[發明專利]一種氫能儲罐的儲運固定裝置有效
| 申請號: | 202210078326.0 | 申請日: | 2022-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN114291400B | 公開(公告)日: | 2023-09-08 |
| 發明(設計)人: | 張真;張軒;苗乃乾;杜憲軍;王剛 | 申請(專利權)人: | 山東氫谷新能源技術研究院 |
| 主分類號: | B65D25/10 | 分類號: | B65D25/10;B65D25/24;B65D81/07;B65D90/22 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105 | 代理人: | 韓廣超 |
| 地址: | 250000 山東省濟南市濟陽*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氫能儲罐 儲運 固定 裝置 | ||
本發明公開了一種氫能儲罐的儲運固定裝置包括底座,在底座的底部安裝有減振組件,所述底座的頂部安裝有用于放置氫能儲罐的卡座、安裝在卡座兩側的調節組件,所述調節組件上安裝有用于固定氫能儲罐的夾緊組件,在調節組件上還安裝有固定組件,所述固定組件與底座相配合。本發明不僅能夠起到減振的效果,同時能夠對氫能儲罐固定,防止在顛簸的道路上行駛時對氫能儲罐造成損壞,其次該裝置能夠適應不同尺寸的氫能儲罐的固定,大大提高了該裝置的靈活性,保證了該裝置正常工作。
技術領域
本發明屬于氫能儲罐固定技術領域,特別涉及一種氫能儲罐的儲運固定裝置。
背景技術
氫能儲罐運輸固定裝置是一種在氫能儲罐運輸過程中對氫能儲罐進行固定的輔助裝置,其在運輸工裝的領域得到了廣泛的使用;現有的氫能儲罐運輸固定裝置包括設置在運輸車上的基座,并在基座上設置有與氫能儲罐外形相匹配的弧形槽;現有的氫能儲罐運輸固定裝置使用時,將氫能儲罐放置于至少兩組基座的弧形槽處對氫能儲罐進行固定即可;現有的氫能儲罐運輸固定裝置使用中發現,其對氫能儲罐的固定效果較差,運輸車的顛簸容易對氫能儲罐造成損壞,影響氫能儲罐的使用壽命。
發明內容
本發明的目的是克服現有技術中的不足,提供一種氫能儲罐的儲運固定裝置,本裝置不僅能夠起到減振的效果,同時能夠對氫能儲罐固定,防止在顛簸的道路上行駛時對氫能儲罐造成損壞,其次該裝置能夠適應不同尺寸的氫能儲罐的固定,大大提高了該裝置的靈活性,保證了該裝置正常工作。
為了實現上述目的,本發明采用的技術方案是:
一種氫能儲罐的儲運固定裝置,包括底座,在底座的底部安裝有減振組件,所述底座的頂部安裝有用于放置氫能儲罐的卡座、安裝在卡座兩側的調節組件,所述調節組件上安裝有用于固定氫能儲罐的夾緊組件,在調節組件上還安裝有固定組件,所述固定組件與底座相配合。
優選的,所述減振組件包括底板,在底板上安裝有弧形板以及安裝在弧形板兩側的減振板,所述弧形板的一側弧形側安裝在底座上,弧形板的兩個端部固定在底板上,所述減振板的底部轉動安裝在底板上,減振板的頂部滑動安裝在底座的底部。
優選的,所述底座包括支撐板,在支撐板上卡座的兩側開有固定孔,所述固定孔與固定組件相配合。
優選的,所述調節組件包括滑軌、滑動板、轉動桿、連接桿以及驅動組件,所述滑軌固定安裝在卡座的兩側并與滑動板滑動配合,所述轉動桿兩個為一組,一組中的兩個連接桿平行轉動安裝在滑動板的一側,一組中兩個滑動桿的另一端上安裝有支撐桿,所述支撐桿上安裝有限位組件,在一組中的兩個滑動桿的中部同樣安裝有加強板,所述連接桿的一端安裝在靠近驅動組件的一根連接桿的頂部并與連接桿轉動連接。
優選的,所述驅動組件包括豎板、橫板、螺紋桿、電機、連接件,所述橫板的一端固定安裝在滑動板的一側,所述豎板的底部固定安裝在橫板上,在橫板的中部開有條形孔,所述條形孔與連接件相配合,所述電機安裝在橫板上豎板的一側并且電機的輸出軸與螺紋桿相配合,所述連接件安裝在橫板的另一側且貫穿條形孔與螺紋桿螺紋連接,連接件與連接桿的一端轉動連接。
優選的,所述限位組件包括固定塊,在固定塊的中部開有限位槽,所述限位槽的兩側壁上開有通孔,在固定塊的頂部開有滑動孔,所述滑動孔與通孔聯通,在通孔的內部滑動安裝有限位塊,所述限位塊的頂部安裝有固定桿,固定桿貫穿滑動孔延伸到固定塊的頂部,在固定桿的頂部安裝有推動塊,在滑動孔的內部還安裝有第一彈簧,所述第一彈簧的一端安裝在滑動孔的側壁上,另一端安裝在固定桿的一側。
優選的,所述夾緊組件包括彈性板、夾緊板、第二彈簧以及安裝在彈性板兩側的連接板,所述夾緊板通過第二彈簧安裝在彈性板的底部,所述連接板的端部開有限位孔,在限位孔的內部安裝有第三彈簧以及滑動桿,所述滑動桿設在限位孔中并與限位孔滑動連接,在限位桿的兩端還安裝有堵頭,所述堵頭的高度大于限位孔的高度,所述第三彈簧的一端安裝在限位孔的側壁上,另一端安裝在限位桿的一側。
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