[發(fā)明專利]用于風(fēng)力機(jī)塔架螺栓松動(dòng)監(jiān)測(cè)的報(bào)警方法、系統(tǒng)及其終端有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210085911.3 | 申請(qǐng)日: | 2022-01-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN114427929B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-06-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊濤;張琛;胡迪;張穎;張家盛;譚親雄;梁偉超;肖煥秀;張傳虎;張?jiān)艕?/a>;吳磊;羅威 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華中科技大學(xué);武漢華科能源環(huán)境科技股份有限公司;華能武漢發(fā)電有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | G01L5/24 | 分類號(hào): | G01L5/24;G08B21/18 |
| 代理公司: | 北京金智普華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11401 | 代理人: | 楊采良 |
| 地址: | 430074 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 風(fēng)力機(jī) 螺栓 松動(dòng) 監(jiān)測(cè) 報(bào)警 方法 系統(tǒng) 及其 終端 | ||
本發(fā)明屬于螺栓松動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種用于風(fēng)力機(jī)塔架螺栓松動(dòng)監(jiān)測(cè)的報(bào)警方法、系統(tǒng)及其終端,用于風(fēng)力機(jī)塔架螺栓松動(dòng)監(jiān)測(cè)的報(bào)警方法包括:通過(guò)將螺母和螺栓之間的相對(duì)位移量轉(zhuǎn)換為磁鐵磁力的變化,并利用壓力傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓力信號(hào)的變化,判斷螺栓松動(dòng)位移量,進(jìn)行螺栓的松動(dòng)監(jiān)測(cè)。本發(fā)明提出了一種用于風(fēng)力機(jī)塔架螺栓松動(dòng)監(jiān)測(cè)的報(bào)警方法,通過(guò)將螺母和螺栓之間的相對(duì)位移量轉(zhuǎn)換為磁鐵磁力的變化,進(jìn)而轉(zhuǎn)化為壓力信號(hào)的變化,以實(shí)現(xiàn)螺栓的松動(dòng)監(jiān)測(cè)。本發(fā)明可用來(lái)解決現(xiàn)有監(jiān)測(cè)手段效率低、周期長(zhǎng)、自動(dòng)化水平不高等問(wèn)題,為風(fēng)力機(jī)的安全可靠運(yùn)行提供科學(xué)性指導(dǎo)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于螺栓松動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于風(fēng)力機(jī)塔架螺栓松動(dòng)監(jiān)測(cè)的報(bào)警方法、系統(tǒng)及其終端。
背景技術(shù)
目前,發(fā)展可再生能源、推動(dòng)能源行業(yè)向綠色轉(zhuǎn)型是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)過(guò)程中不可或缺的環(huán)節(jié)。近年來(lái),風(fēng)電行業(yè)在全球范圍內(nèi)發(fā)展迅速,而我國(guó)的風(fēng)能資源十分豐富,風(fēng)能資源總儲(chǔ)量約為30億kw。2020年,全國(guó)并網(wǎng)風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)28153萬(wàn)千瓦,同比增長(zhǎng)34.6%,占全部裝機(jī)容量的12.79%。風(fēng)能已經(jīng)成為了我國(guó)電力的重要來(lái)源,在發(fā)電中的占比僅次于火力和水力發(fā)電。
然而,風(fēng)力資源的不確定性,會(huì)使得塔筒的連接螺栓長(zhǎng)期受動(dòng)載荷的作用,引起螺栓預(yù)緊力降低,產(chǎn)生松動(dòng)。螺栓松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致塔筒間的連接力不足,遇到大風(fēng)天氣容易倒塌。風(fēng)機(jī)倒塌不僅帶來(lái)嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失,還有可能出現(xiàn)人員傷亡的安全隱患。2016年,某風(fēng)電場(chǎng)發(fā)生一起風(fēng)電機(jī)組倒塌事故,機(jī)組直接報(bào)廢。事故發(fā)生的原因是風(fēng)電機(jī)組中下段塔架的法蘭連接處的螺栓發(fā)生了松動(dòng),但運(yùn)維人員并沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題,最終因?yàn)槁菟〝嗔褜?dǎo)致塔架倒塌。
在這個(gè)背景下,需要尋找一種應(yīng)用于風(fēng)力機(jī)塔筒螺栓松動(dòng)監(jiān)測(cè)的低成本、高效的方法,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)螺栓松動(dòng)的微小位移,提高風(fēng)力機(jī)運(yùn)行的安全性,減少因倒塌事故帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。
通過(guò)上述分析,現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題及缺陷為:
(1)目前,關(guān)于螺栓松動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)的研究,主要有振動(dòng)法、應(yīng)變法、聲發(fā)射法等。這些方法均需要配備精密的檢測(cè)儀器或設(shè)備,在風(fēng)力機(jī)塔架復(fù)雜的運(yùn)行環(huán)境下檢測(cè)精度低、使用壽命短;且風(fēng)力機(jī)塔架法蘭連接處螺栓數(shù)目眾多,上述方法無(wú)法在保證經(jīng)濟(jì)性的前提下做到面面俱到。
(2)現(xiàn)有風(fēng)場(chǎng)的螺栓松動(dòng)監(jiān)測(cè)還是依靠人力,工人會(huì)定期用力矩扳手檢查螺栓預(yù)緊力,這方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力,并且無(wú)法避免檢查過(guò)程中出現(xiàn)漏檢等問(wèn)題。而且當(dāng)螺栓承受過(guò)大的載荷時(shí),會(huì)改變其金相組織,螺栓雖然看起來(lái)沒(méi)有異樣,但繼續(xù)承受載荷時(shí),螺栓很有可能會(huì)發(fā)生塑性變形,在極端情況下甚至?xí)嗔选?/p>
(3)現(xiàn)有監(jiān)測(cè)手段無(wú)法準(zhǔn)確獲知螺栓松動(dòng)的位移量,自動(dòng)化與信息化水平不高。
解決以上問(wèn)題及缺陷的難度為:
風(fēng)力機(jī)塔架螺栓數(shù)量眾多,塔架內(nèi)部電子電氣干擾強(qiáng),如何提高塔架螺栓松動(dòng)監(jiān)測(cè)的自動(dòng)化與信息化水平是現(xiàn)有的一大難題。
解決以上問(wèn)題及缺陷的意義為:
通過(guò)對(duì)風(fēng)力機(jī)塔架螺栓松動(dòng)監(jiān)測(cè)的報(bào)警方法、系統(tǒng)及其終端的研究,能有效降低螺栓松動(dòng)監(jiān)測(cè)成本,防止倒塔事故的發(fā)生,提高風(fēng)力機(jī)信息化運(yùn)維水平。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種用于風(fēng)力機(jī)塔架螺栓松動(dòng)監(jiān)測(cè)的報(bào)警方法。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種用于風(fēng)力機(jī)塔架螺栓松動(dòng)監(jiān)測(cè)的報(bào)警方法,所述用于風(fēng)力機(jī)塔架螺栓松動(dòng)監(jiān)測(cè)的報(bào)警方法包括:
通過(guò)將螺母和螺栓之間的相對(duì)位移量轉(zhuǎn)換為磁鐵磁力的變化,并利用壓力傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓力信號(hào)的變化,判斷螺栓松動(dòng)位移量,進(jìn)行螺栓的松動(dòng)監(jiān)測(cè)。
進(jìn)一步,所述用于風(fēng)力機(jī)塔架螺栓松動(dòng)監(jiān)測(cè)的報(bào)警方法包括以下步驟:
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- 專利分類
G01L 測(cè)量力、應(yīng)力、轉(zhuǎn)矩、功、機(jī)械功率、機(jī)械效率或流體壓力
G01L5-00 適用于特殊目的的,用來(lái)測(cè)量諸如由沖擊產(chǎn)生的力、功、機(jī)械功率或轉(zhuǎn)矩的裝置或方法
G01L5-03 .測(cè)量滑雪安全綁帶的釋放力
G01L5-04 .測(cè)量繩、纜、線、帶或類似柔性元件的張力
G01L5-12 .測(cè)量轉(zhuǎn)軸的軸向推力,例如,推進(jìn)設(shè)備的
G01L5-13 .測(cè)量車輛的牽引或推進(jìn)功率
G01L5-14 .測(cè)量爆破力;測(cè)量拋射體的能量
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