[發(fā)明專(zhuān)利]一種防止汽車(chē)天窗漏水的系統(tǒng)及其方法、車(chē)輛在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210080673.7 | 申請(qǐng)日: | 2022-01-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN114407836A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-04-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 焦宗強(qiáng) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60S1/62 | 分類(lèi)號(hào): | B60S1/62;B60J7/00;G01V9/00 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212 | 代理人: | 李曉兵 |
| 地址: | 400020 *** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防止 汽車(chē) 天窗 漏水 系統(tǒng) 及其 方法 車(chē)輛 | ||
1.一種防止汽車(chē)天窗漏水的系統(tǒng),其特征在于:包括電源供電模塊,電源供電模塊供電連接單片機(jī)模塊、CAN總線(xiàn)收發(fā)器模塊、濕度采集模塊、空氣泵模塊和天窗狀態(tài)檢測(cè)模塊;
所述空氣泵模塊包括空氣泵和用于檢測(cè)空氣泵送出氣體壓力的氣壓傳感器,空氣泵的出氣口接入天窗排水通道,單片機(jī)模塊信號(hào)連接空氣泵模塊,用于控制空氣泵定期運(yùn)行,通過(guò)空氣泵送出的壓力氣體清潔天窗排水通道,從而保持天窗排水通道暢通;氣壓傳感器用于實(shí)時(shí)檢測(cè)空氣泵送出氣體的壓力值并將壓力值實(shí)時(shí)發(fā)送給單片機(jī)模塊,單片機(jī)模塊根據(jù)壓力值判斷天窗排水通道是否堵塞。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種防止汽車(chē)天窗漏水的系統(tǒng),其特征在于:所述電源供電模塊為電源供電電路,所述單片機(jī)模塊包括單片機(jī),所述CAN總線(xiàn)收發(fā)器模塊包括CAN收發(fā)器;所述CAN收發(fā)器與單片機(jī)的CAN通訊接口的發(fā)送和接收管腳連接,用于將單片機(jī)判定天窗排水通道堵塞的信號(hào)通過(guò)CAN通訊接口發(fā)送至座艙信息處理系統(tǒng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種防止汽車(chē)天窗漏水的系統(tǒng),其特征在于:所述單片機(jī)與濕度采集模塊、空氣泵模塊、天窗狀態(tài)檢測(cè)模塊之間均通過(guò)串口UART接口實(shí)現(xiàn)通信連接;
所述天窗狀態(tài)檢測(cè)模塊包括限位開(kāi)關(guān),用于判斷天窗是處于開(kāi)啟還是關(guān)閉狀態(tài);
所述濕度采集模塊包括設(shè)于座艙內(nèi)的濕度傳感器,用于檢測(cè)座艙內(nèi)的濕度數(shù)據(jù)并根據(jù)所測(cè)濕度數(shù)據(jù)來(lái)判斷座艙內(nèi)是否發(fā)生漏水。
4.一種防止汽車(chē)天窗漏水的方法,其特征在于:采用如權(quán)利要求3所述一種防止汽車(chē)天窗漏水的系統(tǒng),具體包括以下步驟:
S1:天窗狀態(tài)檢測(cè)模塊判斷天窗的開(kāi)閉狀態(tài),當(dāng)檢測(cè)到天窗處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),執(zhí)行S2;
S2:天窗狀態(tài)檢測(cè)模塊向單片機(jī)發(fā)送信號(hào)表示天窗處于關(guān)閉狀態(tài),在天窗處于關(guān)閉的狀態(tài)下,單片機(jī)定期向空氣泵模塊發(fā)送開(kāi)啟指令;
S3:空氣泵模塊接收到開(kāi)啟指令后,空氣泵開(kāi)始運(yùn)行,清潔天窗排水通道,并在按單片機(jī)輸入的開(kāi)啟時(shí)間運(yùn)行后停止。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種防止汽車(chē)天窗漏水的方法,其特征在于:步驟S3中,空氣泵運(yùn)行過(guò)程中,氣壓傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)空氣泵送出氣體的壓力值并將壓力值實(shí)時(shí)發(fā)送給單片機(jī),單片機(jī)根據(jù)壓力值判斷天窗排水通道是否堵塞;當(dāng)壓力值超過(guò)單片機(jī)中預(yù)設(shè)的額定壓力值時(shí),單片機(jī)判定天窗排水通道堵塞,并通過(guò)CAN收發(fā)器將天窗排水通道堵塞的信號(hào)發(fā)送至座艙信息處理系統(tǒng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種防止汽車(chē)天窗漏水的方法,其特征在于:當(dāng)壓力值超過(guò)單片機(jī)中的預(yù)設(shè)上限額定值時(shí),單片機(jī)向濕度采集模塊發(fā)送指令,濕度采集模塊接收到指令后,濕度傳感器對(duì)座艙內(nèi)的濕度進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),并將濕度值實(shí)時(shí)發(fā)送給單片機(jī),濕度值超過(guò)單片機(jī)中預(yù)設(shè)的額定濕度值時(shí),單片機(jī)通過(guò)CAN收發(fā)器將濕度值超限的信號(hào)發(fā)送至座艙信息處理系統(tǒng)。
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