[發(fā)明專利]一種車(chē)床夾具以及數(shù)控車(chē)床在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210098297.4 | 申請(qǐng)日: | 2022-01-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN114346273A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-04-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭彥強(qiáng);田凱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鄭彥強(qiáng) |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23B25/00 | 分類(lèi)號(hào): | B23B25/00;B23B31/16;B23B31/40;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市江*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車(chē)床 夾具 以及 數(shù)控車(chē)床 | ||
1.一種數(shù)控車(chē)床,其特征在于:包括車(chē)床底座(1)、加工裝置(2)、夾緊機(jī)構(gòu)(3)和操控機(jī)構(gòu)(4)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5),加工裝置(2)包括調(diào)節(jié)座(25),車(chē)床底座(1)上表面固頂設(shè)有滑軌(21),調(diào)節(jié)座(25)套設(shè)在滑軌(21)外壁,且調(diào)節(jié)座(25)與滑軌(21)滑動(dòng)連接,調(diào)節(jié)座(25)內(nèi)側(cè)上方固定設(shè)有壓氣板(22),壓氣板(22)下方設(shè)有氣囊(23),壓氣板(22)的下端與氣囊(23)接觸設(shè)置,氣囊(23)固定連接在車(chē)床底座(1)的上表面,氣囊(23)靠近調(diào)節(jié)座(25)一側(cè)設(shè)有多個(gè)氣孔(24),操控機(jī)構(gòu)(4)固定連接在車(chē)床底座(1)的一側(cè),且操控機(jī)構(gòu)(4)前側(cè)設(shè)有控制旋鈕(41),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)置于操控機(jī)構(gòu)(4)靠近加工裝置(2)的一側(cè),夾緊機(jī)構(gòu)(3)連接在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)靠近加工裝置(2)的一側(cè)。
2.一種車(chē)床夾具,其特征在于:該夾具適用于權(quán)利要求1所述的一種所述一種數(shù)控車(chē)床,該車(chē)床夾具包括夾緊機(jī)構(gòu)(3),所述夾緊機(jī)構(gòu)(3)包括安裝底座(31)、外夾緊塊(32)、夾緊滑槽(33)、內(nèi)支撐塊(34)和內(nèi)頂緊組件(35),安裝底座(31)上表面設(shè)有夾緊滑槽(33),多個(gè)夾緊滑槽(33)沿安裝底座(31)圓周方向均勻分布,外夾緊塊(32)底部置于夾緊滑槽(33)內(nèi)部,且外夾緊塊(32)與夾緊滑槽(33)滑動(dòng)連接,安裝底座(31)中部設(shè)有內(nèi)支撐塊(34),內(nèi)支撐塊(34)貫穿安裝底座(31),且內(nèi)支撐塊(34)與安裝底座(31)滑動(dòng)連接,內(nèi)頂緊組件(35)置于內(nèi)支撐塊(34)腔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車(chē)床夾具,其特征在于:所述內(nèi)頂緊組件(35)包括錐形柱(351)、斜面頂板(352)、回歸壓板(353)、彈簧槽(354)、第一彈簧(355)和Z形頂快(356),錐形柱(351)置于內(nèi)支撐塊(34)腔內(nèi)中部,錐形柱(351)上端設(shè)有彈簧槽(354),第一彈簧(355)的下端置于彈簧槽(354)內(nèi),且第一彈簧(355)的下端與彈簧槽(354)固定連接,第一彈簧(355)固定連接在內(nèi)支撐塊(34)腔內(nèi)頂部,內(nèi)支撐塊(34)側(cè)壁設(shè)有第一旋轉(zhuǎn)槽(341),Z形頂快(356)兩側(cè)壁通過(guò)轉(zhuǎn)軸與第一旋轉(zhuǎn)槽(341)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,回歸壓板(353)固定套設(shè)在錐形柱(351)外壁,且回歸壓板(353)置于Z形頂快(356)末端的上方,回歸壓板(353)的下表面可與Z形頂快(356)末端的上表面接觸,斜面頂板(352)固定套設(shè)在錐形柱(351)的外壁,斜面頂板(352)置于Z形頂快(356)末端的下方,且斜面頂板(352)的斜面可與Z形頂快(356)末端斜面接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車(chē)床夾具,其特征在于:所述內(nèi)支撐塊(34)側(cè)壁還設(shè)有第二旋轉(zhuǎn)槽(342),第二旋轉(zhuǎn)槽(342)置于第一旋轉(zhuǎn)槽(341)的下方,第二旋轉(zhuǎn)槽(342)中部固定連接有旋轉(zhuǎn)軸(362),旋轉(zhuǎn)板(36)套設(shè)在旋轉(zhuǎn)軸(362)的外壁,且旋轉(zhuǎn)板(36)與旋轉(zhuǎn)軸(362)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,旋轉(zhuǎn)板(36)內(nèi)側(cè)設(shè)有與錐形柱(351)底部相適配的斜面,旋轉(zhuǎn)板(36)內(nèi)側(cè)的斜面與錐形柱(351)底部接觸,旋轉(zhuǎn)板(36)外側(cè)上表面固定連接有按壓柱(361)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車(chē)床夾具,其特征在于:所述該車(chē)床夾具還包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)和支撐殼體(51),支撐殼體(51)與安裝底座(31)固定連接,支撐殼體(51)與安裝底座(31)接觸的一面中部設(shè)有連接孔(52),內(nèi)支撐塊(34)底部置于支撐殼體(51)內(nèi),且內(nèi)支撐塊(34)與連接孔(52)滑動(dòng)連接,按壓柱(361)置于支撐殼體(51)內(nèi),按壓柱(361)可與支撐殼體(51)靠近安裝底座(31)一側(cè)的內(nèi)壁接觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車(chē)床夾具,其特征在于:所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)還包括安裝板(53)、滑動(dòng)柱(54)、支撐柱(55)、連接板(56)、直齒輪(57)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸(58)和傳動(dòng)板(59),支撐殼體(51)底部固定設(shè)有支撐柱(55),支撐柱(55)中部設(shè)有滑動(dòng)槽(551),滑動(dòng)柱(54)貫穿支撐柱(55)的頂部,且滑動(dòng)柱(54)與支撐柱(55)滑動(dòng)連接,四個(gè)支撐柱(55)中部固定設(shè)有連接板(56),連接板(56)兩端固定設(shè)有支撐板(561),轉(zhuǎn)動(dòng)軸(58)貫穿支撐板(561),且轉(zhuǎn)動(dòng)軸(58)與支撐板(561)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,兩根轉(zhuǎn)動(dòng)軸(58)中部設(shè)有直齒輪(57),兩個(gè)直齒輪(57)嚙合設(shè)置,轉(zhuǎn)動(dòng)軸(58)兩端均連接有傳動(dòng)板(59),且轉(zhuǎn)動(dòng)軸(58)與傳動(dòng)板(59)固定連接,支撐殼體(51)外壁固定連接有保護(hù)殼體(511),保護(hù)殼體(511)與支撐殼體(51)之間固定設(shè)有第一電機(jī)(512),第一電機(jī)(512)的輸出端貫穿支撐殼體(51)側(cè)壁,且第一電機(jī)(512)的輸出端與支撐殼體(51)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,第一電機(jī)(512)的輸出端與轉(zhuǎn)動(dòng)軸(58)固定連接,滑動(dòng)柱(54)的下端設(shè)有滑動(dòng)軸,傳動(dòng)板(59)的底部呈U形,傳動(dòng)板(59)套設(shè)在滑動(dòng)軸外表面,且傳動(dòng)板(59)與滑動(dòng)軸滑動(dòng)連接,滑動(dòng)柱(54)的頂部固定連接安裝板(53),內(nèi)支撐塊(34)底部固定連接在安裝板(53)的上表面。
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