[發明專利]一種模擬車用電池系統底部碰撞的試驗裝置

有效

• 申請號: 202210095761.4
• 申請日: 2022-01-26
• 公開（公告）號: CN114414189B
• 公開（公告）日: 2023-01-24
• 發明（設計）人: 趙志偉;張亞明;談江林;居浩;張大志;程浩;楊曉航;梁旺德
• 申請（專利權）人: 中國汽車工程研究院股份有限公司
• 主分類號: G01M7/08
• 分類號: G01M7/08;G01M17/007
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 范淑萍

1.一種模擬車用電池系統底部碰撞的試驗裝置，其特征在于：包括舉升機和碰撞機，所述碰撞機包括殼體、沖擊頭和驅動沖擊頭沖擊的發射氣缸，所述發射氣缸上連接有氣源；所述殼體上轉動連接有防回沖擋塊，所述殼體上安裝有緩沖器，所述緩沖器包括外殼、轉動軸、第一齒輪和第二齒輪，所述第一齒輪同軸固定連接在轉動軸上，第二齒輪和第一齒輪嚙合，所述第二齒輪和轉動軸均轉動連接在外殼內，所述第二齒輪和外殼之間連接有扭簧；所述轉動軸和防回沖擋塊固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種模擬車用電池系統底部碰撞的試驗裝置，其特征在于：所述碰撞機的底部上安裝有滾動輪。

3.根據權利要求2所述的一種模擬車用電池系統底部碰撞的試驗裝置，其特征在于：所述殼體上固定連接有豎向的軌道，所述軌道上豎向滑動連接有移動塊，所述沖擊頭可拆卸連接在移動塊上，移動塊和發射氣缸的氣缸桿連接。

4.根據權利要求3所述的一種模擬車用電池系統底部碰撞的試驗裝置，其特征在于：所述移動塊上安裝有加速度傳感器。

5.根據權利要求3所述的一種模擬車用電池系統底部碰撞的試驗裝置，其特征在于：所述軌道的頂部上安裝有限位擋塊。

6.根據權利要求3所述的一種模擬車用電池系統底部碰撞的試驗裝置，其特征在于：所述防回沖擋塊的自由端部向下傾斜，防回沖擋塊具有彈性，防回沖擋塊的自由端部能夠和移動塊相抵。

7.根據權利要求1所述的一種模擬車用電池系統底部碰撞的試驗裝置，其特征在于：所述沖擊頭為半球或者蘑菇頭形，沖擊頭材質為鋼、銅或混凝土。

8.根據權利要求1所述的一種模擬車用電池系統底部碰撞的試驗裝置，其特征在于：所述氣源為壓力罐，所述壓力罐上連接有壓力傳感器。