[發(fā)明專利]一種多工況自適應(yīng)的工業(yè)機(jī)器人末端振動(dòng)抑制方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210085623.8 | 申請(qǐng)日: | 2022-01-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN114310907A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-04-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張卓奇;龔志浩;張立群;黃石峰;招子安;周星;朱志紅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 佛山智能裝備技術(shù)研究院 |
| 主分類號(hào): | B25J9/16 | 分類號(hào): | B25J9/16 |
| 代理公司: | 佛山市華博天泰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44750 | 代理人: | 趙勇 |
| 地址: | 528200 廣東省佛山市南海區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 工況 自適應(yīng) 工業(yè) 機(jī)器人 末端 振動(dòng) 抑制 方法 | ||
1.一種多工況自適應(yīng)的工業(yè)機(jī)器人末端振動(dòng)抑制方法,其特征在于,包括下述步驟:
數(shù)據(jù)準(zhǔn)備階段:選擇表征整個(gè)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)空間的一定數(shù)量的位置點(diǎn);利用加速度傳感器采集每個(gè)位置點(diǎn)對(duì)應(yīng)的振動(dòng)信號(hào);
數(shù)據(jù)處理階段:對(duì)振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行分析,得到位置點(diǎn)對(duì)應(yīng)的振動(dòng)參數(shù);對(duì)采集和計(jì)算得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析選擇自變量和因變量;分析散點(diǎn)圖并選擇合適的非線性回歸方程進(jìn)行擬合;利用振動(dòng)參數(shù)設(shè)計(jì)輸入整形器;
工況自適應(yīng)階段:根據(jù)實(shí)際工況選擇少量的位置點(diǎn)采集振動(dòng)信號(hào);分析獲得振動(dòng)參數(shù),利用所得數(shù)據(jù)修正回歸方程的系數(shù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多工況自適應(yīng)的工業(yè)機(jī)器人末端振動(dòng)抑制方法,其特征在于,在所述數(shù)據(jù)準(zhǔn)備階段中,具體包括:在機(jī)器人末端安裝加速度傳感器,對(duì)機(jī)器人工作空間進(jìn)行分析,選擇表征整個(gè)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)空間的一定數(shù)量的位置點(diǎn),并選擇實(shí)際作業(yè)中常見(jiàn)的負(fù)載進(jìn)行實(shí)驗(yàn),將選取的位置點(diǎn)對(duì)應(yīng)的關(guān)節(jié)角度下發(fā)給控制器,機(jī)器人運(yùn)動(dòng)到指定位置,通過(guò)加速度傳感器取得該位置下的振動(dòng)信號(hào),同時(shí)保存相應(yīng)的關(guān)節(jié)角度和負(fù)載參數(shù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多工況自適應(yīng)的工業(yè)機(jī)器人末端振動(dòng)抑制方法,其特征在于,在所述數(shù)據(jù)處理階段中,具體包括:
步驟一:將數(shù)據(jù)準(zhǔn)備階段得到的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行處理得到系統(tǒng)的振動(dòng)參數(shù),通過(guò)處理分析可以得到對(duì)應(yīng)位置下系統(tǒng)的固有頻率參數(shù)和系統(tǒng)的阻尼比參數(shù);
步驟二:將數(shù)據(jù)準(zhǔn)備階段及步驟一中采集和計(jì)算得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并確定非線性回歸方程方程的自變量和應(yīng)變量;步驟一中的固有頻率參數(shù)和阻尼比參數(shù),根據(jù)魯棒性分析,選擇固有頻率參數(shù)作為因變量,將數(shù)據(jù)準(zhǔn)備階段得到的關(guān)節(jié)角度和負(fù)載參數(shù)作為預(yù)選參數(shù)分析進(jìn)行自變量的選取,繪制每一個(gè)預(yù)選參數(shù)和固有頻率參數(shù)的散點(diǎn)圖,對(duì)所有點(diǎn)圖進(jìn)行對(duì)比分析,選擇對(duì)固有頻率影響最大的參數(shù)作為自變量;
步驟三:對(duì)步驟二得到的自變量和應(yīng)變量進(jìn)行多元非線性回歸方程的設(shè)計(jì),用控制變量法分析每一個(gè)自變量和因變量的散點(diǎn)圖,得出每一個(gè)自變量和因變量的階次關(guān)系,進(jìn)而得到所需的回歸模型,并利用最小二乘法分析得出方程的系數(shù);
步驟四:利用步驟三得到的回歸方程,計(jì)算對(duì)應(yīng)位置的固有頻率參數(shù),設(shè)計(jì)合適的輸入整形器,根據(jù)整形器的時(shí)延,對(duì)預(yù)定軌跡進(jìn)行加速處理,得到新的位置指令,將整形器作用于加速之后的位置指令得到修正后的位置指令。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多工況自適應(yīng)的工業(yè)機(jī)器人末端振動(dòng)抑制方法,其特征在于,在步驟一中,將數(shù)據(jù)準(zhǔn)備階段得到的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行處理得到系統(tǒng)振動(dòng)參數(shù),處理過(guò)程包括快速傅里葉變換,快速傅里葉變換主要是利用計(jì)算機(jī)快速實(shí)現(xiàn)離散傅里葉變化,設(shè)x(n)為數(shù)據(jù)準(zhǔn)備階段采集到的機(jī)器人末端振動(dòng)信號(hào),該信號(hào)為一個(gè)長(zhǎng)度為M的有限長(zhǎng)序列,其離散傅里葉變換公式為:式中,N為離散傅里葉變換區(qū)間長(zhǎng)度,N≥M,X(k)為離散傅里葉變換得到的一組復(fù)數(shù)結(jié)果。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多工況自適應(yīng)的工業(yè)機(jī)器人末端振動(dòng)抑制方法,其特征在于,在步驟一中,將數(shù)據(jù)準(zhǔn)備階段得到的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行處理得到系統(tǒng)振動(dòng)參數(shù),處理過(guò)程包括衰減法計(jì)算,根據(jù)自由振動(dòng)情況下系統(tǒng)的能量衰減曲線進(jìn)行分析得到阻尼比系數(shù),公式為:式中,An+m、An為曲線上相差m個(gè)峰值的兩個(gè)峰值。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多工況自適應(yīng)的工業(yè)機(jī)器人末端振動(dòng)抑制方法,其特征在于,在步驟四中,輸入整形器為:式中,fIS為設(shè)計(jì)的脈沖序列,其長(zhǎng)度為n,Ai為所脈沖序列中第i個(gè)脈沖的脈沖幅值,ti為該脈沖的作用時(shí)刻;根據(jù)輸入整形器公式中引入的時(shí)延td=t-tn對(duì)預(yù)定軌跡進(jìn)行加速處理,取系數(shù)設(shè)s(t)為預(yù)定軌跡的位置指令,進(jìn)行加速處理具體公式為:sacc(τ)=sacc(kt)=s(t),t∈[0,T],式中,sacc(τ)為加速之后的位置指令,之后便可以使用輸入整形器得到修正后的位置指令。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于佛山智能裝備技術(shù)研究院,未經(jīng)佛山智能裝備技術(shù)研究院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202210085623.8/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:組織缺損封堵裝置與組織缺損封堵器
- 下一篇:連接器
- 使用后向自適應(yīng)規(guī)則進(jìn)行整數(shù)數(shù)據(jù)的無(wú)損自適應(yīng)Golomb/Rice編碼和解碼
- 一種自適應(yīng)軟件UML建模及其形式化驗(yàn)證方法
- 媒體自適應(yīng)參數(shù)的調(diào)整方法、系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備
- 五自由度自適應(yīng)位姿調(diào)整平臺(tái)
- 采用自適應(yīng)機(jī)匣和自適應(yīng)風(fēng)扇的智能發(fā)動(dòng)機(jī)
- 一種自適應(yīng)樹(shù)木自動(dòng)涂白裝置
- 一種基于微服務(wù)的多層次自適應(yīng)方法
- 一種天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)庾赃m應(yīng)控制方法及系統(tǒng)
- 一種中心自適應(yīng)的焊接跟蹤機(jī)頭
- 一種有砟軌道沉降自適應(yīng)式軌道系統(tǒng)





