[發明專利]一體式密封軸承

在審

• 申請號: 202210098459.4
• 申請日: 2022-01-27
• 公開（公告）號: CN114396430A
• 公開（公告）日: 2022-04-26
• 發明（設計）人: 高俊聰;崔傳榮;邵明;李玉泉;龐偉;王蕾;辛忠偉;孫洪斌;唐麗虓;楊春峰;儀欣;駱桂斌;董廣雪
• 申請（專利權）人: 瓦房店軸承集團國家軸承工程技術研究中心有限公司
• 主分類號: F16C33/78
• 分類號: F16C33/78
• 代理公司: 大連創達專利代理事務所(普通合伙) 21237
• 代理人: 陳洋

本發明涉及鋼鐵熱軋厚板矯直機用軸承，具體是涉及一體式密封軸承，外圈、內圈、滾動體及設置于軸承套圈兩端的第一密封組件和第二密封組件，滾動體設置于外圈內滾道與內圈外滾道之間，其特征在于：所述的第一密封組件為唇式單式組件，所述的第二密封組件為唇式復式組件；所述外圈內徑兩端均設有擋邊，所述內圈外徑一端設有擋邊，另一端設有凹槽；唇式單式組件的內外徑分別與內圈擋邊、外圈擋邊接觸，第二密封組件分別連接于內圈外徑凹槽與外圈擋邊之間；通過密封件和潤滑結構，實現潤滑劑防護在不拆除密封件情況下添加潤滑劑，工作時密封劑無泄漏，保證軸承長效結晶潤滑，實現對軸承內部潤滑劑的保護和潤滑質量的控制。

技術領域

本發明涉及鋼鐵熱軋厚板矯直機用軸承，具體是涉及一體式密封軸承，屬于軸承技術領域。

背景技術

厚板軋機軋輥較長，整體加工與維修耗時較長，需要設計能夠替代軋輥進行校直支撐的軸承，解決輕巧安裝和便捷維護性能，也是軸承整體精度得到有效控制；熱軋厚板軋制水汽、氧化物等污染較重，對軸承長效潔凈潤滑和密封性能也有更高的要求。

發明內容

鑒于以上存在的問題，本發明通過實踐設計了一體式密封軸承，替代軋輥進行矯直支撐，實現輕巧安裝和便捷維護性能，一體式結構使可分離軸承一體化，方便整體精度控制。

為了實現上述目的，本發明所采用的技術方案是：一體式密封軸承，包括：外圈、內圈、滾動體及設置于軸承套圈兩端的第一密封組件和第二密封組件，滾動體設置于外圈內滾道與內圈外滾道之間，其特征在于：所述的第一密封組件為唇式單式組件，所述的第二密封組件為唇式復式組件；所述外圈內徑兩端均設有擋邊，所述內圈外徑一端設有擋邊，另一端設有凹槽；唇式單式組件的內外徑分別與內圈擋邊、外圈擋邊接觸，第二密封組件分別連接于內圈外徑凹槽與外圈擋邊之間；

進一步逇，所述的第二密封組件設置于軸承套圈的其中一端，軸承套圈另一端則為第一密封組件，反之亦然；

進一步的，所述的唇式單式組件包括：雙唇橡膠圈、彈簧緊固圈；所述的彈簧緊固圈與雙唇橡膠圈配合使用，所述雙唇橡膠圈一端為直角端，另一端為雙唇端，彈簧緊固圈與雙唇橡膠圈的直角端接觸，雙唇橡膠圈的雙唇端與內圈擋邊直接接觸；

進一步的，所述的外圈擋邊軸向內側設有外圈擋邊凸臺,軸向外側設有定位槽，定位槽內安裝彈簧緊固圈，雙唇橡膠圈的直角端定位于彈簧緊固圈與凸臺之間，軸向方向內側由外圈擋邊凸臺軸向定位，外側由彈簧緊固圈軸向限位；

進一步的，雙唇橡膠圈的直角端與軸承外圈擋邊內徑過盈配合；

進一步的，所述的唇式復式組件包括：雙唇橡膠圈、彈簧緊固圈、異形平擋圈及定位彈簧圈；雙唇橡膠圈一端為直角端，另一端為雙唇端；彈簧緊固圈與雙唇橡膠圈的直角端接觸，雙唇橡膠圈的雙唇端與異形平擋圈外徑接觸；在對應于內圈外徑凹槽位置的異形平擋圈上開設有異形平擋圈內徑凹槽，異形平擋圈內徑凹槽與內圈外徑凹槽相對設置，在兩個相對的凹槽內設置定位彈簧圈；

通過定位彈簧圈將異形平擋圈和內圈連接在一起，通過定位彈簧圈的軸向和徑向定位，使軸承成為一個不可分離的整體結構，實現整體安裝；

自由狀態下異型平擋圈軸向定位，限制軸承軸向竄動，保證軸承不可分離；工作狀態下異型平擋圈軸向夾緊與軸一起旋轉；

上述唇式復式組件中所述雙唇橡膠圈的結構與唇式單式組件的雙唇橡膠圈相同，并且所述雙唇橡膠圈、彈簧緊固圈與外圈擋邊之間的位置連接關系及定位方式也與唇式單式組件中對應性相同；軸向方向內側由外圈擋邊凸臺軸向定位，外側有彈簧緊固圈軸向限位；

進一步的，異形平擋圈內徑凹槽尺寸與內圈外徑凹槽尺寸相同；

進一步的，雙唇橡膠圈的直角端與軸承外圈擋邊內徑過盈配合，雙唇端與異形平擋圈接觸，實現密封。

上述的密封軸承工作狀態下異型平擋圈與雙唇橡膠圈產生相對旋轉，雙唇橡膠圈的外部唇口保證外部異物與水汽無法侵入軸承內部，外部壓力由外圈擋邊凸臺承受；內部唇口控制潤滑劑無泄漏，內部壓力由彈簧緊固圈承受。