[發明專利]一種基于淺層神經網絡的舵機PID自適應調節系統在審
| 申請號: | 202210090869.4 | 申請日: | 2022-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN114460836A | 公開(公告)日: | 2022-05-10 |
| 發明(設計)人: | 柏龍;杜相龍;陳曉紅;孫園喜 | 申請(專利權)人: | 重慶大學 |
| 主分類號: | G05B11/42 | 分類號: | G05B11/42 |
| 代理公司: | 深圳泛航知識產權代理事務所(普通合伙) 44867 | 代理人: | 王立民 |
| 地址: | 400044 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 神經網絡 舵機 pid 自適應 調節 系統 | ||
1.一種基于淺層神經網絡的舵機PID自適應調節系統,其特征在于:包括淺層神經網絡系統;所述淺層神經網絡系統以負載參數作為輸入層參數,以PID算法中的三個調節參數KP、KI、KD作為輸出層參數。
2.根據權利要求1所述的基于淺層神經網絡的舵機PID自適應調節系統,其特征在于:所述淺層神經網絡系統由輸入層、輸出層和兩個隱藏層構成。
3.根據權利要求2所述的基于淺層神經網絡的舵機PID自適應調節系統,其特征在于:所述輸入層由兩個神經元構成,其輸入值均為實際負載參數值。
4.根據權利要求3所述的基于淺層神經網絡的舵機PID自適應調節系統,其特征在于:所述淺層神經網絡系統的輸出層為三個神經元構成,兩個隱藏層分別由20個神經元組成,其連接方式為全聯接,使用的激活函數為sigmoid函數。
5.根據權利要求4所述的基于淺層神經網絡的舵機PID自適應調節系統,其特征在于:所述淺層神經網絡系統的迭代優化過程使用反向傳播法進行網絡權重的調節。
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