[發明專利]一種傳感器標定裝置及其標定方法在審
| 申請號: | 202210083156.5 | 申請日: | 2022-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN114485759A | 公開(公告)日: | 2022-05-13 |
| 發明(設計)人: | 牛冰月;童章印;李洪濱 | 申請(專利權)人: | 北京航空航天大學寧波創新研究院 |
| 主分類號: | G01D18/00 | 分類號: | G01D18/00 |
| 代理公司: | 寧波誠源專利事務所有限公司 33102 | 代理人: | 鄧青玲 |
| 地址: | 315832 浙江省寧波市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 傳感器 標定 裝置 及其 方法 | ||
本發明涉及一種傳感器標定裝置及其標定方法,其中傳感器標定裝置其特征在于包括:底板、測試軸固定支架、測試軸、標定臺、萬向自由運動平臺、XY軸位移微調平臺、連接板、夾頭裝置,固定連接在連接板上,用于夾持校準軸或傳感器;固定在夾頭裝置上的校準軸能隨連接板一起在萬向自由運動平臺和XY軸位移微調平臺的調節下垂直插入測試軸上的調試孔內、并使校準軸中心剛好處于調試孔的中心處。與現有技術相比,本發明的優點在于:能使校準軸垂直插入測試軸的調試孔中心處,并且該方案可適用于不同尺寸的傳感器標定,通用性強,且精度極高,安全可靠,成本較低,便于裝配和測試。
技術領域
本發明涉及一種傳感器標定裝置及其標定方法。
背景技術
因傳感器測試時,需要嚴格使傳感器中心在測試軸的中心處,且傳感器檢測面需垂直于測試軸,故在測試傳感器前,先需要對進行傳感器標定及測試裝置進行校準調試。然而,現有的傳感器標定及測試裝置,難以完全保證傳感器中心與檢測軸中心完全對中與垂直,測試的結果與理論計算有著一定的誤差。
發明內容
本發明所要解決的首要技術問題是針對上述現有技術提供一種能使傳感器中心與檢測軸中心完全對中與垂直的傳感器標定裝置。
本發明進一步所要解決的技術問題是針對上述現有技術提供一種能使傳感器中心與檢測軸中心完全對中與垂直的傳感器標定裝置的標定方法。
本發明解決上述首要技術問題所采用的技術方案為:一種傳感器標定裝置,其特征在于包括:
底板;
固定連接在底板上的測試軸固定支架;
測試軸,安裝在測試軸固定支架上,且能相對測試軸固定支架上下移動,測試軸上開有調試孔;
標定臺,活動設置在底板上,且能靠近或遠離測試軸;
萬向自由運動平臺,固定設置在標定臺上;
XY軸位移微調平臺,固定設置在萬向自由運動平臺上,XY軸位移微調平臺能在萬向自由運動平臺作用下在任意角度調整位置;
連接板,固定連接在XY軸位移微調平臺上;連接板能在XY軸位移微調平臺作用下在X軸和Y軸方向進行位移微調;
夾頭裝置,固定連接在連接板上,用于夾持校準軸或傳感器;固定在夾頭裝置上的校準軸能隨連接板一起在萬向自由運動平臺和XY軸位移微調平臺的調節下垂直插入測試軸上的調試孔內、并使校準軸中心剛好處于調試孔的中心處。
作為改進,所述夾頭裝置包括夾頭、夾頭套和固定夾座,其中固定夾座固定安裝在連接板上,固定夾座外設有外螺紋,夾頭套內設有內螺紋,夾頭套螺紋連接在固定夾座的外螺紋上外,夾頭外設有外螺紋,夾頭螺紋連接在夾頭套的內螺紋上;夾頭套與固定夾座之間的螺紋擰緊方向為第一方向,夾頭與夾頭套之間的擰緊方向為第二方向,第一方向和第二方向相反。正反螺紋擰緊方向的設計剛好可以形成自鎖,使得兩零件做反向運動,不會因為同一個方向而夾不緊。
作為優選,所述第一方向為左旋方向,第二方向為右旋方向。
再改進,述固定夾座上設有定位孔,所述夾頭的內側端設有定位柱,所述夾頭與夾頭套螺紋連接后,夾頭內側端的定位柱插入固定夾座的定位孔內。
再改進,所述夾頭的外側端設有多個呈環形設置的夾片,每個夾片的外壁呈錐形面,夾片的錐形面外設有外螺紋。
所述測試軸固定支架包括固定在底板上的下龍門支架,以及固定在下龍門支架上的上龍門支架,下龍門支架上安裝有測試軸夾頭,測試軸通過測試軸夾頭固定在下龍門架上,上龍門支架上安裝有龍門絲桿,龍門絲桿與測試軸連接,用于控制測試軸上下移動,以調節測試軸的高度。
所述標定臺通過絲桿滑臺組件固定安裝在底板上,通過調節絲桿滑臺組件能使標定臺靠近或遠離測試軸。
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