[發(fā)明專利]基坑施工用脫水裝置及使用該裝置的泥漿處理方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210090506.0 | 申請日: | 2022-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN114455793A | 公開(公告)日: | 2022-05-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 章童;章國慶;王雨虹;姜六云;謝練付 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州華聚環(huán)境建設(shè)有限公司 |
| 主分類號: | C02F11/122 | 分類號: | C02F11/122;E02D15/00 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 李鴻財 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市余杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基坑 施工 脫水 裝置 使用 泥漿 處理 方法 | ||
本申請涉及一種基坑施工用脫水裝置及使用該裝置的泥漿處理方法,屬于技術(shù)領(lǐng)域,基坑施工用脫水裝置包括水平設(shè)置的固定軸和連接于固定軸兩端的支撐柱;支撐柱為可升降設(shè)置,且支撐柱的間距大于自卸車寬度;固定軸上設(shè)置有用于分離泥、水的脫水機構(gòu),且脫水機構(gòu)上連接有進(jìn)泥管和出水管;脫水機構(gòu)分離泥、水后能夠?qū)@得的泥輸出。本申請使得自卸車能夠?qū)痘こ讨挟a(chǎn)生的泥水進(jìn)行運輸,降低了運輸成本并提高了運輸效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及基坑施工過程中泥漿處理的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種基坑施工用脫水裝置及使用該裝置的泥漿處理方法。
背景技術(shù)
在基坑工程施工過程中,泥漿護(hù)壁灌注樁等結(jié)構(gòu)的施工會產(chǎn)生大量的廢棄泥漿,這些泥漿需要利用槽罐車運輸?shù)焦さ赝膺M(jìn)行處理。而槽罐車在泥漿裝車過程中操作不便,同時運輸量不大,導(dǎo)致運輸?shù)某杀痉浅8摺?/p>
自卸車是一種具有極大運輸空間的工地運輸設(shè)備,但是由于泥漿中的含水量太高導(dǎo)致泥漿無法直接在自卸車中裝車。因此,需要提供一種基坑施工用脫水裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)自卸車裝載泥漿的目的。
發(fā)明內(nèi)容
為了實現(xiàn)自卸車裝載泥漿并提高泥漿的運輸效率,本申請?zhí)峁┮环N基坑施工用脫水裝置及使用該裝置的泥漿處理方法。
第一方面,本申請?zhí)峁┮环N基坑施工用脫水裝置,采用如下的技術(shù)方案:
一種基坑施工用脫水裝置,包括水平設(shè)置的固定軸和連接于固定軸兩端的支撐柱;所述支撐柱為可升降設(shè)置,且支撐柱的間距大于自卸車寬度;所述固定軸上設(shè)置有用于分離泥、水的脫水機構(gòu),且脫水機構(gòu)上連接有進(jìn)泥管和出水管;脫水機構(gòu)分離泥、水后能夠?qū)@得的泥輸出。
通過采用上述技術(shù)方案,自卸車可以移動到脫水機構(gòu)正下方,脫水機構(gòu)完成泥、水分離后,將泥輸出到自卸車上,從而使得自卸車能夠?qū)痘こ讨挟a(chǎn)生的泥水進(jìn)行運輸,降低了運輸成本并提高了運輸效率。
可選的,所述脫水機構(gòu)包括固定板、擠壓板以及位于固定板和擠壓板之間的多塊移動板;所述固定板固定于固定軸上,擠壓板沿固定軸滑動配合,擠壓板上連接有驅(qū)動其沿固定軸滑動的驅(qū)動件,且擠壓板和移動板、移動板和移動板之間設(shè)置有帶動移動板相互分離的聯(lián)動件;移動板沿固定軸滑動配合,且移動板貼合后相鄰移動板之間形成處理腔,所有處理腔連通設(shè)置;所述進(jìn)泥管連通處理腔,且處理腔還連接有進(jìn)氣機構(gòu);所述移動板上開設(shè)有貫穿其厚度的回收孔,回收孔兩端覆蓋有過濾層,且出水管連通所有回收孔。
通過采用上述技術(shù)方案,通過分區(qū)域進(jìn)行空氣擠壓,使得泥水分離,并將分離后的水通過出水管排出,分離后的泥會因擠壓板的移動驅(qū)使處理腔兩側(cè)的移動板相互分離后在重力作用下掉落。
可選的,所述移動板兩側(cè)內(nèi)凹且中部貫通開設(shè)泥漿孔,所述過濾層覆蓋移動板的兩側(cè)壁和泥漿孔的內(nèi)壁。
通過采用上述技術(shù)方案,通過中部的泥漿孔將泥漿快速地輸送到所有的處理腔內(nèi)。
可選的,所述移動板的兩側(cè)邊緣設(shè)置有遇水膨脹圈。
通過采用上述技術(shù)方案,提高相鄰移動板之間的防水效果,降低脫水過程中。
可選的,所述固定板中部穿設(shè)有輸入管,所述進(jìn)泥管和進(jìn)氣機構(gòu)連通于輸入管;當(dāng)所述移動板夾緊于固定板和擠壓板之間時,所述輸入管和處理腔連通。
通過采用上述技術(shù)方案,進(jìn)泥管和進(jìn)氣機構(gòu)通過輸入管進(jìn)行作業(yè),減少了多余的管道的設(shè)置,同時能夠通過進(jìn)泥的區(qū)域進(jìn)行氣壓的輸送,提高了脫水效果。
可選的,所述出水管包括連接每相鄰兩塊移動板的連接管和連通于連接管上的總管,連接管兩端分別連通對應(yīng)的移動板的回收孔。
通過采用上述技術(shù)方案,每一塊移動板中的泥水通過過濾層的過濾后經(jīng)過出水孔進(jìn)入到連接管中,最后通過總管輸出。
第二方面,本申請?zhí)峁┮环N使用基坑施工用脫水裝置的泥漿處理方法,采用如下的技術(shù)方案:
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