[發(fā)明專利]一種高溫焙燒環(huán)境下使用的坩堝、加熱房及傳動(dòng)系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210085492.3 | 申請(qǐng)日: | 2022-01-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN114234637A | 公開(公告)日: | 2022-03-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧朝勇;李石鳳;李斌;梁原;劉小敏;李周航;張勁 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 稀美資源(廣東)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F27B14/10 | 分類號(hào): | F27B14/10;F27B9/02;F27B9/22;C22B34/24;C22B1/02 |
| 代理公司: | 深圳泛航知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44867 | 代理人: | 鄧愛軍 |
| 地址: | 510355 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高溫 焙燒 環(huán)境 使用 坩堝 加熱 傳動(dòng)系統(tǒng) | ||
本發(fā)明涉及焙燒設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種高溫焙燒環(huán)境下使用的坩堝、加熱房及傳動(dòng)系統(tǒng),第一一搬運(yùn)機(jī)器人把位于第一一軌道前端的第一坩堝搬運(yùn)至第一二軌道后端;第一液壓缸把位于第一二軌道后端的第一坩堝向前推送到加熱房里面,第一坩堝通過第一底座把位于加熱房?jī)?nèi)、第一二軌道上的多個(gè)第一坩堝依次向前推,第一二搬運(yùn)機(jī)器人把位于加熱房?jī)?nèi)最前面一個(gè)第一坩堝搬運(yùn)出來放在第一三軌道后端,第一齒條齒與第一三齒輪嚙合;本發(fā)明能避免在加熱房里面安裝金屬材料做的傳動(dòng)元件,提高工作可靠性,避免頻繁地維修維護(hù),降低維修維護(hù)的費(fèi)用,減少維修維護(hù)的時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。兩套傳動(dòng)系統(tǒng)上的坩堝能相互利用余熱來預(yù)熱,節(jié)省能源,減少熱量浪費(fèi)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及焙燒設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種高溫焙燒環(huán)境下使用的坩堝、加熱房及傳動(dòng)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
鉭鈮濕法冶煉制備氧化鈮或氧化鉭的復(fù)合生產(chǎn)設(shè)備線包括焙燒步驟,焙燒步驟使用隧道式加熱房,隧道式加熱房包括兩條沿著前后方向設(shè)置的隧道,即左隧道和右隧道,左隧道在右隧道的左邊,還包括多個(gè)第一坩堝、多個(gè)第二坩堝和傳動(dòng)設(shè)備,傳動(dòng)設(shè)備帶動(dòng)第一坩堝自左隧道的后端進(jìn)入,前端出來,傳動(dòng)設(shè)備帶動(dòng)第二坩堝自右隧道的前端進(jìn)入,后端出來,第一坩堝和第二坩堝及里面的物料在隧道式加熱房?jī)?nèi)接受高溫焙燒。
目前的生產(chǎn)設(shè)備具有這樣的缺陷。第一,在隧道式加熱房的高溫環(huán)境下設(shè)置傳動(dòng)設(shè)備,傳動(dòng)設(shè)備使用的諸如齒輪、軸、圓環(huán)鏈、鏈輪等等,避免不了要使用耐高溫金屬材料制造,即使是耐高溫的金屬材料也不能在如此高的溫度下長(zhǎng)期正常工作,會(huì)變軟、變形,一旦失效不能使用,就需要停止加熱、冷卻到常溫去檢修,需要經(jīng)常更換,維修維護(hù)的費(fèi)用非常高,生產(chǎn)效率降低。能耐高溫的材料,比如耐火瓷磚等,高度不夠,硬、脆、易碎,不適于做傳動(dòng)零件。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,提供一種高溫焙燒環(huán)境下使用的坩堝、加熱房及傳動(dòng)系統(tǒng)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種高溫焙燒環(huán)境下使用的坩堝、加熱房及傳動(dòng)系統(tǒng),包括兩套傳動(dòng)系統(tǒng)、多個(gè)第一坩堝、多個(gè)第二坩堝和加熱房,兩條傳動(dòng)系統(tǒng)分別是傳動(dòng)系統(tǒng)一和傳動(dòng)系統(tǒng)二;
傳動(dòng)系統(tǒng)一包括第一一軌道、第一二軌道、第一三軌道、第一一齒輪、第一三齒輪、第一液壓缸、第一一搬運(yùn)機(jī)器人和第一二搬運(yùn)機(jī)器人;
第一坩堝包括第一底座和第一裝載空間,第一底座上設(shè)有第一滑動(dòng)面,第一滑動(dòng)面靠在第一一軌道、第一二軌道或第一三軌道上,第一坩堝沿著第一一軌道、第一二軌道或第一三軌道滑動(dòng);
第一底座的底部設(shè)有第一齒條齒,第一一軌道上設(shè)置第一一齒輪,第一一齒輪與第一一軌道通過轉(zhuǎn)動(dòng)副相聯(lián),第一一齒輪與第一齒條齒嚙合,第一一齒輪與其它的驅(qū)動(dòng)設(shè)備相聯(lián),其它的驅(qū)動(dòng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)第一一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),第一一齒輪通過第一齒條齒驅(qū)動(dòng)第一坩堝自后向前平移,第一齒條齒與后面的一個(gè)第一一齒輪即將脫離嚙合狀態(tài)的時(shí)候,第一齒條齒與前面的一個(gè)第一一齒輪正好進(jìn)入嚙合狀態(tài),即保持至少有一個(gè)第一一齒輪與第一齒條齒嚙合,第一坩堝能沿著第一一軌道持續(xù)不斷地向前平移;
第一三軌道上設(shè)置第一三齒輪,第一三齒輪與第一三軌道通過轉(zhuǎn)動(dòng)副相聯(lián),第一三齒輪與第一齒條齒嚙合,第一三齒輪與其它的驅(qū)動(dòng)設(shè)備相聯(lián),其它的驅(qū)動(dòng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)第一三齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),第一三齒輪通過第一齒條齒驅(qū)動(dòng)第一坩堝自后向前平移,第一齒條齒與后面的一個(gè)第一三齒輪即將脫離嚙合狀態(tài)的時(shí)候,第一齒條齒與前面的一個(gè)第一三齒輪正好進(jìn)入嚙合狀態(tài),即保持至少有一個(gè)第一三齒輪與第一齒條齒嚙合,第一坩堝能沿著第一三軌道持續(xù)不斷地向前平移;
第一一軌道沿著前后方向設(shè)置;第一一軌道的前端位于第一二軌道后端的左側(cè);第一一搬運(yùn)機(jī)器人把位于第一一軌道的前端的第一坩堝搬運(yùn)至第一二軌道的后端;
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