[發(fā)明專利]一種室內高頻段離體信道路徑損耗的建模方法及裝置

有效

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• 申請日: 2022-01-27
• 公開（公告）號: CN114598407B
• 公開（公告）日: 2023-06-23
• 發(fā)明（設計）人: 楊麗花;楊欽;魏蘇皖;薛寒;常浩飛
• 申請（專利權）人: 南京郵電大學
• 主分類號: H04B17/391
• 分類號: H04B17/391;H04B17/309;H04B13/00;H04W16/22;G06F30/18;G06F111/02
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

1.一種室內高頻段離體信道路徑損耗的建模方法，其特征在于，包括：

根據室內高頻段離體信道傳播特性，構建基于天線接收端高度的路徑損耗初始模型；所述路徑損耗初始模型為：

；

式中，為參考距離，為天線收發(fā)端之間的距離，為在參考距離處的路徑損耗值，在距離處的路徑損耗值，為天線接收端高度，為天線接收端高度的路徑損耗指數，為天線接收端高度的路徑損耗；為陰影衰落，陰影衰落服從均值為零，標準方差為的正態(tài)分布；

通過天線發(fā)送端和天線接收端搭建室內高頻段無線體域網離體信道的測試場景；

獲取天線接收端位于測試場景中的測量數據并計算基于天線接收端高度的平均路徑損耗；

根據基于天線接收端高度的平均路徑損耗和對數距離損耗模型計算基于天線接收端高度的路徑損耗指數值；

根據基于天線接收端高度的路徑損耗指數值和天線接收端高度通過最小二乘法擬合出基于天線接收端高度的路徑損耗指數；

根據基于天線接收端高度的路徑損耗指數和路徑損耗初始模型計算基于天線接收端高度的路徑損耗模型；

根據基于天線接收端高度的路徑損耗模型獲取的基于天線接收端高度的路徑損耗模值和天線接收端高度通過最小二乘法擬合出基于天線接收端高度的路徑損耗；

根據基于天線接收端高度的路徑損耗指數、基于天線接收端高度的路徑損耗和路徑損耗初始模型構建室內高頻段離體信道路徑損耗模型。

2.根據權利要求1所述的一種室內高頻段離體信道路徑損耗的建模方法，其特征在于，所述搭建室內高頻段無線體域網離體信道的測試場景包括：

將天線發(fā)射端固定于預設定點，且所述天線發(fā)送端的高度為1m；

以定點為端點從間隔1m到間隔5m直線移動，且每隔0.5m設置一個測量點；

在每個測量點沿高度0.6m到1.6m，每隔0.1m設置一個放置點；

以每個放置點為中心設置一個網格，所述網格包括3*3排列的網格點，且相鄰所述網格點的間距為8cm；

基于人體依次將天線接收端設置于網格點。

3.根據權利要求2所述的一種室內高頻段離體信道路徑損耗的建模方法，其特征在于，所述平均路徑損耗為：

；

式中，在距離處的平均路徑損耗值，為網格點數，為網格點總數，為天線接收端在網格點的測量次數，為天線接收端在網格點的測量總次數；為第個網格點第次測量的頻率響應，，和分別為第個網格點第次測量得到的幅度和相位。

4.根據權利要求1所述的一種室內高頻段離體信道路徑損耗的建模方法，其特征在于，所述對數距離損耗模型為：

；

式中，為參考距離，為天線收發(fā)端之間的距離，為在參考距離處的路徑損耗值，在距離處的路徑損耗值；為陰影衰落，陰影衰落服從均值為零，標準方差為的正態(tài)分布；為基于天線接收端高度的路徑損耗指數值。

5.根據權利要求4所述的一種室內高頻段離體信道路徑損耗的建模方法，其特征在于，所述基于天線接收端高度的路徑損耗指數為：

；

式中，為天線接收端高度，為天線接收端高度的路徑損耗指數。

6.根據權利要求5所述的一種室內高頻段離體信道路徑損耗的建模方法，其特征在于，所述基于天線接收端高度的路徑損耗模型為：

；

式中，為參考距離，為天線收發(fā)端之間的距離，為在參考距離處的路徑損耗值，在距離處的路徑損耗值，為天線接收端高度的路徑損耗指數，為天線接收端高度的路徑損耗。

7.根據權利要求6所述的一種室內高頻段離體信道路徑損耗的建模方法，其特征在于，所述基于天線接收端高度的路徑損耗為：

；

式中，為天線接收端高度，為天線接收端高度的路徑損耗。