[發明專利]車門玻璃裝配裝置

有效

• 申請號: 202210096895.8
• 申請日: 2022-01-25
• 公開（公告）號: CN114454117B
• 公開（公告）日: 2023-06-09
• 發明（設計）人: 黃勇;覃政;區錦文;黃佳華;文建東;趙卿;賴春輝
• 申請（專利權）人: 東風柳州汽車有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 吳士卿

本發明公開一種車門玻璃裝配裝置，包括機座、定位組件、滑移組件和驅動組件，所述定位組件包括安裝座，所述安裝座固定安裝至所述機座上，所述安裝座用于供車門玻璃的定位安裝，所述滑移組件與所述安裝座沿前后向間隔設置，所述滑移組件包括沿前后向活動安裝至所述機座的至少一推塊，所述推塊的上端面設有仿形槽，所述仿形槽朝向所述安裝座的側壁呈貫通設置，所述仿形槽用于與安裝支架匹配以供安裝支架固定安裝，所述驅動組件用以驅動所述推塊活動，以使得所述推塊帶動所述安裝支架卡裝至所述車門玻璃上，采用機械硬限位，使得車門玻璃與安裝支架在裝配過程中始終得到精確定位，保證了車門玻璃與安裝支架相互間的尺寸關系及尺寸精度。

技術領域

本發明涉及車門裝配技術領域，特別涉及車門玻璃裝配裝置。

背景技術

常規的車門玻璃結構一般由車門玻璃和安裝支架組合而成，安裝支架與車門上的玻璃升降器配合，從而使得車門玻璃在玻璃升降器的帶動下升降。若安裝支架與車門玻璃對位不準，將引起車門玻璃在升降過程中出現異響、升降過程中出現卡滯升降不順暢、與車門異常摩擦等質量問題。

在生產中，通常先將車門玻璃和安裝支架裝配為一體，然后才將該整體與玻璃升降器裝配，常規的裝配方法一般是先將安裝支架的安裝槽涂膠，然后使用直角尺子靠在車門玻璃上，通過直角尺子測量確定安裝支架的安裝位置，最后手工將安裝支架壓入，這種裝配方式誤差較大，精度無法保證，同時人工強度大，人工裝配時容易碰到膠黏劑，造成產品臟污。

發明內容

本發明的主要目的是提出一種車門玻璃裝配裝置，旨在解決目前的裝配過程，人工勞動強度大、生產效率低、安裝精度差、清潔度差的問題。

為實現上述目的，本發明提出一種車門玻璃裝配裝置，包括：

機座；

定位組件，所述定位組件包括安裝座，所述安裝座固定安裝至所述機座上，所述安裝座用于供車門玻璃的定位安裝；

滑移組件，與所述安裝座沿前后向間隔設置，所述滑移組件包括沿前后向活動安裝至所述機座的至少一推塊，所述推塊的上端面設有仿形槽，所述仿形槽朝向所述安裝座的側壁呈貫通設置，所述仿形槽用于與安裝支架匹配以供安裝支架固定安裝；以及，

驅動組件，用以驅動所述推塊活動，以使得所述推塊帶動所述安裝支架卡裝至所述車門玻璃上。

可選地，所述滑移組件還包括：

固定座，固定安裝至所述機座上，所述固定座的上端面設有沿前后向延伸的滑槽；以及，

移動座，所述移動座的下端面對應設有滑塊，所述滑塊滑動安裝至所述滑槽內；

所述推塊固定安裝至所述移動座朝向所述安裝座的一側；

所述驅動組件用以驅動所述移動座活動。

可選地，所述驅動組件包括：

底座，固定安裝至所述機座上，且位于所述固定座背離所述安裝座的一側；

偏心輪，沿上下向延伸的軸線轉動安裝至所述底座上，所述偏心輪具有偏心凸出部；以及，

把手，固定安裝至所述偏心輪上，轉動所述把手以使得所述偏心凸出部轉動至伸入所述滑槽內以抵緊推動所述移動座活動。

可選地，所述把手包括把手固定座和多個支桿，多個所述支桿的下端固定至所述把手固定座上，多個所述支桿均向上傾斜設置，相鄰的兩個所述支桿之間呈夾角設置，所述把手固定座與所述偏心輪固定連接。

可選地，所述底座的上端面設有凹槽；

所述驅動組件還包括轉動軸，所述轉動軸的下端與所述凹槽通過軸承連接，所述轉動軸的上端依次穿設于所述偏心輪和所述把手。