[發明專利]一種汽車駕駛室翻轉油缸殼體生產加工設備

有效

• 申請號: 202210098134.6
• 申請日: 2022-01-27
• 公開（公告）號: CN114473659B
• 公開（公告）日: 2023-07-07
• 發明（設計）人: 王陽;程響;張瑞;戴彬
• 申請（專利權）人: 安徽德鴻機件制造有限公司
• 主分類號: B24B5/35
• 分類號: B24B5/35;B24B5/48;B24B41/04;B24B47/04;B24B47/12;B24B47/20
• 代理公司: 成都蓉創智匯知識產權代理有限公司 51276
• 代理人: 王成

本發明涉及油缸生產技術領域，具體涉及一種汽車駕駛室翻轉油缸殼體生產加工設備，包括加工機架、對稱設置在加工機架上的傳輸裝置、均勻設置在兩個傳輸裝置之間的執行打磨裝置以及對稱設置在加工機架上的輔助裝置。本發明可以解決現有汽車駕駛室翻轉油缸殼體在生產加工過程中存在的如下問題，一，在對油缸殼體進行加工時需要使用夾具對其進行固定，針對不同規格的油缸殼體需要準備不同的夾具對油缸殼體進行夾持，增加了油缸殼體生產加工的成本，二、油缸殼體內外壁打磨處理無法連續性進行處理，需要按照步驟完成油缸殼體內外壁的加工處理，操作復雜，影響油缸殼體加工的效率。

技術領域

本發明涉及油缸生產技術領域，具體的說是一種汽車駕駛室翻轉油缸殼體生產加工設備。

背景技術

汽車駕駛室在檢修保養的過程中需要通過翻轉油缸使其翻轉，從而使得駕駛室能夠順利的進行翻轉，翻轉油缸的殼體在生產加工過程中對于翻轉油缸的使用壽命起到至關重要的作用，油缸殼體成型后需要對其內外壁進行打磨處理。

但是，現有汽車駕駛室翻轉油缸殼體在生產加工過程中存在的如下問題，一，在對油缸殼體進行加工時需要使用夾具對其進行固定，針對不同規格的油缸殼體需要準備不同的夾具對油缸殼體進行夾持，增加了油缸殼體生產加工的成本，二、油缸殼體內外壁打磨處理無法連續性進行處理，需要按照步驟完成油缸殼體內外壁的加工處理，操作復雜，影響油缸殼體加工的效率。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提供了一種汽車駕駛室翻轉油缸殼體生產加工設備，可以解決上述中提到的的難題。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案來實現：一種汽車駕駛室翻轉油缸殼體生產加工設備，包括加工機架、對稱設置在加工機架上的傳輸裝置、均勻設置在兩個傳輸裝置之間的執行打磨裝置以及對稱設置在加工機架上的輔助裝置；

執行打磨裝置包括設置在兩個傳輸裝置之間的執行安裝板，執行安裝板上通過直線軸承設置有執行作業管，執行作業管的下端均勻設置有支撐彈簧桿，支撐彈簧桿的下端安裝有執行聯動管，執行聯動管的外壁上設置有齒輪，加工機架的內壁上設置有用于與齒輪配合的齒條板，執行作業管的內壁上設置有控制聯動機構，執行作業管上沿其周向方向依次交錯設置有打磨機構與內夾持機構，執行作業管的外壁上設置有聯動架，執行安裝板上開設有環形槽，環形槽的內壁為凹凸不平結構，聯動架抵靠在環形槽的內壁上；執行安裝板的兩端對稱設置有滑塊，加工機架的內壁上設置有與滑塊配合的限位滑槽。

輔助裝置包括從上往下依次開設在加工機架上的滑動槽與矩形槽，滑動槽內滑動設置輔助作業架，輔助作業架與加工機架的內壁之間設置有輔助彈簧桿，加工機架的內壁之間安裝有固定支架，固定支架上安裝有雙向氣缸，雙向氣缸的輸出端穿過矩形槽與輔助作業架相連，輔助作業架上開設有安裝槽，安裝槽內設置有輔助移動機構，輔助移動機構上均勻設置有輔助作業機構。

優選的，輔助移動機構包括通過軸承前后對稱設置在安裝槽內的移動輥，兩個移動輥之間通過傳輸帶相連，位于安裝槽后側的移動輥上端通過聯軸器與移動電機的輸出軸相連，移動電機通過電機座安裝在輔助作業架上，靠近輔助作業架后側的位置處安裝有控制氣缸，控制氣缸的下端安裝有控制作業板，控制作業板前側為向上傾斜的圓弧結構。

優選的，輔助作業機構包括設置在傳輸帶上的輔助立板，輔助立板的上下兩端均通過滑動配合方式與安裝槽的內壁相連輔助立板上設置有輔助框架，輔助框架背離輔助立板的一端上前后對稱開設有移動槽，移動槽內設置有輔助作業件，輔助框架的下端內壁上安裝有升降彈簧桿，升降彈簧桿上安裝有升降控制桿，升降控制桿的上端延伸至輔助框架的外側，升降控制桿上設置有與呈階梯結構的控制塊，控制塊上開設有T型槽。

優選的，輔助作業件包括滑動設置在移動槽內的移動作業桿，移動作業桿上設置有圓弧板，圓弧板的內壁上均勻布置有一號打磨毛刷，且圓弧板上均勻布置有橡膠摩擦凸起，移動作業桿位于輔助框架內側的一端上設置有T型桿，T型桿與T型槽滑動配合。