[發(fā)明專利]一種轉(zhuǎn)向升降獨(dú)立設(shè)計(jì)的工業(yè)車輛

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210084133.6
• 申請日: 2022-01-25
• 公開（公告）號: CN114348915A
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 衛(wèi)愷;丁國明;胡驍;范易奇;鄭亮亮;謝建文
• 申請（專利權(quán)）人: 諾力智能裝備股份有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/075;B66F9/22
• 代理公司: 浙江千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246
• 代理人: 邵捷

1.一種轉(zhuǎn)向升降獨(dú)立設(shè)計(jì)的工業(yè)車輛，包含驅(qū)動輪（22）、手柄（21）、主車架（11）和與所述主車架（11）連接的車腿（12），其特征在于：還包含副車架（3），所述副車架（3）上安裝著控制器（4）、電池箱（5）、油缸（6）和泵站（7）； 所述手柄（21）與所述驅(qū)動輪（22）連接，所述驅(qū)動輪（22）與所述副車架（3）轉(zhuǎn)動連接； 所述油缸（6）的底座與所述副車架（3）連接，輸出端與所述主車架（11）連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)向升降獨(dú)立設(shè)計(jì)的工業(yè)車輛，其特征在于：所述副車架（3）包含固定塊（31）和位于所述固定塊（31）下方的連接盤（32），所述控制器（4）、所述電池箱（5）、所述油缸（6）和所述泵站（7）均連接在所述固定塊（31）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種轉(zhuǎn)向升降獨(dú)立設(shè)計(jì)的工業(yè)車輛，其特征在于：還包含鉸接片（8），所述鉸接片（8）一端與所述連接盤（32）轉(zhuǎn)動連接，另一端與所述主車架（11）或所述車腿（12）轉(zhuǎn)動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種轉(zhuǎn)向升降獨(dú)立設(shè)計(jì)的工業(yè)車輛，其特征在于：所述電池箱（5）位于所述固定塊（31）的上方。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種轉(zhuǎn)向升降獨(dú)立設(shè)計(jì)的工業(yè)車輛，其特征在于： 所述控制器（4）安裝在所述固定塊（31）靠近所述手柄（21）的一面上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種轉(zhuǎn)向升降獨(dú)立設(shè)計(jì)的工業(yè)車輛，其特征在于： 所述下連接盤（32）上開設(shè)有供線束穿過的通過槽，所述線束分別連接所述控制器（4）和所述驅(qū)動輪（22）。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種轉(zhuǎn)向升降獨(dú)立設(shè)計(jì)的工業(yè)車輛，其特征在于： 所述主車架（11）包含箱體，所述箱體面向所述手柄（21）的一側(cè)開設(shè)有容納腔，所述油缸（6）與所述泵站（7）位于所述固定塊（31）遠(yuǎn)離手柄（21）的一側(cè)且布置在所述容納腔中。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種轉(zhuǎn)向升降獨(dú)立設(shè)計(jì)的工業(yè)車輛，其特征在于：所述箱體包含位于下方且用于與所述車腿（12）連接的側(cè)擴(kuò)部和位于上方且用于與所述油缸（6）連接的中收部，所述中收部的寬度小于所述側(cè)擴(kuò)部的寬度。