[發明專利]一種連桿機構驅動的機翼主動扭轉機構在審
| 申請號： | 202210093353.5 | 申請日： | 2022-01-26 |
| 公開（公告）號： | CN114537644A | 公開（公告）日： | 2022-05-27 |
| 發明（設計）人： | 向陽;秦蘇洋 | 申請（專利權）人： | 博爾德航空航天科技（蘇州）有限公司 |
| 主分類號： | B64C3/42 | 分類號： | B64C3/42 |
| 代理公司： | 南京合礪專利商標代理事務所(普通合伙) 32518 | 代理人： | 丁秋萍 |
| 地址： | 215400 江蘇省蘇州市太倉*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 連桿機構 驅動 機翼 主動 扭轉 機構 | ||
1.一種連桿機構驅動的機翼主動扭轉機構，它包括：內段翼(1)和外段翼(2)，其特征在于：它還包括：用于連接內段翼(1)和外段翼(2)的鉸鏈A(3)和鉸鏈B(4)，位于內段翼(1)內的連桿A(5)和連桿C(8)分別通過連接塊A(6)和連接塊B(9)與位于外段翼(2)內的連桿B(7)和連桿D(10)固連，所述的連接塊A(6)和連接塊B(9)分別安裝在鉸鏈A(3)和鉸鏈B(4)上。
2.根據權利要求1所述的一種連桿機構驅動的機翼主動扭轉機構，其特征在于：所述的連桿A(5)和連桿B(7)不能相對轉動，連桿C(8)和連桿D(10)不能相對轉動。
3.根據權利要求1所述的一種連桿機構驅動的機翼主動扭轉機構，其特征在于：所述的連桿A(5)和連桿C(8)分別與驅動裝置相連。
4.根據權利要求1所述的一種連桿機構驅動的機翼主動扭轉機構，其特征在于：所述的鉸鏈A(3)和鉸鏈B(4)上分別設有凸塊A(31)和凸塊B(41)。
5.根據權利要求1所述的一種連桿機構驅動的機翼主動扭轉機構，其特征在于：所述的連接塊A(6)固定在凸塊A(31)上。
6.根據權利要求1所述的一種連桿機構驅動的機翼主動扭轉機構，其特征在于：所述的連桿A(5)帶動連接塊A(6)繞鉸鏈A(3)轉動。
7.根據權利要求1所述的一種連桿機構驅動的機翼主動扭轉機構，其特征在于：所述的連接塊B(9)固定在凸塊B(41)上。
8.根據權利要求1所述的一種連桿機構驅動的機翼主動扭轉機構，其特征在于：所述的連桿C(8)帶動連接塊B(9)繞鉸鏈B(4)轉動。
9.根據權利要求1所述的一種連桿機構驅動的機翼主動扭轉機構，其特征在于：所述的內段翼(1)的材料為碳纖維，所述的外段翼(2)的材料為柔性硅橡膠。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于博爾德航空航天科技（蘇州）有限公司，未經博爾德航空航天科技（蘇州）有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202210093353.5/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
