[發明專利]有源式音效發生裝置在審
| 申請號： | 202210079351.0 | 申請日： | 2022-01-24 |
| 公開（公告）號： | CN114827825A | 公開（公告）日： | 2022-07-29 |
| 發明（設計）人： | 王循;井上敏郎;前坂拓摩 | 申請（專利權）人： | 本田技研工業株式會社 |
| 主分類號： | H04R3/00 | 分類號： | H04R3/00 |
| 代理公司： | 北京華夏正合知識產權代理事務所(普通合伙) 11017 | 代理人： | 韓登營;蔣國偉 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 有源 音效 發生 裝置 | ||
1.一種有源式音效發生裝置(10)，其在車輛的車廂內產生音效，其特征在于，
具有車速獲取部(14)、基頻設定部(22)、音色調整部(24)、音色信號生成部(26、28、30、32)和音效信號生成部(36)，其中，
所述車速獲取部(14)用于獲取車速；
所述基頻設定部(22)用于設定基頻，該基頻的頻率隨著獲取的所述車速而變化；
所述音色調整部(24)將所述基頻乘以系數來設定多個不同的副基頻；
所述音色信號生成部(26、28、30、32)與各個所述副基頻對應設置，用于生成由作為諧波的多個頻率分量構成的音色信號，其中所述作為諧波的多個頻率分量通過將各個所述副基頻乘以規定的值而得到；
所述音效信號生成部(36)根據由各個所述音色信號生成部生成的所述音色信號來生成使揚聲器輸出所述音效的音效信號。
2.根據權利要求1所述的有源式音效發生裝置，其特征在于，
具有增益調整部(34)，該增益調整部(34)根據車速來設定與由各個所述音色信號生成部生成的所述音色信號對應的增益，且將各個所述音色信號乘以與所述音色信號對應的所述增益后將其輸出。
3.根據權利要求2所述的有源式音效發生裝置，其特征在于，
增益調整部將至少一個與所述音色信號對應的所述增益設定為車速越高則該增益越大，且將至少一個與所述音色信號對應的所述增益設定為車速越高則該增益越小。
4.根據權利要求1～3中任一項所述的有源式音效發生裝置，其特征在于，
所述基頻設定部構成為：
將所述基頻設定在下限頻率和上限頻率之間，
將所述基頻設定為使其隨著所述車速的增加而從所述下限頻率呈指數函數增大到所述上限頻率，并且，
將所述基頻設定為當該基頻達到所述上限頻率時使其恢復至所述下限頻率且隨著所述車速的增加而使其重復從所述下限頻率呈指數函數增大至所述上限頻率。
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