[發明專利]基于實現車床灰塵處理的結構

在審

• 申請號: 202210086819.9
• 申請日: 2022-01-25
• 公開（公告）號: CN114346272A
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發明（設計）人: 林嘉佑
• 申請（專利權）人: 臺嘉成都玻纖有限公司
• 主分類號: B23B25/00
• 分類號: B23B25/00;B23Q11/00
• 代理公司: 成都四合天行知識產權代理有限公司 51274
• 代理人: 郭受剛

1.基于實現車床灰塵處理的結構，包括本體機構(1)、夾持機構(2)、操作機構(3)和除塵機構(4)，其特征在于：所述夾持機構(2)位于本體機構(1)上端的左側，所述操作機構(3)位于本體機構(1)上端的中部，所述除塵機構(4)位于本體機構(1)上端的右側，所述除塵機構(4)包括有尾座(401)、頂管(402)、電機(403)、積塵袋(404)、移動小車(405)、軟管(406)、吸塵嘴(407)和支撐架(408)，所述頂管(402)固定安裝在尾座(401)的前端，所述電機(403)固定安裝在尾座(401)的內部，所述積塵袋(404)固定安裝在電機(403)的后端并位于尾座(401)的后端，所述移動小車(405)固定安裝在電機(403)的下端，所述軟管(406)固定安裝在電機(403)的前端并位于電機(403)的內部，所述吸塵嘴(407)固定安裝在軟管(406)的上端并位于頂管(402)的前端，所述支撐架(408)固定安裝在吸塵嘴(407)下端的邊側。

2.根據權利要求1所述的基于實現車床灰塵處理的結構，其特征在于：所述本體機構(1)包括有車床本體(101)、操作臺(102)和支撐腳(103)，所述操作臺(102)固定設置在車床本體(101)上端的前側，所述支撐腳(103)固定安裝在車床本體(101)的下端。

3.根據權利要求2所述的基于實現車床灰塵處理的結構，其特征在于：所述夾持機構(2)包括有驅動部件(201)、散熱口(202)、卡盤(203)、夾具(204)和夾頭(205)，所述散熱口(202)固定設置在驅動部件(201)的外端，所述卡盤(203)固定安裝在驅動部件(201)的右端，所述夾具(204)固定安裝在卡盤(203)的右端，所述夾頭(205)固定安裝在夾具(204)的右端。

4.根據權利要求3所述的基于實現車床灰塵處理的結構，其特征在于：所述操作機構(3)包括有固定底座(301)、刀架(302)、車刀(303)、工件本體(304)和回轉軸(305)，所述刀架(302)固定安裝在固定底座(301)的上端，所述車刀(303)固定安裝在刀架(302)的上端，所述工件本體(304)活動安裝在車刀(303)的外端并和夾頭(205)固定連接，所述回轉軸(305)固定安裝在固定底座(301)右端的下方。

5.根據權利要求4所述的基于實現車床灰塵處理的結構，其特征在于：所述尾座(401)和車床本體(101)固定連接，所述支撐架(408)為T型結構，所述支撐架(408)的下端和尾座(401)的內端固定連接。

6.根據權利要求5所述的基于實現車床灰塵處理的結構，其特征在于：所述支撐腳(103)呈對稱分布于車床本體(101)的下端，所述驅動部件(201)和車床本體(101)固定連接，所述卡盤(203)和夾具(204)為可拆卸結構，所述夾具(204)和夾頭(205)為可拆卸結構。

7.根據權利要求6所述的基于實現車床灰塵處理的結構，其特征在于：所述固定底座(301)和車床本體(101)固定連接，所述刀架(302)和車刀(303)為可拆卸結構，所述工件本體(304)和夾頭(205)為可拆卸結構。