[發明專利]避免隧道涌水突泥的鉆孔系統及施工方法

有效

• 申請號: 202210091729.9
• 申請日: 2022-01-26
• 公開（公告）號: CN114382491B
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發明（設計）人: 劉文連;眭素剛;許漢華;周罕;雍偉勛;姬琦;付俊;李建飛;王幫團;徐鵬飛;韓鵬偉;李澤江;成詞峰;楊魚超;李淼
• 申請（專利權）人: 中國有色金屬工業昆明勘察設計研究院有限公司
• 主分類號: E21D9/00
• 分類號: E21D9/00;E21F16/02;E21B3/02;E21B12/00;E21B19/08
• 代理公司: 重慶律知誠專利代理事務所(普通合伙) 50281
• 代理人: 殷興旺;王俊超

1.一種避免隧道涌水突泥的鉆孔系統，其特征在于，包括：

鉆頭、鉆桿和驅動機構，所述鉆頭安裝在所述鉆桿的一端，所述鉆桿的另一端設有卡位盤，所述鉆頭和鉆桿為中空結構且連通形成排水通道；

所述驅動機構包括第一動力組件和第一驅動齒輪，所述第一動力組件用于驅動所述第一驅動齒輪轉動，所述第一驅動齒輪通過花鍵結構套設在所述鉆桿上，所述第一驅動齒輪的軸向位移固定；

軸向壓緊機構，所述軸向壓緊機構包括限位組件、第二動力組件、齒條和第二驅動齒輪，所述限位組件將所述卡位盤的軸向兩端限位，所述齒條固定在所述限位組件上，所述第二驅動齒輪和所述齒條嚙合，所述第二動力組件用于驅動所述第二驅動齒輪轉動；

半導體制冷組件，所述半導體制冷組件位于所述鉆頭的后側，所述半導體制冷組件轉動套設在所述鉆桿上，所述半導體制冷組件內側為散熱端，所述半導體制冷組件外側為制冷端；所述限位組件將所述卡位盤的軸向兩端通過彈性結構限位；

所述限位組件包括安裝筒和彈性件，所述安裝筒的軸向兩端均安裝有端蓋，所述安裝筒套在所述卡位盤外，所述卡位盤的兩側均設有所述彈性件，所述彈性件在所述卡位盤和所述端蓋之間；

所述半導體制冷組件包括半導體制冷片、絕緣導熱層和耐磨層，所述半導體制冷片在所述鉆桿的周向上布置，所述絕緣導熱層將所述半導體制冷片和外界環境隔離，所述耐磨層位于所述絕緣導熱層和所述鉆桿之間。

2.根據權利要求1所述的避免隧道涌水突泥的鉆孔系統，其特征在于：所述第一動力組件包括第一驅動件、變速箱和輸出齒輪，所述第一驅動件的輸出端和所述變速箱的輸入端連接，所述輸出齒輪作為所述變速箱的輸出端，所述輸出齒輪和所述第一驅動齒輪嚙合。

3.根據權利要求1所述的避免隧道涌水突泥的鉆孔系統，其特征在于：所述鉆桿設有光桿段，所述半導體制冷組件套設在所述光桿段上。

4.根據權利要求3所述的避免隧道涌水突泥的鉆孔系統，其特征在于：所述鉆桿還設有大軸段，所述大軸段的兩端均為所述光桿段且形成臺階軸結構；

所述半導體制冷組件通過拉盤、拉桿和大軸段配合實現軸向鎖定；

所述拉盤卡在所述大軸段的一端，所述半導體制冷組件位于所述大軸段的另一端，所述拉桿一端和所述半導體制冷組件連接，所述拉桿另一端穿過所述拉盤并通過螺母鎖定。

5.根據權利要求1-4任一項所述的避免隧道涌水突泥的鉆孔系統，其特征在于：所述半導體制冷片、絕緣導熱層和耐磨層在所述鉆桿的軸向上延伸形成筒狀結構。

6.根據權利要求1所述的避免隧道涌水突泥的鉆孔系統，其特征在于：所述半導體制冷組件還包括軸承，所述軸承的外圈和所述絕緣導熱層固定，所述軸承的內圈固定在所述鉆桿。