[發(fā)明專利]一種樞軸型懸掛式單軌多開道岔梁及其走行軌接縫裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210082452.3 | 申請(qǐng)日: | 2022-01-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN114351515A | 公開(公告)日: | 2022-04-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘇利杰;黃美林;劉愛文;梅琨;馮曄;羅輝;侯建云;姚雄;崔燦;柯曉樂 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中車長(zhǎng)江運(yùn)輸設(shè)備集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01B25/22 | 分類號(hào): | E01B25/22;E01B25/24;E01B25/26 |
| 代理公司: | 北京眾達(dá)德權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11570 | 代理人: | 詹守琴 |
| 地址: | 430000 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 樞軸 懸掛 單軌 開道 及其 走行軌 接縫 裝置 | ||
本發(fā)明屬于懸掛式單軌交通技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種樞軸型懸掛式單軌多開道岔梁及其走行軌接縫裝置;所述樞軸型懸掛式單軌多開道岔梁的走行軌接縫裝置包括:接縫板、轉(zhuǎn)動(dòng)支座、撥桿以及推拉組件;所述接縫板上設(shè)置有沿板面方向的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地嵌設(shè)于所述轉(zhuǎn)動(dòng)支座上;所述撥桿的第一端固定在所述接縫板上,所述撥桿的第二端與所述推拉組件相連。本發(fā)明提供的樞軸型懸掛式單軌多開道岔梁及其走行軌接縫裝置能夠通過簡(jiǎn)潔的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)樞軸型懸掛式單軌多開道岔梁的可靠接縫。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及懸掛式單軌交通技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種樞軸型懸掛式單軌多開道岔梁及其走行軌接縫裝置。
背景技術(shù)
樞軸型懸掛式單軌多開道岔系統(tǒng)中,為了保證道岔偏轉(zhuǎn)的平順性,道岔梁與支線軌道梁對(duì)接處往往會(huì)留有一定的縫隙,以避免掛礙剮蹭。現(xiàn)有技術(shù)中往往會(huì)通過設(shè)置彌合結(jié)構(gòu)降低縫隙對(duì)軌道行車的影響,但是通常此類結(jié)構(gòu)對(duì)針對(duì)單開工況下特定的縫隙,設(shè)置適配的形態(tài)和規(guī)格的嵌入式接縫結(jié)構(gòu);但是,其無法滿足多開道岔工況下,多種縫隙形態(tài)規(guī)格的需求,導(dǎo)致接縫效果不可靠。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種樞軸型懸掛式單軌多開道岔梁及其走行軌接縫裝置,解決現(xiàn)有技術(shù)中樞軸型懸掛式單軌多開道岔系統(tǒng)的道岔梁與軌道梁接縫效果不可靠的技術(shù)問題。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種樞軸型懸掛式單軌多開道岔梁的走行軌接縫裝置,包括:接縫板、轉(zhuǎn)動(dòng)支座、撥桿以及推拉組件;
所述接縫板上設(shè)置有沿板面方向的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地嵌設(shè)于所述轉(zhuǎn)動(dòng)支座上;
所述撥桿的第一端固定在所述接縫板上,所述撥桿的第二端與所述推拉組件相連。
進(jìn)一步地,所述撥桿的主體上開設(shè)有腰型孔;
所述推拉組件包括:軸向推拉件、推桿頭以及銷軸;
所述推桿頭與所述軸向推拉件的軸向移動(dòng)端相連;
所述銷軸設(shè)置在所述推桿頭上,所述銷軸嵌設(shè)于所述腰型孔內(nèi);
其中,所述軸向推拉件的推拉方向與所述腰型孔的長(zhǎng)軸方向交叉。
進(jìn)一步地,所述推桿頭包括:U型支架;
所述銷軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地嵌設(shè)在所述U型支架的兩支臂上;
所述U型支架底部固定在所述軸向推拉件上。
進(jìn)一步地,所述軸向推拉件包括:電動(dòng)推桿;
所述電動(dòng)推桿的端部與所述推桿頭相連。
一種樞軸型懸掛式單軌多開道岔梁,包括:道岔梁主體以及任一項(xiàng)所述的樞軸型懸掛式單軌多開道岔梁的走行軌接縫裝置;
所述走行軌接縫裝置設(shè)置在所述道岔梁主體的端部。
進(jìn)一步地,所述道岔梁主體的軌道面上開設(shè)有沉臺(tái),所述轉(zhuǎn)動(dòng)支座設(shè)置在所述沉臺(tái)內(nèi);
所述沉臺(tái)內(nèi)開設(shè)有接縫板容置區(qū),所述接縫板擱置在所述接縫板容置區(qū)內(nèi);
所述沉臺(tái)內(nèi)開設(shè)有貫穿道岔梁走行軌的撥桿容置孔,所述撥桿可偏轉(zhuǎn)的布置在所述撥桿容置孔內(nèi)。
進(jìn)一步地,所述接縫板容置區(qū)相對(duì)于所述軌道面的深度小于等于所述接縫板的厚度。
進(jìn)一步地,所述推拉組件通過緊固件可拆卸地固定在所述道岔梁走行軌的下方。
進(jìn)一步地,所述接縫板的邊沿開設(shè)有圓弧形銜接段。
進(jìn)一步地,所述撥桿的第一端開設(shè)有水平支撐型面和豎向支撐型面,所述接縫板的底面與所述水平支撐型面焊接,所述接縫板的側(cè)面與所述豎向支撐型面焊接。
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