[發明專利]足部按摩裝置及汽車座椅

在審

• 申請號: 202210081587.8
• 申請日: 2022-01-24
• 公開（公告）號: CN114366600A
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發明（設計）人: 張海濤
• 申請（專利權）人: 安聞汽車技術（天津）有限公司
• 主分類號: A61H9/00
• 分類號: A61H9/00;A61H39/04;A61H15/02;A61H23/02;A61F7/00;B60N2/90
• 代理公司: 天津市鼎拓知識產權代理有限公司 12233
• 代理人: 吳傳慶

本申請提供有一種足部按摩裝置，包括：第一承載基板和跨設于所述第一承載基板上的第一覆蓋板；還包括：與所述第一承載基板可伸縮連接的第二承載基板和跨設于所述第二承載基板上的第二覆蓋板；當第二承載基板收縮至第一承載基板內時，所述第二覆蓋板恰能進入第一承載基板和第一覆蓋板之間；還包括：設于第一承載基板上和/或第一覆蓋板上和/或第二承載基板上和/或第二覆蓋板上的按摩組件。

技術領域

本申請具體公開一種足部按摩裝置及汽車座椅。

背景技術

目前，隨著汽車產業的迅速發展，汽車本身的舒適度以及功能性得以大幅度地提升，但仍舊無法滿足乘坐者日益增長的體感需求，如：長時間乘坐導致的乘坐者足部緊繃、酸脹無法得到兩良好緩解。為解決該技術問題，專利ZL201420265948.5公開有一種車載足部按摩設備，車載足部按摩設備包括:足部按摩裝置，足部按摩裝置具有位于與足部按摩裝置相對應的座椅的前下方的使用位置和位于與足部按摩裝置相對應的座椅的前排座椅下方的隱藏位置；驅動裝置，驅動裝置用于驅動足部按摩裝置在隱藏位置和使用位置之間線性移動。

雖然上述技術方案，充分利用了汽車內的空間，在汽車內安裝有足部按摩裝置，解決了現有技術中的按摩裝置使得本已狹小的車內空間變得更加擁擠的問題。但是，其仍然存在一些問題需要解決，如：其所設計的足部按摩裝置內的容納空間是既定的，不能進行調節，適應性較差；此外，其所設計的足部按摩裝置要求乘坐者需正坐方可使用，限定了乘坐者的身姿，反而會導致體感效果降低，亟待改進。

發明內容

鑒于現有技術中的上述缺陷或不足，本申請旨在提供一種相較于現有技術而言，其內部的容納空間可進行調節的足部按摩裝置。

第一方面，一種足部按摩裝置，包括：第一承載基板和跨設于所述第一承載基板上的第一覆蓋板；還包括：與所述第一承載基板可伸縮連接的第二承載基板和跨設于所述第二承載基板上的第二覆蓋板；當第二承載基板收縮至第一承載基板內時，所述第二覆蓋板恰能進入第一承載基板和第一覆蓋板之間；還包括：設于第一承載基板上和/或第一覆蓋板上和/或第二承載基板上和/或第二覆蓋板上的按摩組件。

根據本申請實施例提供的技術方案，所述按摩組件包括：設于第一承載基板和/或第一覆蓋板上的第一按摩氣囊組件和向第一按摩氣囊組件提供氣源的第一氣源控制組件；所述第一按摩氣囊組件包括但不限于：設于第一承載基板和/或第一覆蓋板內壁上的氣袋；和/或，所述按摩組件還包括：設于第二承載基板和/或第二覆蓋板上的第二按摩氣囊組件和向第二按摩氣囊組件提供氣源的第二氣源控制組件；所述第二按摩氣囊組件包括但不限于：設于第二承載基板和/或第二覆蓋板內壁上的氣袋。

根據本申請實施例提供的技術方案，所述按摩組件還包括：設于第一承載基板和/或第一覆蓋板上和/或第二承載基板上和/或第二覆蓋板上的電磁按摩組件；和/或，設于第一承載基板和/或第二承載基板上的滾輪按摩組件；和/或，設于第一承載基板和/或第二承載基板上的震動按摩組件，包括但不限于：震動馬達。

根據本申請實施例提供的技術方案，所述第一承載基板與所述第二承載基板之間通過滑軌和滑槽相配合。

根據本申請實施例提供的技術方案，所述第一承載基板與第一覆蓋板的內壁之間蒙覆有軟質內襯；所述按摩氣囊組件位于第一承載基板與軟質內襯之間和/或第一覆蓋板與軟質內襯之間；和/或，所述第二承載基板與第二覆蓋板的內壁之間蒙覆有軟質內襯；所述按摩氣囊組件位于第二承載基板與軟質內襯之間和/或第二覆蓋板與軟質內襯之間。

根據本申請實施例提供的技術方案，所述第一承載基板和/或第一覆蓋板上設有第一加熱墊體；所述第一加熱墊體位于按摩氣囊組件與第一承載基板內壁之間和/或按摩氣囊組件與第一覆蓋板內壁之間；和/或，所述第二承載基板和/或第二覆蓋板上設有第二加熱墊體；所述第二加熱墊體位于按摩氣囊組件與第二承載基板內壁之間和/或按摩氣囊組件與第二覆蓋板內壁之間。

根據本申請實施例提供的技術方案，所述第二覆蓋板上相對遠離所述第一覆蓋板的一側上設有風扇。