[發明專利]船用機艙泵的維護需求的確定方法、裝置及設備

在審

• 申請號: 202210099725.5
• 申請日: 2022-01-27
• 公開（公告）號: CN114662710A
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發明（設計）人: 孟昭燃;楊勤;葉志堅;張聰;甘正林
• 申請（專利權）人: 武漢船用機械有限責任公司
• 主分類號: G06Q10/00
• 分類號: G06Q10/00;G01M13/00
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 呂耀萍

本公開提供了一種船用機艙泵的維護需求的確定方法、裝置及設備，屬于智能船舶技術領域。所述確定方法包括：監測機艙泵的實際運行數據；獲得所述機艙泵的維護需求確定模型，所述維護需求確定模型用于描述所述機艙泵的運行數據與維護需求值之間的對應關系；根據所述維護需求確定模型和所述機艙泵的實際運行數據，確定所述實際運行數據對應的目標維護需求值；基于所述目標維護需求值，確定所述機艙泵是否存在維護需求。本公開通過確定方法可以避免機艙泵的過剩維護。

技術領域

本公開屬于智能船舶技術領域，特別涉及一種船用機艙泵的維護需求的確定方法、裝置及設備。

背景技術

船用機艙泵是保障船舶航行性能和使用性能的重要設備。每個船舶上的機艙泵總數較多，分布范圍大，同時機艙泵一般在油霧、鹽霧、高溫、振動、電磁干擾等環境中工作，使得通信環境復雜，所以無法安裝傳感器來對機艙泵的使用以及故障等進行實時監測。

相關技術中，為了確保機艙泵能夠正常運轉，一般需要對機艙泵閥進行定期檢修。定期檢修一般隨船舶的定期檢修計劃一同執行。比如，定期檢修可以為機艙泵的“年度檢驗”、“中間檢驗”、“特別檢驗”等。

然而，采用以上方式對機艙泵進行檢修維護，容易出現過剩維護的問題，造成了維護費用、人力以及時間的大量浪費。

發明內容

本公開實施例提供了一種船用機艙泵的維護需求的確定方法，可以避免機艙泵的過剩維護。所述技術方案如下：

本公開實施例提供了一種船用機艙泵的維護需求的確定方法，所述確定方法包括：監測機艙泵的實際運行數據；獲得所述機艙泵的維護需求確定模型，所述維護需求確定模型用于描述所述機艙泵的運行數據與維護需求值之間的對應關系；根據所述維護需求確定模型，確定所述實際運行數據對應的目標維護需求值；基于所述目標維護需求值，確定所述機艙泵是否存在維護需求。

在本公的又一種實現方式中，所述維護需求確定模型包括多個子模型組，每個子模型組與所述機艙泵的一個部件相對應，每個子模型組用于描述一個所述部件的運行數據與部件維護需求值之間的對應關系；所述根據所述維護需求確定模型和所述機艙泵的實際運行數據，確定所述機艙泵的維護需求值，包括：基于所述多個子模型組和所述實際運行數據，確定所述多個子模型組對應的部件的部件維護需求值；根據所述部件維護需求值，確定所述目標維護需求值。

在本公的又一種實現方式中，每個所述子模型組包括至少一個子模型，每個所述子模型用于描述相關聯的部件的一種運行數據與子維護需求值的對應關系；所述基于所述多個子模型組和所述實際運行數據，確定所述多個子模型組所對應的部件的部件維護需求值，包括：基于目標子模型組所包含的所述多個子模型和所述目標子模型組對應的所述部件的實際運行數據，確定目標子模型組所包含的所述多個子模型對應的子維護需求值；根據所述子維護需求值，確定所述部件維護需求值。

在本公的又一種實現方式中，所述維護需求確定模型包括多個子模型組，每個子模型組與所述機艙泵的一個部件相對應，每個子模型組用于描述一個所述部件的運行數據與部件維護需求值之間的對應關系，所述方法還包括：確定所述機艙泵的目標部件的基準曲線集合，所述基準曲線集合用于反映所述機艙泵的工況與所述目標部件的正常運行數據之間的對應關系；確定所述目標部件的故障曲線集合，所述故障曲線集合用于反映所述機艙泵的工況與所述目標部件的異常運行數據之間的對應關系；基于所述基準曲線集合和所述故障曲線集合，生成所述目標部件對應的子模型組。

在本公的又一種實現方式中，所述確定所述機艙泵的目標部件的基準曲線集合，包括：確定所述機艙泵的多個流量樣本點和所述多個流量樣本點所對應的多個壓力樣本點；將所述多個壓力樣本點分別與各所述目標部件的不同種的所述正常運行數據進行線性擬合，得到所述基準曲線集合。