3)和碼放裝置(4),其特征在于:所述輸送散熱裝置(2)固定連接在所述固定安裝架(1)的底端,所述擠壓機床(3)固定安裝在所述輸送散熱裝置(2)的中部,所述碼放裝置(4)固定安裝在所述輸送散熱裝置(2)的一端;
所述擠壓機床(3)的中部固定安裝有擠壓支撐板(6),所述擠壓支撐板(6)的兩端兩側均勻轉動卡接有滾動卡珠(5);
所述輸送散熱裝置(2)包括電動機(7)、升降控制輪(8)、同步驅動桿(9)、第一輸送散熱部(10)、第二輸送散熱部(11)和升降控制繩(12),所述同步驅動桿(9)對稱設置,所述電動機(7)固定安裝在所述同步驅動桿(9)的一端,所述升降控制輪(8)均勻固定安裝在所述同步驅動桿(9)上;
所述升降控制繩(12)收卷在所述升降控制輪(8)上,所述第一輸送散熱部(10)和所述第二輸送散熱部(11)固定連接在所述升降控制繩(12)的底端,且所述第一輸送散熱部(10)和所述第二輸送散熱部(11)的結構規格均相同;
所述第一輸送散熱部(10)和所述第二輸送散熱部(11)均包括安裝框架(13)、輸送帶(14)、連接架(15)、限位框(16)和散熱扇(17),所述輸送帶(14)轉動安裝在所述安裝框架(13)的內部,所述限位框(16)固定安裝在所述安裝框架(13)的上端,所述連接架(15)固定連接在所述安裝框架(13)的兩端上部,所述散熱扇(17)均勻固定安裝在所述限位框(16)上;
所述碼放裝置(4)包括支撐立柱(18)、安裝框板(19)、卡槽(20)、支撐堆放板(21)、支撐升降立柱(22)和第一電動液壓缸(23),所述卡槽(20)貫穿開設在所述安裝框板(19)的兩端中部,所述支撐升降立柱(22)的底部滑動卡接在所述卡槽(20)的內部,且所述卡槽(20)的長度大于所述支撐堆放板(21)和所述支撐升降立柱(22)的寬度之和;所述支撐堆放板(21)均勻固定安裝在所述支撐升降立柱(22)的兩側,所述(28)對稱固定連接在所述安裝框板(19)的底端,且所述支撐立柱(18)的底端均勻貫穿開設有固定孔;
所述支撐堆放板(21)的上端均固定安裝有防護塊(24),且所述防護塊(24)的材質為橡膠。
3.根據權利要求2所述的一種高強度耐腐蝕海工鋼的制備裝置,其特征在于:所述升降控制繩(12)的底端與連接架(15)的上部兩端固定連接。
4.根據權利要求3所述的一種高強度耐腐蝕海工鋼的制備裝置,其特征在于:所述同步驅動桿(9)遠離電動機(7)的一端轉動卡接在固定安裝架(1)的內部,且所述電動機(7)固定安裝在固定安裝架(1)上。
5.根據權利要求4所述的一種高強度耐腐蝕海工鋼的制備裝置,其特征在于:所述輸送帶(14)的上端面與擠壓支撐板(6)的上端面齊平。
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