[發(fā)明專利]一種連拱隧道整體式支護(hù)結(jié)構(gòu)及其快速施工方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210095839.2 | 申請日: | 2022-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN114483113A | 公開(公告)日: | 2022-05-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姚志雄;劉耀星;周岐窗;劉國買;胡鐘予;陳進(jìn);徐云山;陳軍浩;李志高 | 申請(專利權(quán))人: | 福建工程學(xué)院 |
| 主分類號: | E21D11/18 | 分類號: | E21D11/18;E21D9/00;E21D11/15;E21D11/10;E21D20/00;E21D11/38 |
| 代理公司: | 廈門原創(chuàng)專利事務(wù)所(普通合伙) 35101 | 代理人: | 閆英敏 |
| 地址: | 350000 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 隧道 整體 支護(hù) 結(jié)構(gòu) 及其 快速 施工 方法 | ||
1.一種連拱隧道整體式支護(hù)結(jié)構(gòu),用于連拱隧道工程的支護(hù)操作,其特征在于:所述支護(hù)結(jié)構(gòu)包括多組縱向排列的鏡像對稱固定連接的環(huán)向型鋼拱架,鏡像相鄰的所述環(huán)向型鋼拱架之間通過Y型節(jié)點(diǎn)固定,所述多組縱向排列的鏡像對稱固定連接的環(huán)向型鋼拱架之間穿設(shè)有多組縱向鋼梁,且縱向鋼梁與環(huán)向型鋼拱架之間通過環(huán)縱向節(jié)點(diǎn)固定,且鏡像相鄰的所述環(huán)向型鋼拱架之間設(shè)有與縱向鋼梁垂直固定的橫向鋼梁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連拱隧道整體式支護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述Y型節(jié)點(diǎn)包括與鏡像相鄰的環(huán)向型鋼拱架相對應(yīng)的第一固定臂與第二固定臂,所述第二固定臂一端與第一固定臂中段通過螺栓連接形成Y字型結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種連拱隧道整體式支護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一固定臂沿與第二固定臂連接的連接點(diǎn)向外側(cè)折彎。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種連拱隧道整體式支護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一固定臂靠近第二固定臂一端為弧形折彎,其遠(yuǎn)離第二固定臂一端為豎直折彎。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種連拱隧道整體式支護(hù)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一固定臂和第二固定臂內(nèi)均設(shè)有多組固定鋼板。
6.一種連拱隧道整體式支護(hù)結(jié)構(gòu)快速施工方法,其特征在于,其包括如下步驟:
施工準(zhǔn)備完成前期工作;
進(jìn)行四導(dǎo)洞錯(cuò)距、上下臺階預(yù)留核心土開挖;
循環(huán)工序各洞室交替開挖操作;
進(jìn)行型鋼鋼架架設(shè)操作;
初支結(jié)構(gòu)防水補(bǔ)強(qiáng)施工并進(jìn)行二襯施做。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種連拱隧道整體式支護(hù)結(jié)構(gòu)快速施工方法,其特征在于:所述進(jìn)行四導(dǎo)洞錯(cuò)距、上下臺階預(yù)留核心土開挖步驟具體包括:在開挖輪廓外圍設(shè)計(jì)位置施做超前小導(dǎo)管以及管棚支護(hù),在超前支護(hù)的保護(hù)下,采用預(yù)留核心土法開挖第一導(dǎo)洞,開挖進(jìn)尺控制為2-3榀鋼架距離;施作初期支護(hù):初噴混凝土2~4cm,然后架設(shè)鋼拱架、施做錨桿掛設(shè)鋼筋網(wǎng);待第一導(dǎo)洞開挖支護(hù)3~5m后,開挖第二導(dǎo)洞,開挖進(jìn)尺控制為2-3榀鋼架距離;施作初期支護(hù):初噴混凝土2~4cm,架設(shè)鋼拱架、施做錨桿掛設(shè)鋼筋網(wǎng),對已施做鋼拱架部分復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度;待第二導(dǎo)洞開挖支護(hù)10m后,開挖第三導(dǎo)洞,開挖進(jìn)尺控制為2-3榀鋼架距離,施作初期支護(hù):初噴混凝土2~4cm,設(shè)鋼拱架、施做錨桿掛設(shè)鋼筋網(wǎng);待第三導(dǎo)洞開挖支護(hù)3~5m后,開挖第四導(dǎo)洞,開挖進(jìn)尺控制為2-3榀鋼架距離,施作初期支護(hù):初噴混凝土2~4cm,架設(shè)鋼拱架、施做錨桿掛設(shè)鋼筋網(wǎng),對已施做鋼拱架部分復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種連拱隧道整體式支護(hù)結(jié)構(gòu)快速施工方法,其特征在于:所述循環(huán)工序各洞室交替開挖操作步驟具體包括:進(jìn)行第一到第四導(dǎo)洞開挖完成一個(gè)循環(huán),第一以及第三導(dǎo)洞上部土方采用人工預(yù)留核心土開挖,并通過臨時(shí)仰拱預(yù)留的通道出土,翻入下臺階,通過小型挖掘機(jī)運(yùn)至洞外;第二以及第四導(dǎo)洞下部土方采用人工配合小型挖掘機(jī)開挖,并通過小型裝載機(jī)將土運(yùn)至洞外,左右洞室按2-3倍隧道跨度開挖錯(cuò)距開挖。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種連拱隧道整體式支護(hù)結(jié)構(gòu)快速施工方法,其特征在于:所述進(jìn)行型鋼鋼架架設(shè)操作步驟具體包括:采用I25a型工字鋼作為初支結(jié)構(gòu)中墻部位,初支結(jié)構(gòu)其余部位采用I20a型工字鋼,進(jìn)行放樣下料,分節(jié)焊制;人工安裝上導(dǎo)洞型鋼,并利用小平板車運(yùn)輸,下導(dǎo)洞型鋼人工配合小型挖掘機(jī)安裝,并與上導(dǎo)洞鋼架進(jìn)行機(jī)械連接;環(huán)向與縱向鋼架也采用機(jī)械連接,使之成為聯(lián)合支護(hù)結(jié)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種連拱隧道整體式支護(hù)結(jié)構(gòu)快速施工方法,其特征在于:所述初支結(jié)構(gòu)防水補(bǔ)強(qiáng)并進(jìn)行二襯施做步驟具體包括:左右洞室錯(cuò)距開挖并在中隔墻的隔離下進(jìn)行獨(dú)立施工,并形成聯(lián)合的初支結(jié)構(gòu);對Y字型節(jié)點(diǎn)上方進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),采用片石混凝土進(jìn)行回填,并復(fù)噴至飽滿狀態(tài),再進(jìn)行防水板掛設(shè),進(jìn)行二襯混凝土的施工,并在完工后拆除橫向鋼梁進(jìn)行通車實(shí)驗(yàn)。
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