[發(fā)明專利]紡織用圓緯機(jī)調(diào)整裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210084013.6
• 申請(qǐng)日: 2022-01-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114381851A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王惠琴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 紹興迅欣紡織科技有限公司
• 主分類號(hào): D04B15/00
• 分類號(hào): D04B15/00
• 代理公司: 成都明濤智創(chuàng)專利代理有限公司 51289
• 代理人: 冷亞君

本發(fā)明公開(kāi)了紡織用圓緯機(jī)調(diào)整裝置，包括底板，所述底板頂部的一端固定連接有L型板，所述L型板的頂部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述L型板的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的底部固定連接有固定座，所述固定座的內(nèi)部遠(yuǎn)離L型板的一端開(kāi)設(shè)有第一傳動(dòng)槽，所述固定座的內(nèi)部且位于第一傳動(dòng)槽的一側(cè)開(kāi)設(shè)有第二傳動(dòng)槽，所述第二傳動(dòng)槽的內(nèi)部設(shè)置有升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述第一傳動(dòng)槽的內(nèi)部固定連接有兩個(gè)滑桿，本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)單便捷，實(shí)用性強(qiáng)，成本低廉，通過(guò)設(shè)置升降塊與鞍座底圈進(jìn)行連接，同時(shí)利用升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)升降塊進(jìn)行升降驅(qū)動(dòng)，從而完成對(duì)鞍座底圈的精準(zhǔn)升降，進(jìn)而保證調(diào)整精準(zhǔn)度，有利于實(shí)際的應(yīng)用與操作。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于調(diào)整裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為紡織用圓緯機(jī)調(diào)整裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有生活中，圓緯機(jī)就是圓型緯編機(jī)，圓型緯編機(jī)是織針配置在圓形針筒上、用以生產(chǎn)圓筒形緯編織物的針織機(jī)，圓緯機(jī)可按織針類型、針筒數(shù)、針筒配置形式和織針運(yùn)動(dòng)分類，圓緯機(jī)主要由給紗機(jī)構(gòu)、編織機(jī)構(gòu)、牽拉-卷取機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。

而目前市場(chǎng)上的鞍座底圈升降調(diào)整主要有兩大類，一類是中央升降調(diào)整，一類是墊片式調(diào)整；中央升降調(diào)整其成本高，不利于實(shí)際的應(yīng)用，墊片式調(diào)整升降高度受到墊片厚度影響，有時(shí)候不能直接達(dá)到所需的高度，調(diào)整程序，因此需要一種成本低廉，且能夠精準(zhǔn)調(diào)節(jié)鞍座底圈升降高度的調(diào)整裝置。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供紡織用圓緯機(jī)調(diào)整裝置，解決了背景技術(shù)中提到的問(wèn)題。

為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種技術(shù)方案：

紡織用圓緯機(jī)調(diào)整裝置，包括底板，所述底板頂部的一端固定連接有L型板，所述L型板的頂部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述L型板的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的底部固定連接有固定座，所述固定座的內(nèi)部遠(yuǎn)離L型板的一端開(kāi)設(shè)有第一傳動(dòng)槽，所述固定座的內(nèi)部且位于第一傳動(dòng)槽的一側(cè)開(kāi)設(shè)有第二傳動(dòng)槽，所述第二傳動(dòng)槽的內(nèi)部設(shè)置有升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述第一傳動(dòng)槽的內(nèi)部固定連接有兩個(gè)滑桿，所述滑桿的外側(cè)均滑動(dòng)連接有固定塊，兩個(gè)所述固定塊之間固定連接有升降塊，所述升降塊的底部開(kāi)設(shè)有斜槽，所述升降塊的頂部固定連接有固定桿，所述固定座的頂部遠(yuǎn)離L型板的一端固定連接有U型框，所述U型框的內(nèi)部遠(yuǎn)離L型板的一端固定連接有限位桿，所述限位桿的外側(cè)滑動(dòng)連接有底圈，所述固定桿的頂部貫穿固定座延伸至U型框的內(nèi)部且與底圈的底部固定連接，所述底圈的頂部遠(yuǎn)離U型框的一端固定連接有鞍座，所述底圈遠(yuǎn)離鞍座的一端與U型框的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。

作為優(yōu)選，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)盒，所述L型板的頂部固定連接有傳動(dòng)盒，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的頂部延伸至傳動(dòng)盒的內(nèi)部且固定連接有從動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)盒的頂部遠(yuǎn)離從動(dòng)齒輪的一端固定安裝有第一伺服電機(jī)，所述第一伺服電機(jī)的輸出軸延伸至傳動(dòng)盒的內(nèi)部且固定連接有主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合連接。

作為優(yōu)選，所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二伺服電機(jī)，所述固定座的底部靠近L型板的一側(cè)固定安裝有第二伺服電機(jī)，所述第二伺服電機(jī)的輸出軸延伸至第二傳動(dòng)槽的內(nèi)部且固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿的外側(cè)螺紋連接有推動(dòng)塊，所述推動(dòng)塊與第二傳動(dòng)槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述推動(dòng)塊的內(nèi)部靠近第二伺服電機(jī)的一端開(kāi)設(shè)有與螺紋桿相互配合的螺紋孔，所述螺紋桿遠(yuǎn)離第二伺服電機(jī)的一端延伸至螺紋孔的內(nèi)部且與螺紋孔螺紋連接。

作為優(yōu)選，所述底板的頂部且位于L型板的一側(cè)開(kāi)設(shè)有四個(gè)安裝孔。

作為優(yōu)選，所述底板的頂部與L型板底部的外側(cè)之間固定連接有三角形結(jié)構(gòu)的第一加強(qiáng)板，所述固定座的頂部與U型框底部的外側(cè)之間固定連接有三角形結(jié)構(gòu)的第二加強(qiáng)板。

作為優(yōu)選，所述U型框的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有第二限位槽，所述底圈遠(yuǎn)離鞍座的一端固定連接有第二限位塊，所述第二限位塊與第二限位槽滑動(dòng)連接。

作為優(yōu)選，所述第二傳動(dòng)槽內(nèi)壁的頂部與底部靠近第一傳動(dòng)槽的一端均開(kāi)設(shè)有第一限位槽，所述推動(dòng)塊的頂部與底部遠(yuǎn)離第一傳動(dòng)槽的一端均固定連接有第一限位塊，所述第一限位塊均與對(duì)應(yīng)的第一限位槽滑動(dòng)連接。